駕考科三掛在死亡100米上?簡直不要太冤,記住這幾點,過關(guān)穩(wěn)穩(wěn)的!
科三的直線行駛項目,由于掛科率較高,經(jīng)常被調(diào)侃為“死亡100米”。乍一聽,可嚇壞了還沒考科三的朋友了,其實直線行駛,不僅不可怕,反而還非常簡單,只要做好這幾點想掛科都難。

直線行駛考核標準:
①方向控制不穩(wěn),不能保持直線運行的,不合格;
②遇前車制動時,不及時采取減速措施的,不合格;
③不適時通過內(nèi)外后視鏡觀察后方交通情況的,扣10分;
④未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物或發(fā)現(xiàn)路面障礙物未及時采取減速措施的,扣10分;

?01找好固定的障礙物
新手開車一般對前方路面的目測能力都比較差,如果僅憑感覺來行駛的話會很容易跑偏??梢栽谇胺降缆氛乙粋€固定的參照物,例如路中間的標線,路邊的大樹、標志等都是很好的參照物。
將某一特定物作為參照物,行駛時目光追隨著所選的參照物來走,以此來判斷車子是否直線行駛。
?02集中注意力,目視前方
記住看的遠才能開的直,看的遠可以提早發(fā)現(xiàn)前方情況,預(yù)先做出反應(yīng)。行駛過程中眼睛盡量不要看儀表盤,要目視前方,看遠處,避免車輛跑偏后,不能及時發(fā)現(xiàn)。
另外也不能只盯著車頭附近,還要一邊看遠處,同時用余光通過后視鏡觀察左右兩邊的情況。

?03控制好方向,適當微調(diào)
第一次開車上路說不緊張是假的,有的考生一緊張就會無意識的死死握住方向盤。一定要克服緊張情緒,雙手自然握住方向盤兩側(cè)(三九點位置),不宜抓的太緊,也不能過分放松,以剛好能感知到方向盤輕微左、右擺動的幅度為佳。
直線行駛≠不動方向盤,當車身出現(xiàn)傾斜的時候就稍微打一點點方向,記住調(diào)整的幅度不能太大,要微調(diào),有打有回。
?04把握好車速
有些學(xué)員為了安全起見,就故意放慢車速,以為這樣就能一直保持直線行駛,事實上車速越慢車輛反而越容易跑偏。
一定要根據(jù)當?shù)乜紙龅囊筮x擇適當?shù)乃俣葎蛩傩旭?,不要過快也不要過慢,一般車速盡量保持在35km/h左右勻速行駛是比較合適的。

?05保持好心態(tài)
考試不僅考技術(shù),更考驗考生的心態(tài),心態(tài)放松,大腦就會清醒,手腳就會靈活,通過考試也就成了水到渠成的事了。
最后祝學(xué)員們都逢考必過!
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