解讀比亞迪2022財(cái)報(bào)|扣非凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng) 規(guī)?;б骘@著
盡管出行財(cái)經(jīng)在去年就喊出了比亞迪已進(jìn)入歷史發(fā)展最好時(shí)間,但一直到今年,這種表現(xiàn)才變得尤為明顯。
3月28日晚,比亞迪(0002594)發(fā)布《2022年年度報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示,2022年比亞迪實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收4240.61萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)96.20%;歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為166.22億元,同比增長(zhǎng)445%;其中扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為156.37億元,同比增長(zhǎng)1146.42%。
通過(guò)上述數(shù)據(jù)顯示出,比亞迪經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的明顯好轉(zhuǎn),主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一,非經(jīng)常性損益在歸屬上市公司股東利潤(rùn)的比重大幅降低,主營(yíng)業(yè)務(wù)造血能力持續(xù)提升;第二,規(guī)?;б嫒找骘@著。
扣非凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)
數(shù)據(jù)顯示,2022年比亞迪扣非(扣除非經(jīng)常性損益)后凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),這也證明公司凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)主要來(lái)自公司的正常運(yùn)營(yíng)能力獲得大規(guī)模增長(zhǎng)。
在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),非經(jīng)常性損益在比亞迪的凈利潤(rùn)占比一直很高,尤其是政府補(bǔ)貼部分。2022年計(jì)入比亞迪上市公司的、歸屬上市公司股東的非經(jīng)常損益共計(jì)9.85億元,占?xì)w屬上市公司股東凈利潤(rùn)的5.92%。這一數(shù)字在2021年為58.80%,2020年為30.24%。
非經(jīng)常性損益是指公司發(fā)生的與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)沒(méi)有直接關(guān)系,以及雖與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān),但由于其性質(zhì)、金額或發(fā)生頻率,影響了真實(shí)、公允地反映公司正常盈利能力的各項(xiàng)收入、支出。
2022年比亞迪的非經(jīng)常損益主要包括:政府補(bǔ)貼、非流動(dòng)資產(chǎn)處置、委托他人進(jìn)行投資及資產(chǎn)管理獲益等。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),顯示了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量與市場(chǎng)發(fā)展的確定性持續(xù)向好。
規(guī)?;б嫒找嫱宫F(xiàn)
出行財(cái)經(jīng)從2021年就開(kāi)始多次提醒市場(chǎng)“關(guān)注比亞迪的規(guī)模效益”。這個(gè)規(guī)模效益在2022財(cái)報(bào)中得到了最完美的呈現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,在過(guò)去一年多時(shí)間內(nèi),比亞迪的銷(xiāo)量發(fā)展快速,2022年比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)186.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)152.46%。銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的原因之一,是比亞迪多年的新能源技術(shù)積累。
與銷(xiāo)量的1.5倍增長(zhǎng)相比,規(guī)模增長(zhǎng)所帶來(lái)的利潤(rùn)快速增長(zhǎng)則更為亮眼。數(shù)據(jù)顯示,2022年比亞迪歸屬于上市公司股東的扣費(fèi)后凈利潤(rùn)為156.37億元,同比增長(zhǎng)1146.42%,實(shí)現(xiàn)了近11.5倍的增長(zhǎng)。
而且,從季度表現(xiàn)來(lái)看,比亞迪的規(guī)模效益也在逐級(jí)提升。
綜上:
公司運(yùn)營(yíng)獲得利潤(rùn)占比超過(guò)9成,意味著比亞迪的自我造血能力明顯增強(qiáng)。盡管財(cái)報(bào)強(qiáng)調(diào),最近一年審計(jì)報(bào)告顯示公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在不確定性,但比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)上漲,又為這份不確定打上了確定的標(biāo)簽。