埃安Hyper SSR：中國跑車極速賽車平臺(tái)【葳9819806】崛起！200萬內(nèi)你能想到最快的跑車是什么？GT-R、911、V8 Vantage？不行不行都不夠快，要我說啊，不如看看咱中國車。

說出來你們可能不信，一向穩(wěn)扎穩(wěn)打的廣汽埃安突然性情大變，發(fā)布了一款電動(dòng)超跑——Hyper SSR。

1.9秒破百，128.6萬起售，號(hào)稱是“中國第一超跑”，廣告法什么的先不說啊，最近車企的口氣都不小……

幾個(gè)字母的車名聽著就不是善茬，SSR分別是Super、Sport、Race的首字母。

作為超跑動(dòng)力才是重點(diǎn)，兩擋四合一電驅(qū)，電機(jī)能提供1225馬力，輪上峰值扭矩12000N·m，你沒聽錯(cuò)，就是扭矩過萬，據(jù)說加速的瞬間G值可達(dá)1.7，基本就是肉體出去了，靈魂還在原地，但超跑關(guān)鍵的0-200km/h加速時(shí)間和極速都沒說，這是怎么回事？

關(guān)于你對(duì)超跑外觀的一切需求，它都能滿足，低趴車身、定制輪胎、碳陶剎車盤、100%碳纖維外覆蓋、多處空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、蝶翼門，這個(gè)門要說一下，開關(guān)方式非常優(yōu)雅，輕輕一按即可。

車內(nèi)有超跑的元素也有新能源車的特征，六邊形賽車方向盤、賽車座椅有那味了，AI賽道科技值得說下，簡單來說就是系統(tǒng)會(huì)教你如何在賽道上把它開的更快。但我有個(gè)問題，這么生猛的車怎么就配了三點(diǎn)式安全帶呢？

對(duì)于SSR網(wǎng)上有很多不同的聲音，褒貶不一，但我認(rèn)為它更大的意義是向海外品牌展示中國車企新能源技術(shù)，以及有造超跑的能力，你們說呢？