圍場上的流言暗示斯托爾可能正在考慮他作為一名F1車手的未來，盡管他本人嘲笑了他可能轉(zhuǎn)向網(wǎng)球的說法。

據(jù)了解，阿斯頓馬丁一直在尋找更快的車手，這增加了斯托爾在車隊中長期未來的不確定性——對于任何車隊來說，著眼于2025年及以后的車手市場都是合乎邏輯的。

不過，克拉克堅持認(rèn)為斯托爾將在2024年與阿隆索并肩作戰(zhàn)。

“這是蒙扎，這是談?wù)撥囀洲D(zhuǎn)會的愚蠢季節(jié)，現(xiàn)在說這個有點無聊，”克拉克說?！拔艺J(rèn)為我們目前沒有任何這樣的爭論。明年我們會和現(xiàn)在的兩位車手一起?！?/p>

克拉克強調(diào)了阿隆索和斯托爾之間的差距并不像他們的成績所展現(xiàn)的那么大：“他們之間沒有明顯的速度差距，只有明顯的積分差距，”他說。“重要的是要區(qū)分這兩者。我們作為一個團(tuán)隊，從兩個角度，從兩位車手的角度分析賽季?！?/p>

克拉克以荷蘭大獎賽為例，說明了車隊策略讓斯托爾的比賽變得更加困難：“我們必須回顧一下我們在贊德沃特采用的策略。我認(rèn)為斯托爾直到那時都有一個強勁的周末。作為一個團(tuán)隊，我們必須對一個不夠果斷的決定承擔(dān)責(zé)任，這毀了他的比賽。

當(dāng)被問及AMR23是否有斯托爾不喜歡的特點時，他說：“我認(rèn)為當(dāng)你看最后的排位賽時，比如贊德沃特的Q1，兩人之間沒有什么差別。所以我不認(rèn)為有任何特別的特點會對他和阿隆索有所不同?！?/p>

克拉克還說，車隊不會因為阿隆索是世界冠軍而對他有所不同，“之前也是一樣的，”他說?！拔覀冇幸粋€四屆世界冠軍（維特爾）。所以我們不會像你們那樣看待誰贏了多少個冠軍?！?/p>

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賽車世界綜合每日賽車報道