Inconel 625創(chuàng)建于20世紀(jì)60年代初，是鎳合金中真正的主力。它堅(jiān)固、輕便、用途廣泛，具有出色的化學(xué)和機(jī)械性能，使其適用于各種應(yīng)用。難怪近六十年來它一直是行業(yè)的最愛。

合金625最初是為蒸汽管道而開發(fā)的——這是一個(gè)需要高度強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐極端溫度的關(guān)鍵應(yīng)用。從那時(shí)起，正在進(jìn)行的研究和開發(fā)揭示了并增強(qiáng)了這種合金的特性范圍。例如，它非常耐鹽水，非常適合用于海洋和海上應(yīng)用。它的腐蝕性和耐壓性也使其成為汽車、核能和化學(xué)加工行業(yè)的主要選擇。

汽車行業(yè)特別需要輕質(zhì)、堅(jiān)固和耐磨的金屬。在這篇文章中，我們將仔細(xì)研究Inconel 625的特性，以及這些特性如何在汽車制造中得到充分利用。

Inconel 625是一種鎳鉻鉬合金，含有少量的鐵和鈮。至少有58%的鎳，它特別受益于這種元素的強(qiáng)度、韌性和耐腐蝕性。顯著的鉻水平進(jìn)一步增強(qiáng)了阻力：20-23%。鉻具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，特別是對(duì)氧化介質(zhì)的抵抗力。

在8-10%時(shí)，鉬增加了對(duì)點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕的強(qiáng)度和抵抗力。鉬還有助于對(duì)非氧化介質(zhì)產(chǎn)生額外的抵抗力。5%的鐵進(jìn)一步增強(qiáng)了合金，而少量的鈮有助于防止焊接后的晶間裂紋。結(jié)果是一種輕質(zhì)、堅(jiān)固、高度可操作的合金，在氧化和非氧化環(huán)境中具有很強(qiáng)的腐蝕性能。

由于鉬和鈮對(duì)合金625的原子基質(zhì)的影響，它不需要熱處理來增加其強(qiáng)度。它可以簡(jiǎn)單地在其退火條件下使用。合金625全面堅(jiān)固，具有出色的抗拉強(qiáng)度和腐蝕疲勞強(qiáng)度。它特別耐氯化物-離子應(yīng)力-腐蝕開裂。

耐腐蝕性是合金625的另一個(gè)突出品質(zhì)。它深受近海和海洋使用的歡迎，因?yàn)樗鼛缀醪粫?huì)承受來自海水或淡水的腐蝕。它對(duì)堿性介質(zhì)和中性鹽表現(xiàn)出類似的抵抗力。

惡劣和極端高溫的環(huán)境對(duì)這種超級(jí)合金沒有問題。由于添加了鉻和鉬，它在低溫腐蝕性條件下也表現(xiàn)非常好。

動(dòng)力和性能與更小的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和更低的排放相結(jié)合是當(dāng)今汽車行業(yè)的核心。這對(duì)制造汽車時(shí)使用的金屬部件提出了特殊要求。排氣溫度比以往任何時(shí)候都高，對(duì)可持續(xù)性的推動(dòng)意味著車輛的使用壽命需要盡可能長(zhǎng)。這意味著，根據(jù)汽車特定部分的特定功能，每個(gè)金屬部件都需要強(qiáng)度和阻力的正確組合。個(gè)人問題可能是蠕變、磨損、腐蝕、低周期或高周期疲勞或極端溫度。

Inconel 625的特殊品質(zhì)使其非常適合汽車和其他車輛設(shè)計(jì)的特定元件，包括排氣端管、安全氣囊破裂盤、解耦元件和lambda傳感器。

排氣端管道的工作特別困難。它們經(jīng)常暴露在腐蝕性和刺激性物質(zhì)中，如雨水和鹽，因此它們必須具有優(yōu)異的耐腐蝕性。它們還有被石頭等小物體凹陷、刮傷或擊中的風(fēng)險(xiǎn)。然而，作為排氣系統(tǒng)唯一可見的部分和汽車本身的一個(gè)重要特征，它們需要看起來完美無瑕。

Inconel 625在這里很有價(jià)值，因?yàn)樗望}和淡水損壞，其輕盈和強(qiáng)度，以及其腐蝕性能。它還能夠保持高排氣溫度而不失效。

脫鉤元件是汽車排氣系統(tǒng)的另一個(gè)重要部分。這些抑制了振動(dòng)，補(bǔ)償了熱膨脹并減少了潛在的磨損。堅(jiān)固耐用的解耦元件可以正常工作，這將延長(zhǎng)整個(gè)排氣系統(tǒng)的使用壽命。

在這里，Inconel 625的特性也使其成為絕佳的選擇。因?yàn)樗诟邷叵卤３址€(wěn)定，并能抵抗?jié)窀g——考慮到廢氣在冬季暴露在道路鹽中，這是一個(gè)真正的風(fēng)險(xiǎn)——用這種合金制成的脫鉤元素將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)良好，延長(zhǎng)廢氣的使用壽命，并節(jié)省維修時(shí)間和金錢。

λ傳感器也被稱為氧氣傳感器。排氣系統(tǒng)的一部分，它測(cè)量廢氣中的殘余氧含量。優(yōu)化空氣/燃料混合物可以將正確數(shù)量的燃料發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，使其能夠正確有效地工作。

Lambda傳感器-現(xiàn)代汽車通常有兩個(gè)-也是一個(gè)重要的可持續(xù)性和安全措施。放置在催化轉(zhuǎn)換器的兩側(cè)，它們能夠監(jiān)測(cè)它是否正常工作，以過濾掉有害的廢氣。這是一個(gè)關(guān)鍵特征，需要具有較長(zhǎng)的使用壽命，甚至超過催化轉(zhuǎn)換器本身。合金625通常用于制造lambda傳感器的接觸彈簧。

由于車輛安全的巨大進(jìn)步，安全氣囊現(xiàn)在是汽車的標(biāo)準(zhǔn)功能。當(dāng)安全氣囊正常工作時(shí)，它們可以拯救生命，但如果在錯(cuò)誤的時(shí)間充氣，它們可能會(huì)非常危險(xiǎn)。安全氣囊機(jī)構(gòu)由一個(gè)設(shè)計(jì)為在特定壓力下破裂的圓盤控制，確保安全氣囊在需要時(shí)準(zhǔn)確部署。

合金625是制造這些圓盤的最佳選擇，因?yàn)樗蜆O端溫度。這確保了安全氣囊不會(huì)在車輛起火時(shí)意外充氣，這可能會(huì)對(duì)司機(jī)、乘客和/或救援人員造成傷害。