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動(dòng)力再進(jìn)階,長(zhǎng)安UNI-V 2.0T重慶車展迎來全球首次亮相

2022-06-24 10:29 作者:車市獨(dú)評(píng)  | 我要投稿

6月25日,第24屆重慶車展即將拉開帷幕。重慶車展也是今年既粵港澳大灣區(qū)車展之后又一個(gè)區(qū)域大型國(guó)際車展。在今年的最重頭戲的北京車展不斷延期,舉辦不斷跳票的情況下,這次對(duì)于各個(gè)車企來說,這不只是一次汽車行業(yè)的年中盛會(huì),更是一場(chǎng)角逐實(shí)力、比拼技術(shù)的競(jìng)技賽場(chǎng)。

據(jù)悉,今年長(zhǎng)安UNI會(huì)攜兩款重磅新品亮相展臺(tái),動(dòng)力再進(jìn)階的UNI-V 2.0T將迎來正式上市,與此同時(shí),大家期待已久的混動(dòng)版UNI-V iDD也將迎來全球首次亮相,向消費(fèi)者展示UNI家族領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力和品牌魅力。

動(dòng)力再進(jìn)階,UNI-V 2.0T澎湃來襲

作為UNI家族首款轎車,UNI-V自面世以來,就憑借先鋒動(dòng)感的設(shè)計(jì)、充沛高效的動(dòng)力以及超越同級(jí)的科技配置,為年輕人帶來非凡的用車體驗(yàn),成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。如今,動(dòng)力再進(jìn)階的UNI-V 2.0T的到來同樣頗受關(guān)注。


為了更貼合用戶對(duì)極致駕控的用車需求,UNI-V 2.0T從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都做了全新優(yōu)化升級(jí),能帶來更心潮澎湃的駕駛感受。為了強(qiáng)化整車的運(yùn)動(dòng)氛圍,UNI-V 2.0T前臉設(shè)計(jì)再度升級(jí),配合兩側(cè)鏤空的導(dǎo)流板區(qū)域,使得前臉更具張力和個(gè)性。而尾部“黑化”的車標(biāo)也十分醒目,進(jìn)一步強(qiáng)化了UNI-V 2.0T車主專屬的身份。同時(shí),UNI-V 2.0T還推出了全新開發(fā)的啞光車色“風(fēng)暴灰”,將整車的動(dòng)感與優(yōu)雅演繹得淋漓盡致。


在車內(nèi),新車還搭載了全新設(shè)計(jì)的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,集成10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)及記憶迎賓功能,不僅營(yíng)造了濃烈了的競(jìng)速氛圍,還將為駕駛者帶來更舒適的乘坐環(huán)境。此外,UNI-V 2.0T座艙內(nèi)部多處采用的翻毛皮材質(zhì)也極具質(zhì)感,盡顯高級(jí)運(yùn)動(dòng)美學(xué)。


動(dòng)力上,新車搭載了藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),在350bar高壓直噴系統(tǒng)、連續(xù)可變排量機(jī)油泵等20余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的強(qiáng)力加持下,其最大功率達(dá)到171kW,最大扭矩達(dá)到390N·m,在動(dòng)力性能上得到大幅提升,將為用戶帶來更磅礴的動(dòng)力輸出。據(jù)實(shí)測(cè),UNI-V 2.0T百公里加速成績(jī)最快低至6.5s,出眾的速度表現(xiàn)在同級(jí)無出其右。


與藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是愛信8速手自一體變速器,更高效的傳動(dòng)效率、更快速的換擋響應(yīng),使UNI-V 2.0T在0.65s就能完成極速換檔響應(yīng),操作起來平順靈敏,全程毫無頓挫感。值得一提的是,UNI-V 2.0T也是同級(jí)車型中唯一搭載愛信8AT的轎車。


UNI-V iDD首次亮相,展露UNI家族新面貌

不止如此,UNI家族的全新混動(dòng)產(chǎn)品UNI-V iDD也將在重慶車展迎來首次亮相?;谒{(lán)鯨iDD混動(dòng)平臺(tái)打造的UNI-V iDD同樣看點(diǎn)多多,消費(fèi)者可近距離感受長(zhǎng)安先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)帶來的震撼。

UNI-V iDD延續(xù)了UNI-V與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因,在外觀設(shè)計(jì)上基本與UNI-V保持一致,無邊界前進(jìn)氣格柵、fastback大溜背造型、隱藏式把手、升降式尾翼等設(shè)計(jì),這些經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素都在UNI-V iDD身上得到了保留,將運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)渲染得十分到位。為了增強(qiáng)混動(dòng)版車型的辨識(shí)度,UNI-V iDD在車尾的尾標(biāo)處增加了“iDD”標(biāo)識(shí),以強(qiáng)化其混動(dòng)屬性。


UNI-V iDD搭載了由藍(lán)鯨1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的藍(lán)鯨iDD插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率同樣達(dá)到125kW,動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足。此外,從公告申報(bào)的參數(shù)來看,UNI-V iDD的WLTC綜合工況油耗僅為1.59L,具有非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。


本屆重慶車展,UNI可以說是火力全開,全面煥新的產(chǎn)品、前所未有的陣容,勢(shì)必將引爆全場(chǎng),成為車展矚目的焦點(diǎn)。想了解新車更多信息,解鎖更多體驗(yàn)?6月25日,重慶悅來國(guó)際會(huì)議中心N8館長(zhǎng)安汽車展臺(tái),更多精彩,等你來!


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