福特電馬是一款風格特點鮮明，且具備很強實用性的中型純電SUV。

隨著近年來電動化技術的發(fā)展，純電動汽車的性能也越來越強。尤其是在30萬元級市場，純電動SUV不僅能兼顧空間、續(xù)航，也擁有堪比性能車的強大動力。以下，我們將為大家推薦兩款30萬元級市場中綜合產品力非常突出的中型純電SUV。

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捷尼賽思GV60

指導價：28.58-37.23萬元

作為現代汽車旗下高端豪華品牌——捷尼賽思推出的首款純電動SUV，捷尼賽思GV60

即便是在極度內卷的中國30萬元級純電SUV市場，也充滿吸引力。

設計方面，捷尼賽思GV60采用了轎跑SUV車身設定，外形運動且個性。內飾部分，GV60的座艙簡潔且高級感十足。同時，這款車還有一項非常有特色的原創(chuàng)設計——水晶球換擋。這項設計為GV60更增添了一絲獨特的魅力。

配置方面，捷尼賽思GV60全系標配有：前/后駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、藍牙鑰匙、手機無線充電、前排座椅加熱、主/副駕駛座椅電動調節(jié)以及多色氛圍燈等。交互體驗方面，GV60則全系采用12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏的一體式雙聯屏配置，并搭載智能互聯車機系統(tǒng)，具備：百度地圖在線導航、智能語音、AR實景導航、面部識別、車聯網、4G網絡以及OTA升級等功能。

主動安全部分，捷尼賽思GV60全系搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，有完善的主動安全配置。

尺寸方面，捷尼賽思GV60的車身三圍分別為：4515/1890/1595mm，軸距2900mm。雖然定位中型純電SUV，但其實捷尼賽思GV60非常強調駕駛運動性。因此，其車身設定非常的緊湊，但實際乘坐空間夠用。

性能方面，捷尼賽思GV60除一款最入門版車型采用單電機后輪驅動外，其余三款車型均采用前后雙電機四驅，全系均配備容量76.4kWh的三元鋰電池組。其中，單電機后驅版車型最大功率輸出168kW，CLTC續(xù)航645公里；雙電機四驅豪華版/旗艦版車型最大功率輸出234kW，CLTC續(xù)航618公里；雙電機四驅高性能旗艦版最大功率輸出360kW，CLTC續(xù)航551公里。

充電時間方面，捷尼賽思GV60基于800V架構的E-GMP純電平臺打造，支持400V/800V雙規(guī)格高壓快充，可在18分鐘補充80%電量。

點評：得益于800V電氣架構和400V/800V雙規(guī)格高壓快充技術，捷尼賽思GV60是目前行業(yè)內充電補能時間最快的純電動車之一，加之其超過600公里的CLTC續(xù)航表現，GV60基本可以讓車主告別純電動車的里程焦慮問題。除此之外，在設計、配置以及動力性能方面，捷尼賽思GV60在同價位車型中也處于一流水平，考慮到這款車型的定價，十足吸引力十足。當然，捷尼賽思GV60在中國市場的短板也非常明顯，就是品牌力不足。品牌聲量難以與特斯拉、蔚來以及BBA等比較，這使得其產品知名度和市場認可度不高。

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福特電馬

指導價24.99-36.99萬元

在30萬級市場，如果要選擇一輛兼顧續(xù)航和駕駛運動性的純電SUV，福特電馬無疑是其中的佼佼者?；蛟S是因為此前Mustang Mach-E在宣傳層面不夠接地氣，福特還專門為其起了一個中國名——電馬，更直觀的表達了野馬跑車和純電SUV結合的基因，以方便中國消費者更快速的了解這款車型。

設計層面，福特電馬也采用轎跑SUV的溜背造型，且同時充滿美式SUV的肌肉感，這使得其有著非常濃的美式肌肉跑車味，有著和福特Mustang一脈相承的特質。

配置方面，福特電馬全系標配：前/后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、全景天窗、藍牙鑰匙、手機無線充電、主/副駕駛座椅電動調節(jié)、前排座椅加熱以及7色車內氛圍燈等。中、高配車型還配備了B&O 10喇叭音響系統(tǒng)。

交互體驗方面，福特電馬全系采用10.2英寸儀表屏+15.5英寸中控豎屏的雙大屏組合，車機系統(tǒng)為SYNC+ 2.0，具備：在線導航、智能語音、車聯網、4G網絡、OTA升級等功能。

主動安全方面，福特電馬全系搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，主動安全配置完善。

尺寸方面，福特電馬的車身三圍分別為：4730/1886/1621mm，軸距2984mm，定位中型純電動SUV，車內空間充裕。

性能方面，福特電馬有兩款車型采用單電機后輪驅動，頂配車型為雙電機四驅。電池容量方面，最入門一款車型搭載136.7kWh三元鋰電池組，中/高配兩款車型為145kWh三元鋰電池組。根據不同的定位，福特電馬三款車型的最大功率輸出依次為201kW、224kW、359kW，CLTC續(xù)航分別對應：513公里、619公里、492公里。

充電時間方面，在快充模式下，福特電馬可在45分鐘內補充80%電量。

點評：福特電馬是一款風格特點鮮明，且具備很強實用性的中型純電SUV。其運動化的設定可以滿足用戶對于駕駛樂趣的需求，大尺寸的車內空間又能同時滿足家用，較高的基礎配置水平使得日常用車也更舒適。如果對性能沒有特別的需求，選擇入門版的單電機后驅車型即可。如果想兼顧性能和續(xù)航，選擇中配的長續(xù)航版性價比最高。最頂配的GT車型適合最強極致性能且預算充足的用戶。