前幾天，美國商務部又將數(shù)家中國公司列入出口管制“實體清單”。美國商務部給出的理由是，這些實體招募西方飛行員培訓中國軍事人員或研發(fā)高超音速武器。

按照這樣的邏輯，中國起碼有幾百萬人才被美國企業(yè)招募，從事包括軍工在內(nèi)的各類研究及生產(chǎn)，中國是不是也該制裁美國的那些企業(yè)呢？

目前，中國幾乎所有的軍工企業(yè)及上下游關聯(lián)企業(yè)，全被美國制裁了。按照美國人的政策邏輯，只要是涉及中國的科技和軍工企業(yè)，乃至關聯(lián)的企業(yè)都要進行制裁。

外交部發(fā)言人汪文斌針對此事批評美國說：美方為了維護自身軍事、科技霸權(quán)，一再泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國企業(yè)，肆意破壞國際經(jīng)貿(mào)秩序和世界貿(mào)易規(guī)則，嚴重危害全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，已經(jīng)到了歇斯底里、不擇手段的地步。

而美國波音公司之類的企業(yè)，不僅是美國軍用飛機、各類導彈直接生產(chǎn)，或者參與研發(fā)，或者是零部件供應企業(yè)，如果中國制裁波音公司，豈不是能夠達到很好的反制效果？也能殺一儆百嗎。

但中國為什么一直沒有制裁波音公司呢？甚至經(jīng)常用幾十上百架的波音飛機訂單體現(xiàn)中國誠意呢？

這是因為，中國的航空公司就算是不再購買波音飛機，但依然無法離開波音公司的維修保養(yǎng)服務和零配件供應。一旦制裁了波音公司，那么中國的五大航空公司1200余架波音飛機，就將很快因為維護保養(yǎng)跟不上而被迫停飛，這樣的損失將是巨大的。

這就是我們的教訓——上世紀被美國忽悠下馬大飛機研發(fā)，轉(zhuǎn)而依賴進口波音飛機的結(jié)果，這也是我們在發(fā)展航空事業(yè)乃至科技產(chǎn)業(yè)方面，長期依賴美國的結(jié)果。

同理，中國也不能制裁微軟、蘋果之類的美國企業(yè)，因為中國的用戶太多，制裁美國這些企業(yè)，中國的用戶損失太大，難以承受。

華為公司被美國徹底中斷芯片供應鏈的教訓是深刻的，中國航空公司極大的依賴美國產(chǎn)品和技術(shù)的教訓也是深刻的，總而言之，與美國合作、依賴美國技術(shù)及產(chǎn)品的教訓是深刻的。

現(xiàn)在的美國，之所以拜登之類的政客總在嚷嚷要與中國“脫鉤”，就是因為他們自認為有底氣，認為中國的科技產(chǎn)業(yè)和海外市場離不開美國，而美國卻能離得開中國。

是的，我們現(xiàn)在很多方面離不開美國，但我們必須開始確立與美國全面脫鉤的發(fā)展方向，致力于建設獨立自主的技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向。要把美國作為中國可有可無的市場來進行定位。

因此，現(xiàn)在的中國，面對美國有三大功課必須開始全力以赴：一是技術(shù)脫美，構(gòu)筑獨立自主的科技產(chǎn)業(yè)鏈。二是債務脫美，盡快拋售美國國債。三是貨幣脫美，盡快完成“去美元化”國際貿(mào)易決算機制的建立。

“美帝國主義亡我之心不死”，這是我們必須時刻牢記的一句話，在美國任何看似善意的言論和表現(xiàn)情況下，這句話都不能忘記。

我還想說，既然“美帝國主義亡我之心不死”，那我們只能讓美國“死”。只要我們不再增持美債，而是逐漸拋售美債，致力于完全脫美，收復臺灣，加強與俄羅斯更深層次的合作，至少我們可以把美國的霸權(quán)打垮，失去了霸主地位，美國甚至會解體，就會“自然死亡”。