等了很久很久的MacBook Air 2020款終于到貨了。

i7+16+256的配置。如圖。

目前使用了一整天。

接下來簡單評(píng)測一下吧：

1.?外觀

欣喜地撕包裝?。?！

2020和2018款幾乎沒有什么不同。還是一如既往的好看。簡潔的線條，細(xì)膩無暇的金屬，還有堅(jiān)固耐用，讓人很安心的鋁外殼。

的確是令人愛不釋手，很舒服的筆記本電腦使用體驗(yàn)。

Apple網(wǎng)站技術(shù)規(guī)格顯示2020款要稍微重一點(diǎn)點(diǎn)，一個(gè)是1.29kg，一個(gè)是1.25kg。同樣厚度也稍微增加了一點(diǎn)。不過呢拿在手里根本看不出區(qū)別。

2. 鍵盤

新的 Magic Keyboard 妙控鍵盤是蘋果放棄蝴蝶鍵盤的替代品。

重新回歸到剪刀鍵盤的感覺還是很不錯(cuò)的。鍵程變長了，同時(shí)鍵帽似乎也小了一點(diǎn)。

從圖片上也能看到新Air的鍵盤突出來了，厚了很多。

打字噪音也沒有蝴蝶鍵盤那么大了，不過呢鍵盤按下去總感覺沒有蝴蝶鍵盤那么踏實(shí)，鍵帽邊緣不如蝴蝶鍵盤穩(wěn)定。

這篇文章是在2020款MacBook Air上親手打成的?？傊?，符合筆記本電腦鍵盤的理想標(biāo)準(zhǔn)。

3. 跑分

這一塊2020款要大幅超越2018款。

圖片上分別是單核、多核以及OpenCL跑分。

可以看到2020款的i7-1060NG7，對(duì)比2018款的i5-8210Y，

以及2133LPDR3對(duì)比3733LPDR4的RAM。

CPU單核性能提升50%以上。

CPU多核性能提升達(dá)到2倍。

GPU OpenCL性能提升甚至達(dá)到了2.5倍。

可以說跑分方面嘛，2020完勝。至于具體的應(yīng)用場景性能表現(xiàn)，則要具體分析了。

另外，兩款序列號(hào)同樣都是FVF開頭，發(fā)貨地是成都，可能是新的工廠吧。

我記得以前Mac多是深圳C開頭的多。

4. 日常使用性能和發(fā)熱情況

經(jīng)過一天的使用，2020款的執(zhí)行速度，明顯快于2018款。不論是打開軟件、瀏覽、滑動(dòng)等操作，2020款明顯流暢許多。在運(yùn)行多個(gè)Word文檔和打開多個(gè)Safari頁面切換時(shí)候尤為明顯（當(dāng)然這跟我配置了16GB RAM也有一定關(guān)系）。在2018款上，運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)彩球并不少見。而且令人意外的是，2018款發(fā)熱量竟然也比2020款略大一些，摸上去總是比較燙?？赡苁且?yàn)閳?zhí)行速度慢，所以導(dǎo)致系統(tǒng)需要長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)在高頻率上。而在2020款上，日常操作，基本都是溫涼的，也沒聽到過風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來過。

5. iMovie導(dǎo)出影片測試

為了更好的說明一些CPU性能，我做了一些本來不該屬于Air的任務(wù)，并讓它去完成。

同樣的幾十幅圖片，做成一部5分鐘的小短片。

在制作過程中，2018款制作時(shí)出現(xiàn)短暫的卡頓、加載。

而2020款也有，但是次數(shù)少很多，而且加載速度更快。

在導(dǎo)出時(shí)我統(tǒng)計(jì)了時(shí)間：

2018款A(yù)ir，用時(shí)3分22秒。

2020款A(yù)ir，用時(shí)2分07秒。

匯出完成那一刻的發(fā)熱量此時(shí)手摸差距不大，兩個(gè)都發(fā)燙。兩者的風(fēng)扇均未聽見明顯轉(zhuǎn)速增快。也許是時(shí)間還不夠，壓力不夠大。

由此可以看見在iMovie導(dǎo)出影片速度測試中，2020Air的成績是大幅優(yōu)于2018Air的。

6. 游戲測試與壓力測試

為了測試GPU性能，我特地也為Air安裝了Steam，測試使用了Firewatch看火人游戲。

當(dāng)然兩者在Steam UI時(shí)候流暢度就顯示出了很大差距，

2018Air滑動(dòng)時(shí)掉幀比較明顯。

2020Air滑動(dòng)時(shí)掉幀則不明顯。

進(jìn)入游戲，兩者均采用1440x900的解析度，Ultra畫質(zhì)，進(jìn)入第一章開始試玩20分鐘。

2018款A(yù)ir平均幀率在20-30左右，很卡，但也不是不能玩。

5分鐘后，風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)，繼續(xù)玩，幀率有些下降至15-25左右，出現(xiàn)降頻。

10分鐘后與5分鐘時(shí)刻的數(shù)據(jù)接近，降頻依舊。

15分鐘后與5分鐘時(shí)刻的數(shù)據(jù)接近，降頻依舊。

2020款A(yù)ir平均幀率在40-60左右，比較流暢。

5分鐘后，風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)，繼續(xù)玩，幀率依舊保持在40-60左右，未見明顯降頻。

10分鐘后，風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)，幀率開始下降至30-45，出現(xiàn)降頻。

15分鐘后，風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)與10分鐘時(shí)接近，降頻依舊。

兩者發(fā)熱量對(duì)比用手摸幾乎一致。出現(xiàn)降頻的時(shí)間2018Air要早于2020Air。

總體來看新款的Iris Plus要好于UHD617，而且首次支持輸出外接顯示屏6K分辨率。（讓我看看有沒有土豪買Pro Display XDR的?0。0）

另外Intel給這次i3款搭載的1000NG4，是G4殘血版Iris Plus，EU只有48個(gè)，而i5和i7搭配的都是G7滿血Iris Plus，EU是64個(gè)。所以買i3的注意了GPU是縮水的。

那么在CPU的壓力測試上，我選擇了使用Cinebench R20。

畢竟是定位于日常應(yīng)用的輕薄超極本，所以三秒男也是跑不掉了。

不過呢還是試一試吧。

首先是全核心火力全開，室溫20度情況下，無輔助散熱。

前7秒頂峰堅(jiān)持在3.6Ghz全速。第7-12秒從3.6GHz逐漸降到3.1GHz。

16秒時(shí)降到2.0GHz，第20秒后開始穩(wěn)定在1.7GHz。

此后兩分鐘全程跑完，均在1.7Ghz左右徘徊。功率保持在10-12瓦，符合Intel對(duì)這款處理器的TDP墻要求。

峰值功率則達(dá)到了25瓦。

單核心呢？

單核心全程跑完基本都運(yùn)行在3.8Ghz高頻上，偶爾有掉落，但最低也只掉到了3.2Ghz。

就單核性能來看是對(duì)于前代2018款有大幅提升，同時(shí)功耗也控制的很好。

功耗輸出始終在10-12瓦，符合Intel對(duì)這款處理器的TDP墻要求。

分?jǐn)?shù)上，這款i7-1060NG7跑出了1054pts分。相比較于2018款的592pts，提升是巨大的，達(dá)到了90%之多。

另外，相較于i5-1030NG7的951pts分，差距大約在10%左右，不大。所以對(duì)糾結(jié)i5和i7的人們，我建議性價(jià)比肯定選i5，有閑錢的話可以上i7。

至于低配那款i3-1000NG4，想也不用想就知道差距一定很大，就不再去研究它了。

總體來看。最高壓力最大負(fù)載量時(shí)候可以在12秒鐘時(shí)間內(nèi)堅(jiān)持以較高速度運(yùn)行。相比MacBook Pro13可以堅(jiān)持一分多鐘。和市面上其他超極本比較來看，堅(jiān)持時(shí)間確實(shí)也略短。不過畢竟是定位日常使用的筆記本，日常任務(wù)自然是不可能有讓CPU連續(xù)很長時(shí)間保持高頻的事情。

同時(shí)MacBook Air有比較獨(dú)特的風(fēng)扇邏輯。Air的機(jī)身小風(fēng)扇不與CPU導(dǎo)熱管相連。

而且還是一個(gè)異常安靜的小風(fēng)扇。在CBr20運(yùn)行到第40秒的時(shí)候，才微微聽到風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來的聲音。在平時(shí)絕大多數(shù)時(shí)間里，你基本沒機(jī)會(huì)聽到風(fēng)扇的聲音。發(fā)熱量控制得倒也還不錯(cuò)，10-12瓦的功耗墻使MacBook Air使用起來時(shí)候，幾乎感受不到什么發(fā)燙。

峰值輸出功率觀察可以達(dá)到25瓦左右，用于應(yīng)對(duì)快速的響應(yīng)。這是整臺(tái)電腦使用起來各個(gè)方面都十分流暢的一個(gè)重要原因。

對(duì)于發(fā)熱量控制和風(fēng)扇邏輯，以及CPU峰值功耗和穩(wěn)定功耗墻來看，蘋果應(yīng)該是為Air選擇了一個(gè)比較偏向安靜節(jié)能的平衡。而Pro呢則是選擇偏向性能輸出的平衡。

7. 屏幕

Retina顯示清晰細(xì)膩，加上macOS對(duì)高分屏天衣無縫的支持，這也是Mac的獨(dú)特優(yōu)勢之一。

至于2020和2018款屏幕幾乎沒什么不同。

400nit亮度，sRGB 100%色域。反光率也一致。

圖片上看2020款A(yù)ir發(fā)黃，是因?yàn)?/span>我開了原彩顯示。

如果關(guān)掉原彩兩者基本看不出區(qū)別。

8. 音質(zhì)

外放揚(yáng)聲器對(duì)比也幾乎沒什么不同。

稍稍意外的是，我覺得2018Air的外放音質(zhì)更好一點(diǎn)點(diǎn)，高音更通透一點(diǎn)。

2020款A(yù)ir的外放音質(zhì)反而覺得有一些悶。當(dāng)然，兩者差距并不大。都屬于筆記本電腦中很不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

另外，3.5mm耳機(jī)接口輸出，用森海塞爾IE8測試，幾乎沒什么不同。

9. 續(xù)航

也許是新機(jī)器建立?Spotlight?索引的關(guān)系。

2020款A(yù)ir續(xù)航要弱于2018款A(yù)ir。在經(jīng)過一系列測試以及日常使用后，

個(gè)人感覺這款2020款A(yù)ir續(xù)航是不如2018款的，尤其是當(dāng)CPU任務(wù)繁重的時(shí)候，電量下降速度很快。

當(dāng)然，蘋果官網(wǎng)也表明了，2020款電池能力要比2018款少一小時(shí)使用時(shí)間。

10. 總體來看

一次非常不錯(cuò)的升級(jí)。2020款A(yù)ir由于性能的提升，文字處理和數(shù)據(jù)編輯起來流暢無比，可以說極大的提升了日常工作學(xué)習(xí)的效率。第一代10nm處理器雖然睿頻不高，但由于4核8線程的加入，多任務(wù)處理時(shí)更得心應(yīng)手。

加上教育優(yōu)惠的價(jià)格，MacBook Air是非常有競爭力的入門級(jí)Mac產(chǎn)品。尤其適合瀏覽網(wǎng)頁，查閱文獻(xiàn)，簡單的照片、視頻編輯，文書處理，辦公室，學(xué)生和日常家用。（拿著圖書館泡一天查文獻(xiàn)寫論文，根本不用擔(dān)心沒電！）

雖然是入門級(jí)產(chǎn)品，但是依舊具備Mac的很好的功能。包括大尺寸玻璃Force Touch觸控板、響應(yīng)速度非?？斓腡ouch ID、Sidecar隨航等等大家都耳熟能詳了啦。

當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)不足情況下，2018款A(yù)ir也是非常好的選擇，與2020區(qū)別也只有處理器和鍵盤而已，其他都是一樣的結(jié)實(shí)好用耐用。目前價(jià)格也相對(duì)便宜，如果對(duì)性能要求不高的，也可以選擇在Apple官網(wǎng)選購2018款官翻MacBook Air。

不過呢Air定位日常使用，所以長時(shí)間的、繁重的需要大量計(jì)算的任務(wù)，并不合適它。

如果你需要做更繁重的生產(chǎn)力工作、需要更好的性能、需要更亮色彩更鮮艷的顯示屏，請(qǐng)選擇 MacBook Pro。

說好只是簡單說說，但還是啰嗦了一大堆，就這樣，給大家一個(gè)參考咯。

全部測試和文章都是自己完成的，如果有幫助歡迎轉(zhuǎn)載，須注明出處。

1. 文中數(shù)據(jù)來源：Apple 網(wǎng)站

   2018Air技術(shù)規(guī)格：https://support.apple.com/kb/SP783?locale=zh_CN

   2020Air技術(shù)規(guī)格：https://support.apple.com/kb/SP813?locale=zh_CN

2. 性能測試跑分軟件：Geekbench 5.1

3. i5-1030NG7?的?Cinebench R20?數(shù)據(jù)來源于日媒?PCwatch