提到大眾高爾夫，可謂是無人不知無人不曉，作為一代代經(jīng)典，高爾夫曾是許多人對汽車的最初認知。 日前，外媒曝光了一組第八代高爾夫中期改款車型的最新諜照，可以看出，官方此次并沒有針對新車做出太多偽裝遮蔽。據(jù)悉，高爾夫中期改款車型或?qū)⑼瞥鯣TI和R版，動力方面提供汽油、柴油和混合動力版本。新車將于2024年、即高爾夫問世50年之際正式推出。

今年早些時候，大眾汽車品牌CEO托馬斯·謝弗曾透露，下一代高爾夫?qū)请妱榆囆?，因此第八代高爾夫的中期改款車型，或?qū)⑹沁@款燃油經(jīng)典小鋼炮誕生半個世紀(jì)以來，最后的“絕唱”。 設(shè)計層面，新車整體上沿用了目前第八代車型設(shè)計語言，細節(jié)方面，前臉配有與ID.3相似的前格柵設(shè)計，中間則利用一條鍍鉻飾條裝飾，比較精致大氣；前大燈更纖細和更具侵略性，前保險杠更銳利。

側(cè)身部分新車變化不大，偽裝車采用了個性化極強的雙五輻雙色輪圈設(shè)計，這一新輪轂也有望在量產(chǎn)車型上出現(xiàn)。

再看新車內(nèi)飾，諜照中顯示，新車前排設(shè)計與ID系列相似，中控屏搭配了一塊獨立的大尺寸液晶屏， 該屏幕與ID.7 VIZZION上的頗為相似，預(yù)計新車將在智能化方面有所側(cè)重。

作為大眾品牌旗下經(jīng)典中的經(jīng)典車型，1974年，第一代高爾夫在“世紀(jì)設(shè)計大師”喬治亞羅的構(gòu)思描繪下，高調(diào)誕生。時至今日，高爾夫已經(jīng)更新至第八代，目前在售的車型于2019年推出，2020年進入中國市場。 在汽車智能化、電動化的變革趨勢之下，變則生，不變則死。第八代高爾夫也開啟了數(shù)字化創(chuàng)新之路，不過從實際市場的反饋看，高爾夫仍需加大改革魄力，緊跟電動化變革潮流，未來或仍有機會贏得更多用戶的認可。