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買啥國產(chǎn)SUV?16萬就能買頂配大眾

2019-08-05 23:33 作者:汽車之家App  | 我要投稿

結(jié)婚對戒買完了,婚房也裝修了,馬上就要和未婚妻結(jié)婚的小明卻遇到了一件愁事:未婚妻一直想買臺車,但作為一位賢惠的妻子始終不愿和他當(dāng)面提及,小明看在眼里記在心里,于是準(zhǔn)備用自己積攢下的工資為他們買臺車,思來想去還是把選車的疑問留給了自己的編輯朋友。

“這樣吧,既然你們馬上就要結(jié)婚,考慮到預(yù)算有限,又追求一些年輕時(shí)尚的元素,我覺得上汽大眾T-Cross很適合你們,最重要的是這是一臺剛剛上市不久的新車,全新的設(shè)計(jì)理念,全液晶儀表盤等配置一定會讓你們愛不釋手?!?/p>




不得不說大眾現(xiàn)在的產(chǎn)品越來越適合年輕市場了,即便我們還是能在它們身上找到家族化的影子,但針對年輕人做出的妥協(xié)我們更是有目共睹,這也包括今天向小明推薦的新車型——上汽大眾T-Cross,它就非常適合小明這種準(zhǔn)備結(jié)婚的年輕人,當(dāng)然上汽大眾T-Cross配置豐富、空間不錯、駕駛質(zhì)感好、定價(jià)相對合理(廠商指導(dǎo)價(jià)12.79-15.99萬元)也是年輕人關(guān)注的問題。


(圖片為上汽大眾T-Cross夢幻藍(lán)配色)

向小明推薦的車型是2019款 280TSI DSG豪華版(指導(dǎo)價(jià)15.99萬元),新車采用了大眾幾何潮流的設(shè)計(jì)語言,我們可以在車身上找到很多個性、年輕的元素。另外“活力金”的配色也是大眾主打年輕市場的顏色,官方還提供了極地白、羅曼紅、夢幻藍(lán)、星辰灰共五種配色供消費(fèi)者選擇。




我們可以從車頭的家族化設(shè)計(jì)上分辨出這是一臺“大眾”車,它分別在上下兩處進(jìn)氣格柵內(nèi)置了蜂窩狀中網(wǎng),增添了一些活力,同時(shí)經(jīng)過鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴后,整臺車又會多一些沉穩(wěn)。所以說無論是小明這種年輕群體,還是社會經(jīng)歷更豐富的青年人,他們駕馭上汽大眾T-Cross的時(shí)候都不會產(chǎn)生違和感。



官方稱上汽大眾T-Cross的前大燈為“鋒銳幾何LED大燈”,整體造型與大眾的另外幾款SUV車型接近,同時(shí)試駕車的遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈均為LED光源。


(上汽大眾T-Cross的長/寬/高分別為4218mm/1760mm/1589mm,軸距為2651mm)


來到車側(cè),上汽大眾T-Cross展現(xiàn)出了短小精悍的一面,長達(dá)2651mm的軸距也要比C-HR、自由俠、繽智之類的小型SUV長上一些。另外,類似車頂行李架、側(cè)裙灰色防刮蹭飾板也讓它多了一些“跨界”氣質(zhì),同時(shí)實(shí)用性也會有所提升。


不知道大家有沒有注意到上汽大眾T-Cross的劍型雙腰線設(shè)計(jì),這使得整臺車在光影效果下更具層次感。


由于我們的試駕車是頂配車型,所以B柱上的Beats音響LOGO、正/副駕駛門把手的無鑰匙進(jìn)入按鈕則可以證明它的身份,另外部分細(xì)節(jié)經(jīng)過鍍鉻點(diǎn)綴后,上汽大眾T-Cross明顯變得更有豪華質(zhì)感了。


17英寸輪圈對于這臺小型SUV而言剛好合適,而且上汽大眾T-Cross除最低配車型配備了16英寸的輪圈外,其余三款均為17英寸,不過個人還是喜歡頂配雙五輻樣式的輪圈造型,無論是靜態(tài)欣賞還是運(yùn)動起來的姿態(tài),這款輪圈都很好看。



再來看看尾部設(shè)計(jì),我們暫且把上汽大眾T-Cross的車尾分為三層。第一層則是車頂位置的黑色擾流板,現(xiàn)在很多廠家都喜歡把擾流板做成與車身同色,但類似上汽大眾T-Cross的拼色設(shè)計(jì),更能突出擾流板造型,也可以提升整臺車的運(yùn)動感。



第二層是上汽大眾T-Cross的“貫穿式”尾燈,遺憾的是開啟示寬燈只有左右兩側(cè)的燈光可以被點(diǎn)亮,中間部分并不能點(diǎn)亮。在這里我們暫且不論它的功能性如何,視覺效果已經(jīng)可以為尾部立體感加上不少分?jǐn)?shù)了。



第三層是上汽大眾T-Cross的后包圍?;疑姆拦尾滹棸迮c車身顏色形成鮮明對比,增加了尾部的層次感,但單邊共雙出的隱藏式排氣設(shè)計(jì)拉低了一些分?jǐn)?shù),如果未來上汽大眾T-Cross可以在后包圍的預(yù)留位置打開排氣開口,我認(rèn)為它的視覺效果會更好。








我相信,對于這種拼色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),很多年輕人是沒有抵抗力的。首先它會增強(qiáng)我們的視覺沖擊力,要知道大眾家族化的內(nèi)飾風(fēng)格確實(shí)有些“中庸平淡”,但對于這款年輕的小型SUV而言,內(nèi)外同色的搭配恰恰彌補(bǔ)了大眾車型的缺點(diǎn)。




還有一點(diǎn),我個人比較喜歡亮色的內(nèi)飾搭配,這樣會使上汽大眾T-Cross的車內(nèi)明亮很多,無論是駕駛員還是乘客都會保持愉快敞亮的心情。



上汽大眾T-Cross采用了大眾常見的三輻式平底方向盤,縫線做工細(xì)膩,握感偏細(xì)。左側(cè)的功能按鍵主要負(fù)責(zé)車輛定速巡航的控制,右側(cè)則可以控制全液晶儀表盤的信息顯示。哦對了,說到上汽大眾T-Cross的輔助駕駛系統(tǒng),除了定速巡航,它還具備自動剎車輔助系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等。



整臺車最吸引我們的地方,無疑是這兩塊全液晶屏幕,這也是高配車型獨(dú)有的配置。不過,細(xì)想起來,對于合資品牌而言,將全液晶儀表盤下放到入門級車型,已經(jīng)算是比較厚道的了。



上汽大眾T-Cross全液晶儀表盤的尺寸為10.2英寸,實(shí)際體驗(yàn)中,虛擬表盤幾乎沒有延遲,流暢度不錯,而且我們還可以通過中控屏幕調(diào)出我們需要的信息,包括導(dǎo)航地圖也可以顯示在中間位置。

中控彩色液晶屏的尺寸為8英寸,除了可以對車輛進(jìn)行簡單設(shè)置,內(nèi)置的導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay/CarLife手機(jī)映射功能等都是一些實(shí)用的配置。



最后,上汽大眾T-Cross的音頻輸出會交給Beats音響系統(tǒng)完成,我個人覺得它的試聽效果很細(xì)膩,Beats音響并沒有過分強(qiáng)調(diào)低頻或高頻的音質(zhì)輸出。



轉(zhuǎn)過頭,我們再來聊聊上汽大眾T-Cross的乘坐空間表現(xiàn)。針對座椅而言,無論是前排座椅還是后排座椅,整體的填充物比較充實(shí),所以我們乘坐起來會柔軟一些。座椅支持前后調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié),但調(diào)節(jié)方式都是手動的,而且主駕駛也不具備電動調(diào)節(jié)功能。



頭頂上方是上汽大眾T-Cross的可開啟全景天窗,天窗尺寸相對小型SUV而言可以達(dá)到不錯的水平,而且除最低配車型外,其余三個配置均配備了相同規(guī)格的全景天窗。


很多人放棄小型SUV的初衷就是擔(dān)心它們的空間問題,特別是后排乘坐空間和后備廂的儲物能力。以我自己的體驗(yàn)為例,身高183cm體重84kg,當(dāng)前排調(diào)整到合適位置后,移步至后排,腿部表現(xiàn)尚可,大概有4指左右的距離,由于上汽大眾T-Cross在車頂進(jìn)行了挖空處理,所以頭部的余量比較多,乘坐起來也會更輕松。






那我們就先從動力開始聊吧。我們的這臺試駕車280TSI DSG豪華版搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩250?!っ祝瑫r(shí)匹配了一套7擋雙離合變速箱??梢哉f,這套動力總成應(yīng)該算是大眾序列中相當(dāng)成熟的產(chǎn)品之一,就連入門級的帕薩特也會搭載同樣的動力系統(tǒng)。




雖然上汽大眾T-Cross受限于1.4T的小排量發(fā)動機(jī),但對于這臺小型SUV而言,它依然能夠滿足我們輕快靈動的駕駛質(zhì)感,特別是當(dāng)我們想要加速的時(shí)候,小尺寸渦輪的遲滯幾乎可以忽略不計(jì),而變速箱換擋很積極,提速的感覺會很輕松。但它也會暴露出一些問題,比如低速2、3擋位之間會產(chǎn)生輕微頓挫,這是雙離合變速箱無法規(guī)避的特性,不過相比大眾早些時(shí)候的雙離合變速箱,頓挫感已經(jīng)抑制的很小了。




接下來,我們聊聊上汽大眾T-Cross的操控和底盤質(zhì)感。不可否認(rèn),方向盤的轉(zhuǎn)向手感、油門、剎車踏板的腳感都很“德系”,這與我之前駕駛過的上汽大眾途岳非常接近,它們都會產(chǎn)生一點(diǎn)虛位,這也會降低整臺車的駕駛難度,給駕駛員輕松的駕駛氛圍。盡管如此,上汽大眾T-Cross的操控性也不會大打折扣,依托于短小精悍的車身,過彎時(shí)上汽大眾T-Cross車身的跟隨性還是比較到位的。



至于底盤質(zhì)感,整體調(diào)校偏向舒適,特別是上汽大眾T-Cross的懸架濾振能力可圈可點(diǎn),減振器的回彈在整個過程中控制的不錯,可以給車內(nèi)乘客提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)。不過,整臺車在懸架支撐性方面就會丟失一些,沒辦法,魚和熊掌不可能兼得。




得到編輯朋友的真?zhèn)骱?,小明終于下定決心,準(zhǔn)備帶著自己的未婚妻去4S店一探究竟,得知自己的老公要給家里買車,未婚妻非常感動,當(dāng)然她也表現(xiàn)出了對上汽大眾T-Cross的喜愛,特別是新潮的設(shè)計(jì)、色彩搭配、多媒體系統(tǒng)等等,最終結(jié)合小明在之前試駕過程中的心得,二人覺得上汽大眾T-Cross真的很適合他們。至于最后,小明選了哪個配置的車型,我是這樣告訴他的:



頂配和次頂配的車型,價(jià)格相差一萬多,主要區(qū)別則體現(xiàn)在輪圈樣式、多媒體配置、舒適性配置以及一些用料層面上,我個人覺得頂配版本也就是今天我們介紹的這款車型更值一些,包括Beats音響、全液晶儀表盤、8英寸觸摸中控屏、自動頭燈、溫度分區(qū)控制等等都會體現(xiàn)在里面。

男人嘛,對自己媳婦好一些總沒錯~


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