人民需要什么五菱就造什么！這句話很洗腦，不可否認五菱確實很牛X，但是在完全陌生的摩托車領(lǐng)域還能繼續(xù)牛X嗎？

早在11月初的摩博會前夕，五菱摩托車的相關(guān)宣傳鋪天蓋地，各路大神一頓猛吹，將人們的期待值拉滿。五菱旗下SERPOL賽珀機車也就此進入人們視野當中，一個月過去了賽珀機車也僅僅在短視頻平臺發(fā)布了兩段預(yù)熱視頻，但是一直未曾曝光摩托車真容，不過最近的一組專利公告揭示了這臺車的全貌。

看到這個外觀你還期待五菱的第一款摩托車嗎？妥妥的本田CM500同款外觀，只是加了個大頭罩。即便是申請了專利，依然難以擺脫高仿的帽子。從一開始的各種神吹，到現(xiàn)在真相揭曉，你看還有人繼續(xù)吹嗎？（上圖賽珀1號，下圖本田CM500）

其實國產(chǎn)品牌當中仿制本田CM500的車型并不少，比如香帥蒼云500就是。借鑒成熟車型的外觀在國產(chǎn)品牌當中屢見不鮮，這么干也無可厚非畢竟可以省下一大筆外觀開發(fā)的成本。但是賽珀1號不僅外觀不是自己原創(chuàng)的，發(fā)動機也是買來的，作為汽車巨頭的五菱，這么干確實有點不太好看。

明眼人應(yīng)該都能發(fā)現(xiàn)，賽珀1號不管是之前視頻當中的短暫露出，還是這一次專利圖當中所看到的信息，基本能夠判定這臺車的發(fā)動機是來自隆鑫的KE500或者KE525，而事實上網(wǎng)絡(luò)上也有相關(guān)報道證實。

根據(jù)相關(guān)報道，雖然沒有直接表明是哪臺發(fā)動機，但是賽珀機車所屬的五菱科技確實是在隆鑫通用的客戶當中。結(jié)合上述消息，雖然不能具體到哪款發(fā)動機，但是結(jié)合之前露出的各種消息，幾乎可以確定是由隆鑫提供動力平臺。

那么問題來了，外觀靠“抄”，發(fā)動機靠“買”的賽珀機車，和大部分組工廠又有什么區(qū)別呢？人民需要什么五菱就造什么，你們需要這種方式生產(chǎn)的五菱摩托車嗎？這還是當初吊足胃口的五菱機車嗎？

早在今年年中的時候，長城汽車宣布要造摩托車的時候，也是迎來了無數(shù)人的歡呼，但是到現(xiàn)在也沒有傳出實質(zhì)性的進展。確實汽車品牌實力強勁，給人的感覺就是，想要玩摩托車，豈不是輕易拿捏，然而事實真是如此嗎？

強悍如吉利的這種汽車集團，也是依托于收購成熟摩托車品牌之后涉足兩輪車領(lǐng)域，否則想要完全白手起家開始造摩托車哪有那么容易。特別是像賽珀這種，今年年中才注冊的商標，這才不到半年就快要把車弄出來了，這個速度快確實挺快，但是你能確定這種做法不是來撈錢的？

好歹五菱也是通用車當中的一線大佬，也不會缺那一點半點的，怎么第一款車就要自降身價了呢？這個套路是很多地平線起家的做法，現(xiàn)在人家玩的不要了開始走原創(chuàng)路線了，這個時候還去相仿相效豈不是自斷后路。?好好造自己的車，搞搞原創(chuàng)不好嗎？