不要以為MV Agusta只專注于高性能摩托車，其實(shí)早在1950年的時(shí)候，MV Agusta就推出了首款踏板摩托車Ovunque 125。而在前幾天的米蘭車展，光陽的展臺(tái)上，展出了一款MV Agusta的電動(dòng)踏板車型Ampelio。

為了節(jié)省成本和開發(fā)時(shí)間，MV Agusta與光陽合作打造了這款電動(dòng)踏板車型。MV Agusta Ampelio的這款電動(dòng)踏板，建立在其現(xiàn)有的電動(dòng)踏板車平臺(tái)上。將新古典主義設(shè)計(jì)與品牌自身歷史風(fēng)格元素相結(jié)合的外觀，與Vespa比較相似，但是細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)更有設(shè)計(jì)感一些。

該車搭載一臺(tái)7.2kW的電機(jī)，連續(xù)額定功率4.1kW，輪上扭矩高達(dá)215Nm，可在3.7秒內(nèi)加速至50km/h，最高時(shí)速將近100km/h，有三個(gè)檔位可選，前進(jìn) (D)、空檔 (N) 和倒檔 (R)，就像在配備自動(dòng)變速箱的汽車一樣。

3.5kWh容量的電池組位于座椅正下方，工作電壓為50.8伏，續(xù)航里程至少為85公里，可在2.5小時(shí)內(nèi)完成充電，MV Agusta Ampelio 配備電池后的車重為121公斤。

該車配備前110/70ZR13；后120/70ZR12的車輪，采用前后碟剎和ABS。由于減震行程相對(duì)較短（前80毫米，后75毫米），座椅高度只有775毫米。MV Agusta Ampelio還配備了全車LED燈，數(shù)字顯示屏、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、USB 充電口、24升的座桶空間等等。目前尚不清楚Ampelio何時(shí)上市以及價(jià)格如何，不過這臺(tái)車應(yīng)該算是最便宜的MV Agusta了。