在中國(guó)的汽車的細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)中，大部分銷量最多的車型都為緊湊車型，緊湊車型相較于其它的細(xì)分領(lǐng)域的車型有著價(jià)格更加親民，配置足夠家用等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)深受消費(fèi)者的喜愛(ài)，但是緊湊型車型的銷量雖然好，但是也存在著很多問(wèn)題，接下來(lái)我們就來(lái)看看三月份緊湊型車輛排行榜的前三名車型都存在著哪些問(wèn)題。

首先，在三月份緊湊型車輛排行榜中，被投訴最多的就是上汽大眾的朗逸，從車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，朗逸被投訴的問(wèn)題有：變速器頓挫/變速器異響，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)漏油，前后橋及懸掛系統(tǒng)減震器漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)缸內(nèi)有異物，輪胎起皮，車身附件及電器車身生銹，車身附件及電器漆面起泡開(kāi)裂。

這些問(wèn)題都時(shí)時(shí)刻刻在影響車主的體驗(yàn)。我們先來(lái)看最嚴(yán)重的問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)/動(dòng)機(jī)漏油，根據(jù)車主反饋，當(dāng)朗逸開(kāi)到1萬(wàn)多公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)有糊味，去找4s店說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，后來(lái)發(fā)現(xiàn)氣門(mén)室蓋位置漏油，并且四個(gè)火花塞有三個(gè)泡在機(jī)油里，問(wèn)了師傅，說(shuō)是大眾通病，氣門(mén)室蓋墊漏油導(dǎo)致流到火花塞上面，聽(tīng)說(shuō)維修要拆正時(shí)鏈條，還要校準(zhǔn)，維修有隱患不說(shuō)，車主還需自己承擔(dān)維修費(fèi)用，讓車主很是頭疼。

我們?cè)賮?lái)看變速器頓挫和異響的問(wèn)題，1.4T車型雖然動(dòng)力夠用，但是在日常行駛中會(huì)有頓挫的情況出現(xiàn)，在低速時(shí)車輛頓挫的會(huì)更加劇烈，讓車主無(wú)法忍受，而找到當(dāng)?shù)?S店也無(wú)法解決實(shí)質(zhì)性的問(wèn)題。

排在第二名的是日產(chǎn)軒逸，它的上榜相信讓不少人感到意外，畢竟軒逸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直都處于銷量榜首的位置，日產(chǎn)軒逸被投訴的問(wèn)題包括有變速器異響、懸掛故障、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、影音系統(tǒng)故障、變速器頓挫及變速器無(wú)法換擋無(wú)法加速等問(wèn)題。

其中最多的問(wèn)題是變速器無(wú)法加速，據(jù)車主稱車輛經(jīng)常半路熄火，電池總是沒(méi)電，去4S店自費(fèi)換了電池后質(zhì)量依舊不是很穩(wěn)定。

軒逸的變速器異響的問(wèn)題就比較嚴(yán)重了，車主表示，當(dāng)車輛第二次更換變速箱之后問(wèn)題依然存在，換完變速箱拿車后變速箱問(wèn)題不但沒(méi)解決，還越來(lái)越嚴(yán)重，在提速到60-80碼時(shí)還新出現(xiàn)了一聲較大的嗚聲，讓車主特別的惱火，反饋到4S店后，4S店表示需要找廠家，而廠家至今都沒(méi)有回復(fù)，由此可見(jiàn)，軒逸的售后也需要有所改進(jìn)了。

排在第三名的是一汽豐田的卡羅拉，卡羅拉存在著變速器頓挫、變速器異響、車身附件及電器車身斷裂等諸多問(wèn)題，卡羅拉的形象已經(jīng)深入人心了，但是問(wèn)題還是比較多。

我們先來(lái)看卡羅拉的變速器頓挫及異響的問(wèn)題，根據(jù)車主反饋，卡羅拉在每小時(shí)20至35公里時(shí)車輛頓挫，汽車起步低速行駛的時(shí)候頓挫嚴(yán)重，低速加油和收油的時(shí)候頓挫嚴(yán)重，關(guān)鍵是變速箱異響，表顯6千公里時(shí)發(fā)現(xiàn)變速箱異響，去4s店三次維修，沒(méi)有結(jié)果，修理部門(mén)說(shuō)是通病，無(wú)法維修，行駛中顛簸路面中控臺(tái)異響。踩剎車快要停下的時(shí)候，車會(huì)向前竄。這些無(wú)法解決的問(wèn)題無(wú)一不再加深車主的用車煩惱。

我們?cè)賮?lái)看卡羅拉的車身附件及電器車身斷裂問(wèn)題，車主表示，自己購(gòu)買(mǎi)的卡羅拉在四年的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了兩次排氣管支架斷裂，4s店反饋廠家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這個(gè)支架斷裂是因?yàn)橹苓叺母魺嵴衷O(shè)計(jì)問(wèn)題，為了防止再壞，需要花300多，連同隔熱罩一起換成他們最新的方案。這個(gè)更換費(fèi)用需要客戶自己掏錢(qián)。店里反饋說(shuō)這不屬于廠家問(wèn)題，只有召回的才是廠家問(wèn)題。排氣管支架并不會(huì)有認(rèn)為因素會(huì)產(chǎn)生斷裂，這樣都不屬于是質(zhì)量問(wèn)題那什么樣的是呢？

總結(jié)：在緊湊型汽車的這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中，投訴量很多都是銷量榜前幾名的車型，而車企的售后服務(wù)態(tài)度也都大相徑庭，只有為消費(fèi)者解決最根本的問(wèn)題，才能讓消費(fèi)者獲得更好的使用體驗(yàn)，才能讓更多的消費(fèi)者放心購(gòu)買(mǎi)！