寫在最后：

2019年對(duì)于日系合資品牌絕對(duì)是非常關(guān)鍵的一年，在總體銷量下降的背景下，日系品牌都取得了增長(zhǎng)，但是相比“兩田”，日產(chǎn)的進(jìn)步明顯慢了一些——產(chǎn)品更新缺乏力度、東風(fēng)日產(chǎn)形單影只、乃至日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的高層動(dòng)蕩都是其中的原因，但就算這樣，我們還是更愿意相信2019年只是日產(chǎn)蟄伏的一年。