近日，中國中鐵孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線項目（以下簡稱孟鐵項目）V1高架橋車站首孔現(xiàn)澆梁首次澆筑順利完成,V1高架橋由此步入全力收官階段。

孟鐵項目V1高架橋車站站臺梁結(jié)構(gòu)為單箱單室，共8跨合計16孔現(xiàn)澆梁,現(xiàn)澆梁為長38米、梁面寬5米、底板寬3.1米的混凝土簡支箱梁。車站箱梁根據(jù)使用要求設(shè)置有路燈和雨棚，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，預(yù)埋件眾多，內(nèi)部間隙狹小，作業(yè)面受限，單孔現(xiàn)澆梁分兩次澆筑完成。

受征地條件限制,必須在承載火車運行的節(jié)段梁架設(shè)完成后，方能進行路線兩側(cè)的站臺現(xiàn)澆梁施工。車站首孔現(xiàn)澆梁首次澆筑順利完成，標(biāo)志著V1高架橋施工再上一步臺階，為V1高架橋沖刺收尾拉開序幕。

供稿：中國中鐵海外