近日，我們從奇瑞汽車官方獲悉，旗下中型SUV車型——瑞虎9現(xiàn)已正式上市。此次共帶來9款車型，售價為15.29萬元——20.39萬元。提供5座和7座可選。作為家族的旗艦車型，新車集成了瑞虎家族最先進的產(chǎn)品技術與配置，相比較之前，再次提升到新高度。

車頭方面，瑞虎9氣勢磅礴的雄姿看上去格外震撼；引擎蓋兩側滑落至前沿的筋線力量感十足；帶有鍍鉻邊緣的多邊形進氣格柵搭配直瀑式的進氣中網(wǎng)，宣示出氣宇軒昂般的氣場；兩側的矩陣式LED頭燈組采用開眼角設計，進一步提升了車輛的橫向張力；霧燈區(qū)宛如“L”型的導風口與下方弓形的前唇層次感強烈，不僅襯托出四平八穩(wěn)的神似，也完善了空氣動力學特性，而梯形的進氣口也滿足的散熱的需求。

瑞虎9圓潤的線條與富有肌肉感的側顏，帶來十足的安全感；更高更厚的車頭猶如“居高臨下”般“一覽無余”；過渡流暢的A更為自然，下滑的車頂與D柱勾勒出溜背的既視感；整體乘員艙及后視鏡外殼采用黑化處理，運動感強烈；隱藏式車門把手上方的高腰線與側裙上黑色的飾板，帶來豐富的條理性；前后外擴的輪拱與輪眉的折痕，再次將內(nèi)在的力量得以釋放；除最低配車型搭載245/55 R19規(guī)格輪胎外，其余車型均為245/50 R20大小，風扇樣式拋光的輪轂看上去頗為動感。車身長寬高尺寸為4820*1930*1699mm（兩驅7座及四驅7座車高為1710mm），軸距同為2820mm，定位于中型SUV。

瑞虎9敦實且飽滿的尾部彰顯“堅若磐石”的沖擊力；車頂上方探出的尾翼流露出內(nèi)在的運動元素；熏黑貫穿式LED尾燈組點亮后提供極高的識別度，而下方鍍鉻飾條與上方“CHERY”的銘牌襯托出外在的豪華氣質(zhì)；后杠配有反光警示條，盡管排氣采用隱藏式設計，但狹長的黑色飾板與雙邊共雙出的裝飾尾喉依然散發(fā)出極強的性能范兒。

來到車內(nèi)，瑞虎9環(huán)抱式的中控臺更為親切，大面積軟性的材質(zhì)包裹與縫線工藝體現(xiàn)出作為旗艦車型該有的屬性，下方木紋的飾板搭配氛圍燈更是營造出頂級的奢華感受；懸浮式的雙12.3英寸連體屏組成巨幕般的視覺享受，前方的HUD數(shù)字抬頭顯示可為駕駛員提供豐富的車輛信息顯示，而搭載高通驍龍8155智能芯片的多媒體系統(tǒng)，不僅支持無線CarPlay/HiCar擴展，還可進行OTA升級和語音控制等功能；三輻式真皮平底多功能方向盤握感充實，后方配有換擋撥片，進一步提升了駕駛樂趣性；右后方的電子懷擋也令操作上更為優(yōu)雅；中控臺下方還配有前排手機無線充電功能。

座椅方面，卡瑞虎9采用仿皮或真皮材質(zhì)包裹座椅，并提供5座和7座版本，在乘坐性和柔軟程度上較為舒適；全系配有主副駕駛多向電動座椅調(diào)節(jié)/加熱功能，后排座椅支持比例放倒形式，并提供前后排中央扶手及后排杯架。在配置方面，標配主副駕駛、前排側面、前后頭部貫穿式安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車、前方碰撞預警、后駐車雷達、360全景影像、透明540度底盤、全速域自適應巡航、陡坡緩降、L2級輔助駕駛、電動感應后備箱、前排無鑰匙進入/一鍵啟動、遠程啟動、矩陣式LED車燈、自動空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

動力方面，瑞虎9 搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率192kW（261馬力）/5500rpm，最大扭矩400N·m/1750-4000rpm；其中兩驅版本匹配7擋濕式雙離合變速箱，適時四驅版本匹配8擋手自一體變速箱；WLTC綜合百公里油耗為7.5L。

小冷點評：作為奇瑞家族最新的旗艦車型，瑞虎9可以說是由內(nèi)到外的蛻變。盡管與相同定位的長安UNI-K車型比較，不管內(nèi)在的底蘊還是成熟穩(wěn)重的外表，瑞虎9表現(xiàn)的可以說是“與生俱來的”；而僅局限于高顏值的外表或許長安UNI-K車型更為適合。同時，由于瑞虎9在車機系統(tǒng)、內(nèi)飾豪華感上的出眾，加上極為亮眼的動力參數(shù)，也滿足了那些對于動力瞻望的消費者；并且瑞虎9還提供7座布局，更是滿足了二胎家庭的一車剛需。總的來說，瑞虎9的綜合實力更均衡，如果對于那些喜歡瑞虎9但又更傾向于極致油耗表現(xiàn)的消費者們，不妨可以再等等瑞虎9 C-DM插電式混合動力車型。但不管怎樣，早買早享受還是不變的真理，你們覺得呢！