作為（可能的）電子賽車游戲的愛好者，你是否想過(guò)汽車的“速度感”從何而來(lái)？一般來(lái)說(shuō)，具有速度感的賽車體驗(yàn)要更加接近于在電視里看到的競(jìng)技比賽，而缺乏速度感可能會(huì)讓你感覺開300碼的車就像開100碼一樣平淡無(wú)奇。

速度感是賽車游戲中老生常談的事情。大家會(huì)把原因歸結(jié)于：動(dòng)態(tài)模糊、震動(dòng)以及可視角度pov。例如在《極限競(jìng)速：地平線5》中，第三人稱的追尾視角與第一人稱視角相比，第一人稱會(huì)有屏幕的震動(dòng)，因?yàn)榈览砗芎?jiǎn)單，現(xiàn)實(shí)生活中如果沒有震動(dòng)，那就只能是懸浮車了。震動(dòng)所表現(xiàn)的畫面抖動(dòng)會(huì)增加游戲中的不確定性，從而能調(diào)動(dòng)注意力去專注于駕駛；可視角度中，窄視角就是沒有寬視角更有沖擊力，寬視角帶來(lái)的信息更多，最終給到的“速度感”也就要比窄視角要好。

如果硬要扯的話，那么后兩點(diǎn)就是通過(guò)給大腦增加信息量，分別是有序信息（視角）和無(wú)序信息（震動(dòng)），從而調(diào)動(dòng)更多的認(rèn)知資源在游戲中的賽道上，而非接下來(lái)要吃什么。

可是，動(dòng)態(tài)模糊呢？它可以把路面、街景這樣的信息進(jìn)行模糊化，這可不是增加信息量的舉動(dòng)。它能和速度感扯上什么關(guān)系呢？但是要說(shuō)的話，動(dòng)態(tài)模糊在日常生活中也能夠見到，在高速上看中間的防護(hù)欄就知道怎么回事。但開了動(dòng)態(tài)模糊之后效果往往又沒有那么好，這是為什么呢？

讓我們先來(lái)思考一下動(dòng)態(tài)模糊是個(gè)什么，以及是如何實(shí)現(xiàn)的，讓我們回到攝影學(xué)上。

現(xiàn)在，有一個(gè)能夠每秒錄制30幀畫面的機(jī)器，來(lái)拍攝當(dāng)前場(chǎng)景。而這個(gè)機(jī)器的傳感器前面有一個(gè)擋板，可以做到超高速的移動(dòng)，例如60次一秒，那么我們會(huì)說(shuō)，此時(shí)的快門速度為1/60。在膠片時(shí)代，快門速度需要是幀數(shù)的整數(shù)倍，但數(shù)碼時(shí)代就不用糾結(jié)這檔子事了。

無(wú)論如何，如果快門速度為1/60，那么就意味著一幀畫面里接受了半個(gè)亮度的圖像，最終呈現(xiàn)的亮度就粗略地可以理解成半個(gè)亮度。如果快門速度達(dá)到了1/30，那么就接受了一個(gè)亮度。同理，如果速度達(dá)到了1/15，是不是就等于是接受了兩個(gè)亮度的圖像呢？

答案是對(duì)的，亮度確實(shí)會(huì)增加，但是同時(shí)，這兩個(gè)圖像并不一定是完全重合的，也就是說(shuō)，如果在1/15，也就是大約0.07秒內(nèi)物體有移動(dòng)，那么拍出來(lái)的照片就會(huì)有這個(gè)物體的好幾張圖像的疊加態(tài)。

攝影學(xué)有一個(gè)方便理解的定律，叫做1毫米定律，即在快門時(shí)間內(nèi)如果物體運(yùn)動(dòng)了1毫米，那么就會(huì)產(chǎn)生模糊。如果機(jī)位是固定的，那么此時(shí)就僅僅存在物體移動(dòng)而產(chǎn)生的模糊。這種模糊就被稱作動(dòng)態(tài)模糊。

接下來(lái)，如果你是程序員，在賽車游戲中如何還原這種動(dòng)態(tài)模糊的原本存在于現(xiàn)實(shí)生活中的效果呢？

一般來(lái)說(shuō)，一輛車在兩幀的時(shí)間中移動(dòng)了某距離，在視覺上，車道、旁邊的欄桿、樹就相對(duì)往后位移了某距離。如果計(jì)算出每個(gè)對(duì)應(yīng)像素運(yùn)動(dòng)的距離，然后在空間上把舊像素和新像素連到一塊，那動(dòng)態(tài)模糊就成了。

這樣的方法好處在于：只需要計(jì)算兩幀已經(jīng)輸出了的畫面的信息，而不需要在進(jìn)入到游戲里，為每個(gè)物體都加上動(dòng)態(tài)模糊的特效參數(shù)，就相當(dāng)于套了個(gè)濾鏡，對(duì)實(shí)際性能的損耗很小，只會(huì)稍微增加一點(diǎn)延遲。

但問題是，效果上很合理，但實(shí)際上這樣的動(dòng)態(tài)模糊的來(lái)源只是像素之間的位移，而非由快門速度所造成的。

可能有點(diǎn)拗口，但是舉個(gè)例子就知道了。

在現(xiàn)實(shí)中，如果用60幀的規(guī)格，1/30的快門速度錄視頻，那在視覺上來(lái)看就像是游戲中的“掉幀”一樣會(huì)變卡。而實(shí)際上，1/30就等于是用30幀的規(guī)格來(lái)錄制（最終會(huì)在實(shí)際效果一樣的情況下消耗的存儲(chǔ)是60幀視頻而非30幀的）

在游戲里，用60幀的規(guī)格，加上動(dòng)態(tài)模糊，如果要短一點(diǎn)的就計(jì)算1到2幀之間的差異，如果要長(zhǎng)一點(diǎn)的話就計(jì)算1到4幀甚至更長(zhǎng)之間的差異。

但問題在于，如果要達(dá)到目標(biāo)快門速度的效果，那么動(dòng)態(tài)模糊所計(jì)算的幀就會(huì)變長(zhǎng)，可是游戲幀數(shù)沒有改變，最終即使動(dòng)態(tài)模糊產(chǎn)生了拖影，但是整體效果是割裂的，因?yàn)閯?dòng)態(tài)模糊的計(jì)算往往會(huì)忽略汽車本身，僅僅去計(jì)算周圍場(chǎng)景。

所以，如果要獲得真正的動(dòng)態(tài)模糊，不僅僅需要算法支持，還有一個(gè)最重要的事：降低幀率。

只有真正降低了幀數(shù)，才能讓動(dòng)態(tài)模糊變得統(tǒng)一。而且在現(xiàn)實(shí)世界中，動(dòng)態(tài)模糊本身所產(chǎn)生的原因就是幀數(shù)過(guò)低。所以，鎖30幀的《極品飛車18》和不鎖幀的《極限競(jìng)速：地平線5》相比，前者就是要比后者更接近真實(shí)體驗(yàn)，原因也就在于此。

看到這里，相信你會(huì)對(duì)幀率有更全面的理解?；蛘撸环寥ベ愜囉螒蚶镌囈辉?，30幀帶來(lái)的速度感與60幀的區(qū)別。