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硬實力、優(yōu)服務(wù) 快遞業(yè)“大佬”青睞東風(fēng)多利卡 | 卡車之友網(wǎng)

2023-10-24 17:35 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:李磊

“早起開門七件事,柴米油鹽醬醋茶?!痹诠糯?,百姓為了“七件事”奔走于街道集市之間。如今,隨著電子商務(wù)和快遞物流的飛速發(fā)展,人們可以在網(wǎng)絡(luò)購物平臺上購買各種日常用品和生活物資。當(dāng)下單付款后,一個打包完成的快遞包裹便開啟了它的旅程。從發(fā)貨地到收貨地,快遞包裹要經(jīng)歷攬收、分揀、運輸、派送直至消費者簽收,這一過程中,快遞公司成為連接商家和消費者的橋梁和紐帶,發(fā)揮著不可替代的作用。

圓通速遞有限公司(以下簡稱圓通速遞)作為其中的佼佼者,市場份額位居前列。今年上半年,圓通速遞成為加盟制快遞的“榜眼”,業(yè)務(wù)量達到了97.77億件,市場份額提升至16.43%。

龐大的業(yè)務(wù)量需要星羅棋布的運輸網(wǎng)絡(luò),錯落有致的集運中心以及數(shù)以萬計的服務(wù)網(wǎng)點。截至2022年底,圓通速遞擁有各類集運中心133個,服務(wù)網(wǎng)點和終端門店8萬多個,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已實現(xiàn)全國31個省(區(qū)、市)縣級以上城市的全覆蓋。其中,坐落于河北省廊坊市永清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的圓通速遞北方總部基地(以下簡稱圓通北方總部)是目前圓通速遞在全國最大的樞紐基地。

據(jù)報道,圓通北方總部日吞吐量約400萬件。在即將到來的“雙11”快遞業(yè)務(wù)旺季期間,圓通北方總部日吞吐量預(yù)計將達到600萬件。為補充中短途快遞配送運力,圓通速遞近期向東風(fēng)輕型車購入20輛東風(fēng)多利卡D12,其中約10輛分配給圓通北方總部,主要用于京津冀周邊線路的運營。

10月17日,“東風(fēng) & 圓通速遞(北京)有限公司首批東風(fēng)多利卡 T23 交車儀式”在圓通北方總部舉行?;顒蝇F(xiàn)場,圓通速遞華北車隊負(fù)責(zé)人楊冬告訴《卡車之友網(wǎng)》記者,一直以來,圓通速遞與東風(fēng)輕型車都有著良好的合作關(guān)系,目前,僅華北車隊在營的東風(fēng)輕型車就多達幾十輛,且運營整體性能不俗。據(jù)楊冬介紹,圓通速遞本次采購的東風(fēng)多利卡D12為9.6米車型,該車型的底盤、輪轂等配置均為輕量化設(shè)計,貨廂則是按照圓通速遞的需求在尺寸與板材上進行了適應(yīng)性的調(diào)整與加強。

“從圓通北方總部到北京的交換站需要用這種車型來運輸。北京的政策要求是8噸以上的車不讓上五環(huán),采購的這批7.9噸車型正好可以用于進京?!睏疃硎?,快遞行業(yè)物流運輸貨物體積較大、重量較輕,因此,車輛在標(biāo)載工況下需要更大容積的貨廂才能裝載更多的貨物,東風(fēng)多利卡D12的貨廂容積達到63立方米,與同級產(chǎn)品相比能多裝60個3號快遞包裹箱,在行業(yè)內(nèi)處于絕對領(lǐng)先水平。

在快遞行業(yè)流行著一句話,時效是快遞企業(yè)的生命線,是獲取客戶資源的“敲門磚”??爝f企業(yè)勢必期望車輛擁有強勁的動力滿足嚴(yán)苛的時效要求。圓通速遞此次選擇的東風(fēng)多利卡D12搭載的康明斯B6.2國六發(fā)動機,法士特8檔變速箱以及德納車橋等動力總成,保證了車輛的高效運輸。

“東風(fēng)多利卡這車比較適合我們快遞運營,跑北京、天津這種短途運輸?shù)钠骄鶗r速在七八十公里,完全可以在公司嚴(yán)苛的規(guī)定時間內(nèi)抵達目的地。”楊冬表示,往返于圓通北方總部與北京、天津等地的車輛,行駛里程一般在200公里左右,而前往河南一帶的車輛單程則超過800公里?!斑@批東風(fēng)多利卡,預(yù)計年運營里程從七八萬公里到十幾二十萬公里不等?!?/span>

眾所周知,當(dāng)前,快遞行業(yè)的內(nèi)卷已近乎“白熱化”,快遞企業(yè)減少物流運營成本方能在競爭中占據(jù)優(yōu)勢,而在物流運輸中,燃油費占運輸成本50%以上。作為一名管理著六七百輛卡車的車隊隊長,楊東對于車輛的油耗異常關(guān)注。

“2021年,圓通速遞第一次采購東風(fēng)輕型車的多利卡車型,油耗就很低,我們內(nèi)部給駕駛員核定的油耗在百公里20升,但東風(fēng)多利卡在實際運營中的油耗比較低,基本在百公里18升。”本次東風(fēng)輕型車交付的東風(fēng)多利卡D12的油耗更出色,據(jù)楊冬介紹,最初使用的幾輛新車的百公里油耗均在18升左右。

《卡車之友網(wǎng)》記者活動現(xiàn)場看到,兩名身著藍色工服的東風(fēng)輕型車售后服務(wù)人員正在為東風(fēng)多利卡D12進行調(diào)試與維護,楊冬也對東風(fēng)輕型車的“真美滿”服務(wù)表示滿意:“我們此次采購兩批次合計加起來約60輛,而且東風(fēng)輕型車的服務(wù)采用的基本都是上門服務(wù),且隨叫隨到、不叫也到,對我們車輛的出勤率起到了良好的保障?!?/span>

在楊冬看來,東風(fēng)多利卡D12動力強、油耗低,操作性和舒適性俱佳,與圓通速遞首次采購的東風(fēng)多利卡相比,綜合性能更上一層樓?!昂罄m(xù)我們會積極與圓通總部溝通,在有需求的情況下,繼續(xù)采購相關(guān)的東風(fēng)多利卡車型?!?/span>

實力造就經(jīng)典,成功絕非偶然。不論是東風(fēng)輕型車還是圓通速遞,都是各自行業(yè)內(nèi)里的佼佼者、領(lǐng)跑者,他們憑借著自己優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)敲開了市場的大門,走進了用戶的心里,在銷量和口碑上實現(xiàn)了雙豐收。相信未來,東風(fēng)輕型車與圓通速遞也必將在彼此的支持中走向合作雙贏,向著更高的成就一路前行。

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