看完視頻和看了下評(píng)論，有些疑問(wèn)可以跟up和小伙伴們說(shuō)一下，我是22款宋pro dmi，去年4月底提車(chē)，行駛3萬(wàn)4千多公里，和這個(gè)23款除了外觀、儀表屏幕比我大一點(diǎn)、加了前排隔音玻璃，其它基本一樣(包括動(dòng)力)。1、我個(gè)人也是推薦買(mǎi)110km的兩個(gè)版本，市區(qū)用純電模式真的舒服，動(dòng)力隨叫隨到，順滑，沒(méi)有用油的負(fù)擔(dān) 2、很多人問(wèn)的發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)，因?yàn)檎媒?jīng)歷了CC和迪子的事件，明確的說(shuō)，以前沒(méi)有自啟動(dòng)，迪子網(wǎng)絡(luò)回復(fù)后，現(xiàn)在會(huì)自啟動(dòng)，頻率不算高，但是每次加油后會(huì)啟動(dòng)，一周大概一次～兩次，不管高低電量都會(huì)自啟動(dòng)，我因?yàn)榫懦捎秒?，所以是這個(gè)頻率，可能經(jīng)常用油的車(chē)主啟動(dòng)次數(shù)少點(diǎn) 3、低電量(25%以下)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后聲音確實(shí)無(wú)法忽略，看每個(gè)人的敏感度，一般低電量發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了，正常行駛我就不深踩油門(mén)，基本會(huì)感受是方向盤(pán)會(huì)微抖，車(chē)廂扶手的地方也能感覺(jué)到輕微抖動(dòng)，不會(huì)有明顯不適，車(chē)停下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)停止那下能明顯感覺(jué)到安靜了，其它和up說(shuō)的一致 4、底盤(pán)，我只開(kāi)過(guò)大眾mpv、傳祺GS8以及以前共享汽車(chē)那些，感受和up基本一致，路好舒服，坑洼路硬和比較顛，目前兩個(gè)方案優(yōu)化，一是有條件換好一點(diǎn)的輪胎，我換了米其林浩悅4，靜音輪胎很好的一款，能柔化一點(diǎn)沖擊，二是換懸架，等了很久的fsd(可變阻尼懸架)一直沒(méi)消息，目前漢唐和新款宋plus才有，還有就是自己去外面換，不好的是穩(wěn)定性難說(shuō)，效果B站有up主換過(guò)，搜的到，順便說(shuō)一下，輪胎是這個(gè)車(chē)行駛時(shí)能感覺(jué)到最大槽點(diǎn)，吵、防滑一般、剎車(chē)距離長(zhǎng)，換輪胎后車(chē)子明顯好很多，不夸張的說(shuō)，有點(diǎn)高級(jí)感，上面說(shuō)的輪胎缺點(diǎn)都沒(méi)了，開(kāi)和坐都很舒服，乘坐的人以前坐過(guò)卡宴和寶馬和其它20多萬(wàn)的車(chē)，他們說(shuō)坐的比那些舒服，有點(diǎn)驚到我 5、車(chē)機(jī)，因?yàn)槲冶容^喜歡數(shù)碼類(lèi)產(chǎn)品，所以當(dāng)時(shí)這個(gè)安卓系統(tǒng)是我個(gè)人喜愛(ài)的，優(yōu)點(diǎn)是開(kāi)放、可玩性高、穩(wěn)定性好(小概率黑屏后面說(shuō))，缺點(diǎn)是界面不美觀，就是一個(gè)包含車(chē)輛控制界面的安卓平板，最新的dilink5就很漂亮感動(dòng)，但是我們不知道能不能升，概率比較小，我的是4.0，如果用過(guò)3.0的，會(huì)發(fā)現(xiàn)還是有進(jìn)步，只是區(qū)別不大，流暢性這塊可以說(shuō)就是前面安卓平板的流暢度，60hz，目前使用下來(lái)其實(shí)是沒(méi)問(wèn)題的，卡的那個(gè)應(yīng)用是第三方?jīng)]適配，大家可以去下載“沙發(fā)管家HD”，隨便下個(gè)瀏覽器就可以安裝，或者U盤(pán)安裝，里面都是適配好安卓橫版的應(yīng)用，軟件排行榜里的都是很好用的，界面美觀流暢，特別要安裝高德地圖整合版 6、空調(diào)調(diào)節(jié)，有三個(gè)方式，一是屏幕控制，二是語(yǔ)音控制，三是方向盤(pán)上的按鈕，就是模式鍵上面那個(gè)，一般我二、三用得多，基本上都能不影響開(kāi)車(chē)的情況下調(diào)節(jié)，還有一個(gè)特別方式，下載迪粉助手，一個(gè)神仙軟件，迪粉大神開(kāi)發(fā)的，作者B站有號(hào)Miktone，軟件可以在屏幕底部常駐空調(diào)控制條，還有各種實(shí)用功能，喜歡折騰的朋友可以按作者或其它up教程設(shè)置，再次膜拜大神 7、這個(gè)屬于題外話(huà)，這個(gè)儀表我個(gè)人不討厭，信息顯示夠用，我家里人還有兩臺(tái)老款plus dmi，我自己加了一個(gè)顯示速度的HUD抬頭顯示，網(wǎng)購(gòu)100出頭就行，需要可以買(mǎi) 8、因?yàn)槲覀€(gè)人坐姿偏低靠后，扶手倒是剛好還能托到，我176 9、店里送的膜比較拉，花點(diǎn)錢(qián)去外面貼好很多，我到順德貼，抖音活動(dòng)500多，效果很好 10、內(nèi)飾我個(gè)人10分打8分，綜合來(lái)看，整理用料、做工都行，坐過(guò)的人也有幾個(gè)說(shuō)感覺(jué)很好 11、L2輔助駕駛(一定要說(shuō)明，是輔助不是自動(dòng)，現(xiàn)在很多人被以前的宣傳吸引了)，這塊了解些比亞迪都知道，截止目前比亞迪王朝海洋做的比較差，特別是對(duì)比國(guó)內(nèi)做的好的華為、小鵬，現(xiàn)在中高配只有基本的自適應(yīng)巡航、跟車(chē)、車(chē)道居中、輔助轉(zhuǎn)向，車(chē)道居中有些畫(huà)龍，up說(shuō)的滴滴滴警報(bào)聲不是要求修正，是長(zhǎng)時(shí)間手沒(méi)有動(dòng)方向盤(pán)，系統(tǒng)提示音，差不多十幾秒會(huì)發(fā)，手輕輕給方向盤(pán)一點(diǎn)力就可以不響，不過(guò)我現(xiàn)在也不怎么用，路況好沒(méi)什么車(chē)，高速上開(kāi)一會(huì)可以放松下手腳，還是要持續(xù)觀察路面，注意力不能太放松 ，另外現(xiàn)在比亞迪也要在智駕發(fā)力了，看后期效果吧，我們這些前期車(chē)型估計(jì)只能羨慕。以上主要是針對(duì)up視頻里的點(diǎn)和一些人提出的疑問(wèn)，如果大家有興趣，還可以再交流一下，新款外觀真的好看，上次有輛沒(méi)上牌的過(guò)來(lái)一起充電，流口水，這個(gè)價(jià)位這個(gè)車(chē)基本上沒(méi)有大缺點(diǎn)，都是中等或偏上，我現(xiàn)在都挺滿(mǎn)意，除了過(guò)爛路[tv_目瞪口呆]