周一，大眾汽車集團董事長赫伯特·迪斯證實，該汽車制造商品牌奧迪和保時捷將在2026年加入一級方程式。

奧迪和保時捷加入一級方程式與新的引擎法規(guī)直接相關(guān)，2026年起F1賽車將全面使用更環(huán)保的合成油，并且發(fā)動機將在更大程度上實現(xiàn)電氣化（按2026年F1動力系統(tǒng)電機功率占比將達到50%）。

迪斯表示：“保時捷必須成為世界上最運動的汽車品牌，所以保時捷必須參與賽車運動，你會得出這樣的結(jié)論:如果保時捷要參與賽車運動，最有效的途徑就是進入F1。你幾乎必須在這個選項上打勾?！?/p>

“奧迪是一個比保時捷弱得多的品牌。它不能要求如此高的溢價。事實上奧迪更適合F1，因為它的品牌擁有更大的潛力。”

眾所周知，保時捷正在與紅牛車隊洽談合作——這家德國制造商希望成為引擎供應(yīng)商。至于奧迪，該公司的潛在合作伙伴有邁凱輪、索伯、阿斯頓馬丁。

此外，奧迪可能不會局限于引擎供應(yīng)商的角色，而是將與工廠車隊一起參與一級方程式的更多細節(jié)。