有位寶馬5系車主說，去保養(yǎng)的時候，sssS要我清洗節(jié)氣門，這東西有必要清洗嗎？

個人觀點：寶馬節(jié)氣門還是有必要清洗的，sssS一般會在2-4萬公里，視情況提醒你愛車做這個清洗項目。不過這個不同車型、不同駕駛習(xí)慣、不同路況會有所差異，如果你的愛車在用車過程中出現(xiàn)冷車啟動困難、二次打火、行車抖動、怠速或低速熄火、油耗增加等問題的時候，如果找不到別原因，再結(jié)合想想節(jié)氣門已經(jīng)超過2萬公里沒清洗了，那么建議不妨清洗一下。

他們的觀點大多是：認(rèn)為像寶馬已經(jīng)使用電子氣門取代了節(jié)氣門的作用，所以不需要清洗了。甚至一些人認(rèn)為寶馬已經(jīng)沒有節(jié)氣門了，何來清洗一說。但實際寶馬并沒有去掉了節(jié)氣門，寶馬電子節(jié)氣門與電子氣門是一起工作的，只不過電子氣門接管了原先電子節(jié)氣門控制進氣的工作而已，電子節(jié)氣門還有燃油箱通風(fēng)、曲軸箱通風(fēng)等工作要做的，而且一旦電子氣門出故障，電子節(jié)氣門這時候就要肩負(fù)起最原始的控制進氣的工作了。另外，在啟動的時候，進氣量也是通過電子節(jié)氣門來控制的，直到發(fā)動機達到了正常的運轉(zhuǎn)溫度，這時候電子節(jié)氣門才是完全打開，把進氣量的控制權(quán)交給電子氣門。

拿親身經(jīng)歷來說，上次3萬多的時候去保養(yǎng)，4S售后已經(jīng)提示我節(jié)氣門有點臟，最好清洗下，當(dāng)時沒感覺車有啥異常，就沒做。回來后開車就比較注意觀察有啥異常了，開一箱油后，發(fā)現(xiàn)油耗明顯增加了，一箱油明顯少開50-80km的樣子，所以決定，下次保養(yǎng)肯定會去做一下這個節(jié)氣門清洗。

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