近日，智己LS7正式亮相并開啟預(yù)訂，預(yù)售價格35-50萬元。盲訂的用戶，訂金888元可享價值最高35600元的內(nèi)飾升級，90度電池版本可選前排豪華舒享座椅和零重力浮感座椅，100度電池版本還有豪華材質(zhì)座椅和更精致的裝飾件。此外，888元的訂金還可享受免費升級半輻方向盤、定制車漆、駕駛輔助套件等。

此前看智己LS7的各種諜照圖，會覺得它的比例似乎不太協(xié)調(diào)，但此次的高清實拍圖，為它挽回了不少的顏面。特別是當(dāng)相機(jī)擺在比較低的位置時，LS7的運(yùn)動氣息便呼之欲出。它的前臉相對簡潔，并沒有采用分體式燈組的設(shè)計，保險杠兩側(cè)布置了L形燈帶，提升了辨識度。雖然是SUV，但它的車頭相對低矮，呈現(xiàn)一種俯沖的姿態(tài)，和超跑品牌打造的SUV相似。

它的側(cè)面線條十分簡潔，門把手也采用了隱藏式。不過，車門底部一條上提的棱線，在特定的光線下能營造很強(qiáng)的立體感。另外，當(dāng)空氣懸掛降到低的位置，再搭配上巨大的拼色輪圈，使得LS7看起來確實很有動感。車身尺寸方面，它的長寬高為5049/2002/1731mm，軸距為3060mm。

車尾的造型頗具爭議，翹起的貫穿式尾燈和阿斯頓馬丁DBX如出一轍。但實際上，它的弧度沒有DBX那么大，加上尾門上半部分的面積較大，從某些角度看去略顯臃腫。

內(nèi)飾方面，LS7將采用液晶儀表+中控屏+副駕顯示屏的三聯(lián)屏設(shè)計，該聯(lián)屏采用可升降設(shè)計，在無需顯示太多信息的情況下可以只露出一部分，搭配上選裝的半輻式方向盤，使得前方視野特別通透。只不過，這樣的異形方向盤能否獲得廣大消費者的青睞，還有待觀察。

LS7不只儀表臺前方一望無際，頭頂也“毫無遮攔”，它的穹頂式前擋玻璃一直延伸到前排座椅上方。該玻璃擁有100度的視野，而普通車型一般為20-25度。

除了大玻璃，LS7還有另一項絕活。它的副駕座椅可以收折到儀表臺下方，形成一個平整的面，應(yīng)對不同的場景需求。雖然LS7只是5座布局，但座椅可以多種組合放倒，使用起來也十分便利。

動力方面，LS7將提供90kWh和100kWh兩款電池版本，其中100kWh單電機(jī)后驅(qū)的版本CLTC續(xù)航里程約為660km。雙電機(jī)四驅(qū)版本則擁有更強(qiáng)的動力，其系統(tǒng)總功率可達(dá)425kW，峰值扭矩725N·m，零百加速4.5秒。

作為智己品牌的第二款車，LS7定位中大型純電SUV，5座的布局也是為了后排寬敞的乘坐體驗。目前，相近價位的對手有小鵬G9、蔚來ES7、阿維塔11等，但LS7的尺寸更有優(yōu)勢?；仡欀羌旱氖卓钴囆蚅7，那是一款對操控、底盤比較重視的車，后來推出的L7性能版更是在浙江國際賽車場跑出了1分42秒212的成績，戰(zhàn)勝了AMG EQS 53、保時捷Taycan Turbo S等車型?；蛟S，LS7也會成為同級駕駛感受一流的選手。