貓頭鷹車志:廣汽本田宣布裁員 900 人 蔚來汽車獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)
【廣汽本田宣布裁員?900?人】 12月2日,本田汽車表示,由于迅速轉(zhuǎn)向電動車市場,公司將解雇中國合資企業(yè)?——?廣汽本田公司約?900?名合約工。本田發(fā)言人表示,此次裁員相當(dāng)于該合資企業(yè)約?1?萬?3000?名員工的?7%,本田指出,產(chǎn)量正在減少,因此派遣合約也隨之終止,但公司未透露哪些車型的產(chǎn)量被削減。根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定,廣汽本田將對提前離職的合同工進行補償。本田公司稱,這次裁員計劃,是本田汽車自?1998?年與中國廣州汽車公司合資生產(chǎn)汽車?25?年來,第一次實施裁員。據(jù)悉,廣汽本田?2023?年前?10?個月銷量總計約?49?萬輛,同比下降?18.5%。(IT之家) 【蔚來汽車獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì),擺脫江淮制造】 工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)顯示,蔚來汽車科技(安徽)有限公司獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì),生產(chǎn)地址為安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)白塔路?299?號,法人代表為秦力洪。蔚來汽車官方暫未公布這一消息,此前蔚來汽車使用的是江淮制造,汽車需要張貼“江淮汽車”的尾標(biāo)。(IT之家) 【比亞迪高管暗批長城汽車?此前雙方曾陷多輪口水戰(zhàn)】 12月3日晚間消息,比亞迪品牌公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博上批評了汽車行業(yè)亂象。他表示,今年汽車行業(yè)卷技術(shù)、卷產(chǎn)品、卷價格、卷營銷,甚至都要卷下限了。在很多場景下,比亞迪的技術(shù)和產(chǎn)品經(jīng)常被花樣百出的惡心和針對。在他曬出的證據(jù)中,雖然并未直接點名,但可以看到有些指向了長城汽車。此前,長城汽車與比亞迪就陷入了不少口水戰(zhàn)。先是長城汽車公開舉報比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS?DM-i采用常壓油箱,涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問題;后來在比亞迪公開呼吁中國汽車在一起之際,長城汽車高管則在個人微博發(fā)文稱,“如果只是口頭上強調(diào)在一起,那一定是嘴上蜜糖內(nèi)心砒霜,還不如先打一架再在一起吧?!保ㄐ吕丝萍迹?【豐田欲到2026年將歐洲零排放車比例升至20%】 豐田汽車公司4日公布了歐洲業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。其中提出目標(biāo)稱,2026年底前純電動汽車(EV)和燃料電池車(FCV)的種類僅“豐田”品牌就要擴大至15款以上,行駛中不排放二氧化碳(CO2)等尾氣的“零排放車”占總銷量的比例要提升至20%以上。(財聯(lián)社) 【蜂巢能源董事長楊紅新:產(chǎn)能過剩危機將至少持續(xù)到2025年】 蜂巢能源董事長楊紅新在2023高工鋰電年會上表示,在全行業(yè)過剩的情況下,鋰電產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)冰火兩重天:部分鋰電企業(yè)的訂單多,另一部分企業(yè)的訂單少,裝備企業(yè)受到周期性影響拉動,電池、材料企業(yè)訂單尚可,但是利潤不佳。根據(jù)目前招標(biāo)情況,儲能電芯價格持續(xù)創(chuàng)下新低。產(chǎn)能過剩危機也將至少持續(xù)到2025年。(界面新聞) 【同馭汽車完成超5億元B輪融資】 據(jù)紀(jì)源資本官微消息,智能底盤核心部件一級供應(yīng)商同馭汽車宣布完成超5億元B輪戰(zhàn)略融資,創(chuàng)造我國線控底盤創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的融資新紀(jì)錄。深創(chuàng)投、紀(jì)源資本、北汽產(chǎn)投、星航資本、國江基金、南方產(chǎn)投、建信資本、軒元資本、火眼資本、名川資本、樂樸資本、國順基金等多家知名產(chǎn)業(yè)資本及頂級財務(wù)投資機構(gòu)對同馭汽車投資,老股東小米產(chǎn)投、東風(fēng)資管、交銀國際、武岳峰科創(chuàng)、勁邦資本、翊宙資本、同馳資本、若木資本繼續(xù)追加投資。本輪融資將主要用于同馭汽車智能制動系列產(chǎn)品的持續(xù)擴產(chǎn),加速線控電子機械制動系統(tǒng)EMB、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)SBW、底盤域控制器CDCU等新產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā),以及同馭上??偛繄@區(qū)建設(shè)。(紀(jì)源資本官微)