11月16日，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線發(fā)布在比亞迪全球總部舉行。

從第1輛到第300輛新能源汽車下線，比亞迪用了快15年的時(shí)間。在新能源車這個(gè)賽道，比亞迪已經(jīng)辛苦耕耘多年。

2003年比亞迪進(jìn)入汽車行業(yè)

2008年比亞迪首創(chuàng)第一代DM混動(dòng)F3DM，它是全球首款插電式混合動(dòng)力汽車，也是全球首款車頂太陽能發(fā)電的量產(chǎn)車。F3DM的出現(xiàn)讓更多人對(duì)新能源汽車產(chǎn)生興趣。

2010年比亞迪發(fā)布e6先行車，e6是中國(guó)最早最成熟的純電動(dòng)車，上市就投放到了出租車領(lǐng)域，現(xiàn)在深圳的大街小巷依然能看到這款純電動(dòng)出租車的身影。

2013年發(fā)布秦；2015年發(fā)布唐；2017年發(fā)布宋MAX；2018年發(fā)布唐DM；2020年發(fā)布漢EV；2021年發(fā)布秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i還有海洋生物系列的第一款車型海豚；2022年發(fā)布海豹。一步一步奠定了比亞迪新能源一哥的位置。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛發(fā)表致辭：“比亞迪積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，堅(jiān)定方向、矢志創(chuàng)新，在新能源汽車領(lǐng)域取得了多項(xiàng)技術(shù)突破，綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入全球前列。”

比亞迪的新能源汽車從第1輛到第100萬輛用了13年，從第100萬輛到第200萬輛用了1年，從第200萬輛到第300萬輛只用了短短半年，成為了首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國(guó)品牌。是比亞迪的高光時(shí)刻！也是中國(guó)品牌的高光時(shí)刻！

比亞迪第300萬輛新能源汽車車主王霜和比亞迪很有緣分，王霜和比亞迪同年出生（1995年），和創(chuàng)始人王傳福同姓。在發(fā)布會(huì)上，王傳?？偛孟蜃闱蜻\(yùn)動(dòng)員、亞洲足球小姐王霜女士交付了比亞迪第300萬輛新能源汽車。

在發(fā)布會(huì)上比亞迪總裁王傳福表示，比亞迪還將帶來另一項(xiàng)顛覆性的黑科技，“為了用戶安心，比亞迪將安全進(jìn)行到底”

比亞迪相繼推出了刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0和CTB電池車身一體化等一系列先進(jìn)技術(shù)，這次會(huì)是什么黑科技呢? 我個(gè)人是非常期待的。

前段時(shí)間，比亞迪全新百萬級(jí)高端品牌“仰望”官宣，號(hào)稱以顛覆性技術(shù)與產(chǎn)品構(gòu)建全新百萬級(jí)高端品牌，將于2023年一季度正式發(fā)布亮相首款車型。比亞迪總裁王傳福還透露將在2023年推出另一個(gè)極具專業(yè)性、個(gè)性化的全新品牌。

未來，比亞迪將形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、專業(yè)個(gè)性化全新品牌矩陣，滿足用戶全場(chǎng)景用車需求。

不止國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比亞迪早已邁向國(guó)際市場(chǎng)?，F(xiàn)如今比亞迪新能源足跡遍布全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、400多個(gè)城市。

比亞迪還將進(jìn)一步發(fā)力全球市場(chǎng)，為全球消費(fèi)帶來更好的新能源汽車以及更愉悅的乘用車體驗(yàn)。

300萬只是開始，相信未來不久比亞迪就會(huì)創(chuàng)造出下一個(gè)300萬！讓我們拭目以待。