日更第 365+66 天。
大家好，我是大船，今天我們來(lái)聊聊大眾的干式雙離合。

說(shuō)起干式雙離合，你會(huì)想到哪些車(chē)企一直在用，那肯定是大眾了吧。

大眾的干式雙離合變速箱廣泛應(yīng)用在旗下的中低車(chē)型上，比如朗逸、寶來(lái)、速騰、邁騰等都有 1.4T 版本的，用的就是干式雙離合變速箱。

可是在大家心中，總覺(jué)得干式雙離合不好，寧愿選擇油耗更高，但壽命更長(zhǎng)的濕式雙離合。
一、為什么擔(dān)心干式雙離合不行？

早期大眾的干式雙離合到中國(guó)后確實(shí)水土不服，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)很多大眾雙離合車(chē)型的召回事件。
不過(guò)后來(lái)大眾調(diào)整了換擋邏輯，并做了一些優(yōu)化，目前大眾的干式雙離合已經(jīng)穩(wěn)定了很多，重新獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，這個(gè)可以從近些年汽車(chē)銷(xiāo)量榜上看到。

2021 年汽車(chē)銷(xiāo)量榜上，上汽大眾的朗逸排在了第三，這還不算它的兄弟車(chē)型，排在第十的一汽大眾的寶來(lái)，這兩款車(chē)有 1.6L 自吸和 1.4T 渦輪兩個(gè)版本，雖然買(mǎi)自吸的車(chē)主相對(duì)多一些，但買(mǎi)渦輪的車(chē)主也不少，而渦輪版用的就是干式雙離合。

二、哪些情況下，對(duì)干式雙離合變速箱傷害大？

堵車(chē)時(shí)變速箱頻繁在低擋區(qū)間來(lái)回切換，導(dǎo)致變速箱齒輪和離合器溫度升高，影響壽命；當(dāng)汽車(chē)在出地下停車(chē)場(chǎng)，排隊(duì)上坡時(shí)，這種情況更嚴(yán)重。

三、怎么減輕對(duì)變速箱的傷害？

避免變速箱在低速時(shí)頻繁換擋，其實(shí)大眾已經(jīng)針對(duì)中國(guó)城市交通，調(diào)整了換擋邏輯，如果還是覺(jué)得不放心，可以按如下方法做。

堵車(chē)時(shí)，可以?huà)?S 擋，或者直接調(diào)整到 M 擋，手動(dòng)控制擋位變化，甚至說(shuō)，把擋位固定在 1 擋，通過(guò)這樣，來(lái)降低變速箱在低速時(shí)頻繁換擋。??

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