長時(shí)間猶抱琵琶半遮面的勞斯萊斯閃靈終于在近日揭開了它的神秘面紗，它的面世標(biāo)志著勞斯萊斯品牌邁出里程碑式的一步。據(jù)悉，新車將在2023年第二季度完成優(yōu)化，第四季度實(shí)現(xiàn)交付。我們先來從官方給到的官圖里一睹這款可能是地表最豪華的純電動車型的真容。

首先是名字，新車命名為Spectre，中文名閃靈，與大伙熟知的那部經(jīng)典恐怖電影同名，其實(shí)也是一種傳承，此前的勞斯萊斯車型命名都是類似的風(fēng)格如幻影（Phantom），古思特（Ghost）和魅影（Wraith），直譯層面都是與鬼魂相關(guān)的意思，給人強(qiáng)烈的神秘感。

外觀設(shè)計(jì)上，其實(shí)閃靈從設(shè)計(jì)草圖開始就有意強(qiáng)調(diào)其流暢動感的線條，夸張的溜背式車頂與魅影有相似之處，據(jù)悉設(shè)計(jì)靈感來源于現(xiàn)代游艇。除了能讓車身更具動感外，還為的是降低車身風(fēng)阻提升續(xù)航，據(jù)說連“歡慶女神”的造型也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)降至了0.25Cd。

前臉的帕特農(nóng)神廟設(shè)計(jì)自然沒有缺席，但加入了噴砂處理的表面和自帶LED光源的照射下，格柵造型更加立體且優(yōu)雅。大燈則采用了時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì)，上方預(yù)計(jì)為日間行車燈+轉(zhuǎn)向燈，下方為遠(yuǎn)近光大燈。

新車的尺寸來到了5453×2080×1559mm，軸距為3210mm，單看數(shù)據(jù)大伙可能沒多少感覺，但電哥可以告訴你，這尺寸比曜影大了一圈不止，寬度比老大哥幻影還寬。新車定位純電動轎跑雙門設(shè)計(jì)，雙門配合溜背的身姿，在優(yōu)雅之余多了幾分動感。

車身線條往后內(nèi)收，來到車尾聚攏兩邊的尾燈換成細(xì)窄的設(shè)計(jì)，更符合時(shí)下的審美標(biāo)準(zhǔn)。

輪圈方面，新車采用了多幅式密幅輪圈，前輪尺寸255/40 R23，后輪尺寸295/35 R23。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車保留了許多勞斯萊斯車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，而且搭配大量平直的線條，給人尊貴的感覺。

新車儀表和中控都采用了液晶儀表設(shè)計(jì)，還采用全新SPIRIT軟件架構(gòu)對車輛功能進(jìn)行控制，并實(shí)現(xiàn)與手機(jī)App全面互聯(lián)。但比較有意思的是，在一側(cè)依然裝配了一枚鐘表，難道是怕屏幕上的時(shí)間不準(zhǔn)確（bushi）？

座椅方面，新車采用了轎跑常見的四座布局，官圖車型采用的是一個(gè)三色拼接的顏色搭配，但當(dāng)然，作為一款勞斯萊斯車型，這些設(shè)計(jì)均可支持定制，這些問題在鈔能力錢都不是事兒。

車頂、副駕前方、門板處的位置依舊設(shè)計(jì)有大量“星星斑點(diǎn)”， 閃靈還是首款采用星空車門的車型，星光點(diǎn)點(diǎn)的尊貴感已經(jīng)是勞斯萊斯的又一標(biāo)志性設(shè)計(jì)了。

動力方面，目前官方表示，閃靈仍在優(yōu)化中，暫時(shí)公開的僅為前期的數(shù)值，預(yù)計(jì)其CLTC續(xù)航能達(dá)到585km，動力部分，最大功率430kW（約585馬力），最大功率900牛·米，0-100km/h加速為4.5秒。

底盤部分才是閃靈高科技的體現(xiàn)，平面懸架系統(tǒng)可以解耦防傾桿，讓車輪單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)則重新連接，并且對18個(gè)傳感器進(jìn)行檢測，及時(shí)各項(xiàng)參數(shù)。

（圖/文：皆電 羅順鵬）