日前，北京現(xiàn)代庫斯途實車正式亮相。新車是北京現(xiàn)代首款MPV車型，定位家用，將于9月正式上市。造型方面，北京現(xiàn)代庫斯途延續(xù)了最新的家族式設(shè)計語言，與其MPV屬性相結(jié)合，在保證MPV家用屬性的同時也使車輛本身在顏值上與同級別競爭對手形成了差異。

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車頭部分，北京現(xiàn)代庫斯途采用最新的進氣格柵樣式，與第五代途勝L類似，使用了類似于“葉子甲”的中網(wǎng)，黑色高亮裝飾進一步加強了整個車頭的視覺沖擊力。

前進氣格柵與大燈組巧妙的連為一體，并在燈組上沿設(shè)計了一條亮銀色鍍鉻飾條，貫穿整個車頭，并將前臉與引擎艙蓋做出了區(qū)分。新車下唇的設(shè)計也采用了寬大扁平的設(shè)計思路，搭配亮銀色鍍鉻裝飾，既保證了層次感，也彰顯了車輛本身的動感。

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車身側(cè)面，庫斯途的設(shè)計一種簡潔、干練的感覺，車頭延伸至尾燈組的腰線還略微帶有弧度，與前后輪拱相呼應(yīng)。新車D柱的線條設(shè)計給人一種跨界的感覺，其實是車輛本身的特殊設(shè)計，并在車尾處延伸出尾翼，以彰顯這臺MPV車型并不過于安穩(wěn)的性格。車身尺寸方面，北京現(xiàn)代庫斯途長寬高分別為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm。

車尾部分，新車采用貫穿式尾燈，中間則是“現(xiàn)代”的英文字標(biāo)LOGO。值得一提的是，這塊貫穿式尾燈的燈腔造型充滿科技感，兩側(cè)還有明顯的線條變化，增強了尾燈組造型的鋒利度，進一步增加動感。

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內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代庫斯途的整體布局依舊是充滿現(xiàn)代“風(fēng)味”的簡潔時尚風(fēng)格。新車在布局上相當(dāng)簡單，并融入了最新的潮流化設(shè)計思路，采用了無傳統(tǒng)邊框的全液晶儀表，搭配現(xiàn)代最新的四輻式方向盤，搭配與中央通道連為一體的大尺寸中控屏，保證了前排的科技感。

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值得一提的是，新車通過中控臺曲度的設(shè)計，讓整個中控臺更自然地稍稍偏向駕駛席一側(cè)，并不激進，保證了MPV車型的家用屬性，同時也更加便于駕駛。除此之外，新車采用了按鍵式換擋機構(gòu)，更節(jié)省了車內(nèi)的空間，并在中央通道下方設(shè)計了一塊儲物空間，增加了車內(nèi)的空間利用率。

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座椅布局方面，新車采用2＋2＋3的布局方式。新車第二排座椅為獨立座椅，并支持多角度調(diào)節(jié)，還帶有腿托。另外，新車車內(nèi)的每個座椅均帶有菱形元素，進一步加強車內(nèi)的細膩感，彰顯檔次。

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動力方面，北京現(xiàn)代庫斯途將提供兩套動力總成可選。1.5T發(fā)動機（型號G4FS）最大馬力170Ps，2.0T發(fā)動機（G4NN）最大馬力236Ps。傳動方面，與這兩臺發(fā)動機匹配的均為8AT變速箱。

預(yù)計，北京現(xiàn)代庫斯途將于9月份正式上市，在市場中將以顏值為先，科技、質(zhì)感為后征戰(zhàn)MPV市場，搶奪市場份額。關(guān)于新車實拍更多消息，車視界科技后續(xù)也將持續(xù)跟蹤報道，敬請期待！