【枕木虛擬軌道交通】虛擬軌道的站線故事·三號(hào)線【方塊上的枕木醬】

今有少年竹青鬟,虛實(shí)交織路漫漫。
一把木斧破堅(jiān)巖,數(shù)載筑夢(mèng)鐵道前。
丹石汲螢曲樂(lè)綻,堅(jiān)鋼凝軌通路連。
五聲七音描宏愿,千著萬(wàn)作神話傳。
——方塊上的枕木醬
枕木虛擬軌道交通,從建成開(kāi)始,木醬就將自己和周圍同好們的夢(mèng)想,交織融合在這方圓三千萬(wàn)方塊的虛擬世界中。
一條條線路,一座座車站,列車日夜不停的運(yùn)行在 Minecraft 中,車輪與鐵軌回蕩出樂(lè)音,載著木醬和周圍同好們的夢(mèng)想持續(xù)前進(jìn)。
如今,木醬將通過(guò)這些專欄,講述這些軌道交通車站的故事,和木醬創(chuàng)作的歷程。

* 若無(wú)特殊說(shuō)明,文中所有“枕木虛擬軌道交通”,指枕木醬于 2022 年 3 月開(kāi)始創(chuàng)作并維護(hù)至今的枕木虛擬軌道交通 Minecraft?第四周目,而不是其他已停止更新的早期作品。
觀前必讀:本作品為架空設(shè)定。枕木 Minecraft 虛擬軌道交通,是由方塊上的枕木醬及其團(tuán)隊(duì)在 Minecraft 虛擬世界中修建的。所有鐵路設(shè)施、各類事物和地點(diǎn)的名稱,均為創(chuàng)作組的虛構(gòu)設(shè)定。所有內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)中的一切人物、事件均無(wú)關(guān)聯(lián),與任何其他和枕木創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)不存在合作關(guān)系的個(gè)人或團(tuán)體均無(wú)關(guān)聯(lián)。如有雷同,純屬巧合。

線路圖:

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線路簡(jiǎn)介

路號(hào):3?號(hào)線
標(biāo)志色:#66CCFF
編組:6 節(jié)編組 ?A 型車
開(kāi)通日期:2022 年 3 月 23 日(除部分車站外)、2022?年?3 月 25?日(全線)
車站數(shù)量:15 座
最高運(yùn)營(yíng)速度:80 km/h、120 km/h(僅小部分平直區(qū)間)
車輛段:2 座(龍脊車輛段?/?西南角車輛段)
車站列表:
正圓莊站(換乘 1 號(hào)線、4 號(hào)線、11 號(hào)線) - 北石灣站 - 新序湖站(換乘 13?號(hào)線、17?號(hào)線) - 霜融村站 - 西林站(換乘 2?號(hào)線、13?號(hào)線) - 西南角站(換乘 9?號(hào)線、15 號(hào)線) - 鉆塔站(換乘?8?號(hào)線) - 深溝村站(換乘?5?號(hào)線) - 香菱高新區(qū)站(換乘?1?號(hào)線) - 香樹(shù)鎮(zhèn)站(換乘?19?號(hào)線) - 綠石山站(換乘?8 號(hào)線) - 黑曜石路站(換乘?4?號(hào)線) - 龍脊東站(換乘 2?號(hào)線、11?號(hào)線、13?號(hào)線) - 聯(lián)鐵新區(qū)站(換乘 17?號(hào)線) - 巖生林站(換乘?11 號(hào)線) - 正圓莊站(換乘 1 號(hào)線、4 號(hào)線、11?號(hào)線)
運(yùn)行交路:
內(nèi)環(huán):正圓莊 - 正圓莊
外環(huán):西南角 - 西南角

沿革與變化
2022 年 3 月 20 日,枕木 Minecraft 虛擬軌道交通第四周目開(kāi)啟,木醬開(kāi)始全新的軌道交通創(chuàng)作。
作為初期虛擬軌道規(guī)劃的“一橫、一縱、一環(huán)線”之一,3 號(hào)線作為一條環(huán)線在 2022 年 3 月 22 日開(kāi)始建造。
2022 年 3 月 23 日,趕工狀態(tài)下的虛擬軌道交通 3 號(hào)線開(kāi)通,但有多個(gè)車站是暫緩開(kāi)通狀態(tài)(霜融村站、新序湖站、巖生林站、鉆塔站)
2022?年?3 月 25?日,剩余的幾座車站也一并開(kāi)通。
3 號(hào)線作為早期線路,彼時(shí)的木醬在 Minecraft 建造虛擬軌道的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)如今較少,加之有限的時(shí)間內(nèi)過(guò)度趕工,3 號(hào)線多座車站都較為簡(jiǎn)陋。
3 號(hào)線作為環(huán)線,全線位于虛擬世界距離原點(diǎn)較近的市區(qū)內(nèi),為一個(gè)較為重要的軌道交通線路。2023 年 2 月,木醬對(duì)枕木虛擬軌道交通 3 號(hào)線的各個(gè)車站進(jìn)行翻建。
2023 年 2 月 22 日,3 號(hào)線全線(除鉆塔站)的翻建工程已經(jīng)完成。
鉆塔站將在遠(yuǎn)期規(guī)劃中拆除,并將在原地新建虛擬軌道博物館站。

特色車站
西南角站:
西南角站,是 3 號(hào)線、9 號(hào)線、 15 號(hào)線的換乘站。
本站通往西南角車輛段(擔(dān)當(dāng)內(nèi)環(huán)列車運(yùn)行)。內(nèi)環(huán)列車回庫(kù)時(shí),會(huì)進(jìn)入 3 站臺(tái)。
而出庫(kù)列車會(huì)直接通過(guò) 4 站臺(tái),并通過(guò)西南角站后的折返線折返,再駛進(jìn)?1 站臺(tái)正線載客。



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西林站:
西林站,是?2?號(hào)線、3 號(hào)線、13?號(hào)線的換乘站。
其中,地下三層 3 號(hào)線與 13 號(hào)線部分為 3 西班牙式站臺(tái) +?2 側(cè)式站臺(tái)。

乘客可以通過(guò)地下四層的通道前往?3?號(hào)線與 13 號(hào)線部分的各個(gè)站臺(tái)。

最外側(cè)的兩個(gè)側(cè)式站臺(tái),與 2 號(hào)線換乘通道相連。

乘客從 2 號(hào)線換乘 13 號(hào)線,一般情況下需要從位于地下二層的?2 號(hào)線站臺(tái)兩端的換乘通道出發(fā),下到位于地下三層的 3 號(hào)線站臺(tái),再?gòu)?3 號(hào)線站臺(tái)前往地下四層的通道,再上到 13 號(hào)線站臺(tái)乘車。
但,由于西林站使用的是西班牙式站臺(tái),部分熟悉虛擬軌道地形的玩家可以穿車換乘。

(穿車換乘可參見(jiàn)此投稿)
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霜融村站:
霜融村,是距離枕木虛擬軌道交通第四周目游戲出生點(diǎn)最近的一座村莊(直線距離為 378 米)。
霜融村站出入口設(shè)置在此村莊內(nèi)。



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新序湖站:
新序湖站,是虛擬軌道 3 號(hào)線與?13 號(hào)線、17 號(hào)線的換乘站。




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正圓莊站:
正圓莊站,是枕木虛擬軌道交通本周目的首座四線換乘(1 號(hào)線、3 號(hào)線、4 號(hào)線、11 號(hào)線)車站。
在木醬的前序投稿里,木醬有對(duì)此站進(jìn)行較為詳細(xì)的介紹。




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聯(lián)鐵新區(qū)站:
聯(lián)鐵新區(qū)站,是 3?號(hào)線、17?號(hào)線的換乘站。
此車站距離 3 號(hào)線龍脊車輛段,相對(duì)龍脊東站來(lái)說(shuō)較近。
龍脊車輛段,原名虛擬軌道聯(lián)合車輛段,并且除 3 號(hào)線外,另一條規(guī)劃中的線路也會(huì)共用此車輛段。聯(lián)鐵新區(qū)站也得此命名。
但龍脊車輛段的出入段線通往龍脊東方向,且那條規(guī)劃中的線路后續(xù)取消了,并未實(shí)際建設(shè),所以車輛段改名為龍脊車輛段。
但聯(lián)鐵新區(qū)站依然保持原本的名字。



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龍脊東站:
龍脊東站,是枕木虛擬軌道交通本周目的第二座四線換乘(2?號(hào)線、3?號(hào)線、11 號(hào)線、13 號(hào)線)車站。
3 號(hào)線、11 號(hào)線、13 號(hào)線部分,與 2 號(hào)線部分通過(guò)換乘通道連接。

13 號(hào)線在龍脊東站站前折返,另一側(cè) 13 號(hào)線的站臺(tái)目前閑置。


11 號(hào)線在龍脊東站也是站前折返,與 3 號(hào)線內(nèi)環(huán)方向同臺(tái)換乘。
PS: 車站不對(duì)稱,木醬看著有點(diǎn)難受。

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黑曜石路站:
黑曜石路站,是?3?號(hào)線與 4 號(hào)線的換乘站。
虛擬軌道 3 號(hào)線黑曜石路站位于地下,原本為側(cè)式站臺(tái)。?
2023 年 2 月 17 日上午,木醬將此站翻建。木醬在加寬 3 號(hào)線站臺(tái)的同時(shí),也修筑了用于遠(yuǎn)期規(guī)劃的線路與 3 號(hào)線同臺(tái)換乘的預(yù)留結(jié)構(gòu)(而且還是 6B 編組),雖然短期內(nèi)這個(gè)預(yù)留結(jié)構(gòu)用不上。

此站翻建時(shí),木醬在黑石湖附近新建了一個(gè)出入口。


木醬也全新修建了黑曜石路站的地上站廳。



4?號(hào)線黑曜石路站是高架站,雙島式站臺(tái),2 臺(tái) 4 線。
中間的兩條軌道是正線,兩側(cè)的軌道是小交路列車??浚陉资囕v段的出庫(kù) / 回庫(kù)列車使用。

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綠石山站:
綠石山站,是枕木虛擬軌道交通 3 號(hào)線、8 號(hào)線的換乘站。
虛擬軌道 3 號(hào)線位于 B2 層,為雙側(cè)式站臺(tái)。
虛擬軌道 8 號(hào)線位于 B3 層,為分離式島式站臺(tái)。










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香菱高新區(qū)站:
香菱高新區(qū)站,是 1 號(hào)線與 3?號(hào)線的換乘站。
節(jié)點(diǎn)換乘,對(duì)稱的,兩條線路都是側(cè)式站臺(tái)。
有規(guī)劃預(yù)留,看起來(lái)就是比較舒服。





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深溝村站:
深溝村站,是 3?號(hào)線與?5?號(hào)線的換乘站。
這是枕木虛擬軌道交通本周目首座半地下車站。
由于在海邊修筑此座車站時(shí),挖了一個(gè)很深的溝用于修建車站結(jié)構(gòu),故此站得名深溝村。









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結(jié)語(yǔ)
感謝您在此虛實(shí)相接的地方與木醬相遇。
創(chuàng)作充能你我,也在紛亂繁雜的圈子中,找尋那渺小的美好。
也希望木粉們能夠喜歡。
這里枕木醬,是一個(gè)會(huì)在 Minecraft 里修虛擬地鐵的可愛(ài) Vtuber 喲~
如果喜歡的話,就點(diǎn)下關(guān)注吧~
誒嘿~