駕照越來(lái)越難考，一本小小的駕照，讓眾多學(xué)員都飽受折磨。掛科，已不是什么秘密，連續(xù)四、五次都考不過(guò)的情況更是時(shí)有發(fā)生。

說(shuō)起科三，雖不是駕考當(dāng)中最難的一關(guān)，但卻也難倒了不少人，因?yàn)槔锩娴募?xì)節(jié)非常多，十多個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)考核項(xiàng)都有好幾條扣分點(diǎn)，稍不留神就有可能掛科，但如果掌握好考試這五大原則，考試就會(huì)瞬間簡(jiǎn)單許多。

原則一之：考試不緊張，切記莫慌張

科三考試要注意的細(xì)節(jié)特別多，而且又要去實(shí)際道路上開(kāi)車(chē)，說(shuō)不緊張是假的。但也不必過(guò)度擔(dān)心，每一輛考試車(chē)都會(huì)有安全員在副駕駛上監(jiān)督著，至少安全問(wèn)題還是有保障的。按照平常練車(chē)時(shí)教練所說(shuō)的，把考試當(dāng)成平時(shí)練習(xí)，集中精力，放平心態(tài)，心無(wú)旁騖的開(kāi)一圈即可。

原則二之：聽(tīng)完指令，再操作

考試系統(tǒng)對(duì)學(xué)員操作的判定是在語(yǔ)音指令播報(bào)結(jié)束之后才開(kāi)始的，所以學(xué)員考試時(shí)不要搶在語(yǔ)音結(jié)束前進(jìn)行考試操作。尤其是燈光模擬的時(shí)候，語(yǔ)音指令相似，容易混淆，一定要聽(tīng)完指令再操作，一般口令播報(bào)完之后，有5秒操作時(shí)間，不必操之過(guò)急，記住搶指令必掛！

原則三之：隨時(shí)觀察，提前預(yù)判

科目三是在實(shí)際道路上考試，所以一定要集中注意力，多加注意周?chē)慕煌ㄇ闆r，觀察不是做做樣子，而是隨機(jī)應(yīng)變，一旦發(fā)現(xiàn)特殊情況或者看到下一個(gè)考試項(xiàng)目的指示標(biāo)志，才能提前預(yù)判，及時(shí)調(diào)整車(chē)速、車(chē)道。

原則四之：轉(zhuǎn)向燈莫忘，三秒后動(dòng)盤(pán)，不忘回?zé)?/strong>

起步、停車(chē)、超車(chē)、變道都不要忘記提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，并且一定要記住打燈三秒之后，才能動(dòng)方向盤(pán)，另外項(xiàng)目完成后都要記得檢查轉(zhuǎn)向燈關(guān)了沒(méi)有。

原則五之：速度檔位要匹配

考試當(dāng)中不少的學(xué)員會(huì)在速度與檔位不匹配的情況下掛科，出現(xiàn)這種情況大多是在加減檔項(xiàng)目上，這也是科三掛科的重災(zāi)區(qū)。

在加減檔項(xiàng)目中注意檔位和速度必須匹配，不然的話，車(chē)子就會(huì)一卡一卡的，直至熄火。記住加檔先加速，減檔先減速，低速高檔熄火快。換擋要逐級(jí)，不可越級(jí)掛擋，如果掛錯(cuò)檔也不要慌張，可退回原檔位再換，另外切記不可低頭換擋。

考試無(wú)捷徑，想要通過(guò)考試的唯一方法只有扎扎實(shí)實(shí)的練好基本功，考試多注意細(xì)節(jié)，才能更快的通過(guò)考試！最后，祝各位學(xué)員付出努力后都能收獲應(yīng)得的回報(bào)！加油！

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