? 2020年嘉陵憑借復(fù)古彎梁車型CoCo迅速翻紅，并且成功的帶起了國內(nèi)復(fù)古彎梁的流行風(fēng)潮，嘉陵也在CoCo的基礎(chǔ)上迅速推出多款不同風(fēng)格車型，甚至還專門將CoCo做成了獨(dú)立的品牌。不過“樹大難免招風(fēng)，車紅是非也多”，因?yàn)楠?dú)特的前減震結(jié)構(gòu)讓CoCo備受爭議。不過嘉陵并未因此停下腳步，這兩天新款車型Super CoCo現(xiàn)身了，不僅配置更高，而且將前減震進(jìn)行了升級！

Super CoCo工信部數(shù)據(jù)

11月份的最新車型公告顯示，嘉陵Super CoCo的動(dòng)力部分沒有變動(dòng)，還是那臺125cc的單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率6.2kw，最大扭矩9.2Nm。不過整備重量重了不少，從86kg上漲至101Kg，而造成重量飆升的原因是尺寸的增加。Super CoCo的尺寸為1950x710x1030（CoCo尺寸1820x660x1030），長度增加130mm，寬度增加50mm，高度保持不變。

此次Super CoCo申報(bào)了鋁輪版和輻條輪版，而且還加入了前輪ABS，屆時(shí)應(yīng)該會(huì)提供不同的配置選擇。另外值得注意的是，Super CoCo的前減震和前擋泥板都經(jīng)過改進(jìn)，不會(huì)再出現(xiàn)CoCo上因?yàn)榍皳跄喟鍘淼膯栴}。

Super CoCo實(shí)拍

Super CoCo小編更愿意稱之為CoCo升級版，在CoCo的基礎(chǔ)上做了諸多提升，更大的尺寸也就意味著，新款車型又花費(fèi)了不小的代價(jià)進(jìn)行了重新開模。首先最顯著的升級就是減震，之前軟連接的前減震變更位更加傳統(tǒng)的形式，另外，前擋泥板位置明顯加高，這兩處升級完全避免了因?yàn)闇p震過度壓縮，而導(dǎo)致?lián)跄喟蹇ㄗ≤囕喌目赡苄?。其次，前后車輪?strong>16寸提升至17寸，并且換上了CTS的真空輪胎，不需要再為了內(nèi)胎而發(fā)愁（低配版保留內(nèi)胎的設(shè)計(jì)）。另外，Super CoCo似乎也對排氣也進(jìn)行了升級，新的排氣是全段不銹鋼的材質(zhì)，有效的避免了排氣生銹的問題。

該車提供兩個(gè)不同的輪轂版本，這款紅色的是鋁輪，而且可以明顯看到前剎車換上了單碟剎、雙活塞卡鉗+ABS的形式，相比CoCo的鼓剎設(shè)計(jì)，剎車力道得到了有效提升。另外，在右側(cè)手套箱的上方，還有無鑰匙啟動(dòng)的旋鈕，而Super CoCo也成為首款配備無鑰匙啟動(dòng)功能的彎梁摩托。不過這個(gè)版本的排氣還是老樣子，最終量產(chǎn)車型到底會(huì)有幾個(gè)配置，目前還無法確定。

重新設(shè)計(jì)的全液晶儀表，可視面積同樣得到了大幅度提升，半環(huán)繞布局的功能指示燈一應(yīng)俱全，而且這塊儀表還有觸控調(diào)節(jié)按鍵十分方便。而手把下方也新增了兩個(gè)開放式手套箱，內(nèi)部設(shè)有USB的充電接口，進(jìn)一步提升實(shí)用性。通過細(xì)節(jié)圖片不難發(fā)現(xiàn)，Super CoCo的細(xì)節(jié)工藝和漆水又有了一定程度的提升。

此外，Super CoCo的車燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，無論是前大燈，后尾燈，還是前后轉(zhuǎn)向燈，都和CoCo截然不同。新的車燈自然是全LED的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，相比CoCo的鹵素?zé)?，照明效果得到質(zhì)的飛躍，而頭燈和尾燈均采用鍍鉻材質(zhì)的燈框提升精致感。另外，這臺車的開關(guān)按鍵全部更換，取代CoCo上的復(fù)古開關(guān)，提升細(xì)節(jié)質(zhì)感。

得益于尺寸的增加，Super CoCo還對坐墊進(jìn)行了提升，不僅面積變得更大，也變得更厚，因此Super CoCo的騎乘舒適度會(huì)有一個(gè)較大的提升。新的后座同樣支持拆卸拓展，這幅粗壯的支架足以安裝尾箱甚至承載重物。在不容易看到的地方，后座支架以及腳踏板也換上了更好的材質(zhì)。

Super CoCo競爭力分析

就目前掌握的消息來看，嘉陵Super CoCo雖然進(jìn)行了整車重新開模設(shè)計(jì)和升級，但是經(jīng)典的外觀風(fēng)格基本保持不變。多處的升級讓這臺車的競爭力水漲船高，同時(shí)又完全解決了CoCo上遺留下來的不足，雖然看上去好像沒怎么變，但實(shí)際上變化巨大。另外，Super CoCo細(xì)節(jié)之處的提升也不容忽視，不難發(fā)現(xiàn)廠家在品質(zhì)方面花費(fèi)了更多的心思。隨著CoCo品牌的進(jìn)一步壯大，嘉陵有望重現(xiàn)當(dāng)年的輝煌，而新的Super CoCo會(huì)不會(huì)再次引發(fā)一波，復(fù)古彎梁大流行的風(fēng)潮，我們靜待佳音。