試駕|劇本殺居然可以這么玩,極狐果然很懂年輕人嘛!
其實(shí)對(duì)于我而言,新能源汽車最能吸引我的就是“新”——新的駕駛體驗(yàn),新的智能出行體驗(yàn)以及新的設(shè)計(jì)邏輯。由此及彼,如何讓用戶更直觀地感受到這些“新”,也成了眾多智能汽車營銷的重點(diǎn)和難點(diǎn),尤其是部分起步相對(duì)更晚的品牌。換言之,“出名要趁早”,用成功的營銷先行博得年輕人好感,必然能率先搶占市場(chǎng)。在這方面,雖然極狐是后來者,但通過一場(chǎng)沉浸式試駕體驗(yàn),也給同行們打了個(gè)樣。

一、“劇本殺”式試駕體驗(yàn)
不同于普通的試駕,極狐解鎖了全新的“劇本殺”式試駕體驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)公布特工劇情,交代試駕任務(wù),制定暗號(hào),連工作人員也全部特工裝備,而所有體驗(yàn)者的身份也演變成特工。體驗(yàn)中,我們要完成“尖峰對(duì)決、勇闖敵營、穿越雷區(qū)、虎穴接頭、跋山涉水”等一系列充滿挑戰(zhàn)的試駕任務(wù),并在NPC特工車手操控下參與“極速狂飆”試乘體驗(yàn)。這相比呆板的產(chǎn)品展示,增加趣味性的同時(shí),也不自覺地讓我們對(duì)產(chǎn)品有了更全面的認(rèn)識(shí)。

拿著任務(wù),我們率先進(jìn)入阿爾法S車內(nèi)。智能語音小狐貍隨時(shí)聽候吩咐,查天氣,問路況,它都知道;彈射起步,百公里加速4.2秒,分分鐘讓你大腦缺氧,眩暈感讓你直呼上頭;出色駕控表現(xiàn),穿樁變向,精準(zhǔn)穩(wěn)定,讓你信心十足;超大實(shí)用空間,裝下你的詩和遠(yuǎn)方……特點(diǎn)鮮明,亦是強(qiáng)大產(chǎn)品力的真實(shí)體現(xiàn)。

而作為SUV的阿爾法T也在一段濕滑路,沙地路,碎石路,涉水路組成的體驗(yàn)路段中展示了其不錯(cuò)的非鋪裝路面適應(yīng)能力以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)的舒適性,這主要得益于新車在國內(nèi)率先搭載純電自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng),具有雪地、泥地、沙地3種駕駛模式,優(yōu)秀的表現(xiàn)無疑也為很多年輕消費(fèi)者的詩和遠(yuǎn)方奠定了用車基礎(chǔ)。

值得一提的是,阿爾法T也是一臺(tái)百公里加速4秒級(jí)的純電車型,其底盤調(diào)校由麥格納完成,整體駕控體驗(yàn)除了讓人眩暈感十足的全電門加速體驗(yàn)之外,場(chǎng)地繞樁中表現(xiàn)出來的側(cè)向支撐以及穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)都非常優(yōu)秀,也并沒有明顯的笨重感,讓人信心十足。
二、大膽前衛(wèi)及智能科技
新的設(shè)計(jì)思路下,極狐車型還融合了前衛(wèi)與智能的觀感和體驗(yàn)。

阿爾法S采用同級(jí)少有的掀背設(shè)計(jì),內(nèi)飾21.69英寸4K超清大屏,搭載麒麟芯片,配備哈曼Infinity音響,加上一系列高端材質(zhì)的搭配,以及細(xì)節(jié)上的打磨,品質(zhì)感和豪華感表現(xiàn)到位。阿爾法T則搭載全球首款20.3英寸4K視網(wǎng)膜大屏,搭配哈曼Infinity12揚(yáng)聲器,可帶來劇院及影音體驗(yàn)??偟膩碚f,兩款新車橫向?qū)Ρ葟谋姸嘈聞?shì)力品牌同級(jí)車型,均能脫穎而出。

三、年輕,對(duì)味兒
不止于產(chǎn)品上的展示,現(xiàn)場(chǎng)極狐還聯(lián)合UCCA集團(tuán)旗下UCCALab,打造了“ARCFOX× UCCA Lab 無界藝術(shù)空間”,白、灰色系的云朵、山水,給人以極高的藝術(shù)欣賞價(jià)值。

從這一系列的神操作背后可以看出,雖然極狐是一個(gè)年輕的品牌,但也是一個(gè)用心做汽車的品牌,而且是有實(shí)力做好車的品牌。從一場(chǎng)簡(jiǎn)單試駕活動(dòng),場(chǎng)地布置,產(chǎn)品展示等都能看出它對(duì)于年輕人的重視,在審美上的見解也對(duì)年輕人的口味。

目前極狐在全國渠道布局正在加速推進(jìn),預(yù)計(jì)到2021年底,全國開店要達(dá)到100家,2022年開到150家,從而形成全面的獨(dú)立渠道和服務(wù)體系。伴隨著產(chǎn)品矩陣不斷完善和渠道建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),未來,極狐汽車將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)成都區(qū)域營銷的落地支持,為用戶提供更多高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),引領(lǐng)智能出行時(shí)代。
@一同君:
不同于傳統(tǒng)汽車對(duì)傳統(tǒng)三大件技術(shù)上的執(zhí)著,智能汽車在做的是不斷解鎖我們對(duì)汽車體驗(yàn)的認(rèn)知,一輛車到底能做到什么極致,燃油車給不了我們的答案,智能汽車必將能做到,而極狐就將成為其中之一。