話(huà)不多說(shuō)，直接上圖：

學(xué)員可以掌握：

新能源行業(yè)常見(jiàn)整車(chē)直冷工況標(biāo)準(zhǔn)：直冷設(shè)計(jì)方法、直冷電池系統(tǒng)原理、直冷+加熱方案，熟悉新能源汽車(chē)在直冷工況下的電池溫度變化及對(duì)電池?zé)峁芾砑夹g(shù)的要求；

動(dòng)力電池包整車(chē)客戶(hù)直冷需求、直冷工況SOR分解；

STAR-CCM+在動(dòng)力電池直冷仿真分析中的工作流程、設(shè)置要點(diǎn)及必備技能；

在動(dòng)力電池直冷仿真中的基本操作和技巧經(jīng)驗(yàn)；? ? ? ? ? ? ??

掌握基于STAR-CCM+在動(dòng)力電池CFD直冷仿真分析中的基本流程和電池行業(yè)中的直冷仿真經(jīng)驗(yàn)；

解決學(xué)員STAR-CCM+軟件如何直冷仿真在動(dòng)力電池應(yīng)用過(guò)程中遇到的難點(diǎn)和痛點(diǎn)；

能夠獨(dú)立建立直冷液冷系統(tǒng)三維簡(jiǎn)化模型和直冷熱流體仿真模型的能力；

按BMS策略進(jìn)行工況仿真設(shè)置能力：按MAP進(jìn)行STEP充電、恒功率KW放電仿真；（A課程）

掌握動(dòng)力電池直冷CFD仿真結(jié)果后處理的方法，以及評(píng)估動(dòng)力電池?zé)峁芾淼姆椒?，能夠正確解讀電池直冷仿真熱流場(chǎng)仿真和直冷熱仿真結(jié)果，并提出合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、充放電MAP策略改進(jìn)建議；?

直冷是冷板里面直接通冷媒，依靠冷媒相變吸熱直冷。BMW的i3 ，BYD的DM4.0系列。整車(chē)可降低800-1000元成本；

1、電池包PACK直冷設(shè)計(jì)與仿真概20講+番外分享-2023-超小白入門(mén)；本套課程全網(wǎng)唯一一套兼具直冷電池包直冷熱管理設(shè)計(jì)與冷媒直冷仿真課程；

2、課程老師在TOP3及以上企業(yè)熱管理領(lǐng)域深耕近10年，在整車(chē)廠(chǎng)、電池PACK廠(chǎng)都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，直冷設(shè)計(jì)和熱管理仿真經(jīng)驗(yàn)豐富。?

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