平陸發(fā)現(xiàn)古棧道遺跡
平陸發(fā)現(xiàn)古棧道遺跡
《科技潮》 1998年09期
博文
中國山西省考古工作者日前在三門峽以東的山西平陸、夏縣和垣曲縣境內(nèi)發(fā)現(xiàn)一批古棧道遺跡。
這些古棧道遺跡依山傍河時斷時續(xù),共有39段,總長約5000米。共遺存方形壁孔1000余個,牛鼻形壁孔600多個,方形圓形和長方形底孔860多個,轉(zhuǎn)筒21處。其中,轉(zhuǎn)筒遺跡屬首次發(fā)現(xiàn)。
據(jù)考古專家介紹,黃河航道三門峽至垣曲安窩段屬峽谷型航道,兩岸夾山,河床狹窄,灣多灘險,航運艱難。而古代的航運以漕糧為主,幕纖夫拉船。此次發(fā)現(xiàn)的古棧道就是為纖夫拉船而開鑿的。首次發(fā)現(xiàn)的轉(zhuǎn)筒,其作用主要是為纖夫拉船時省力并減輕纖繩直接在崖壁上磨擦?xí)r的磨損程度。
這次考古是為配合黃河小浪底工程建設(shè)進行的??脊胖羞€發(fā)現(xiàn)漢、唐、宋、明和清代石刻題記(即摩崖題刻)和石刻線圖40處以及一些殘損的古幣、鐵釘和烽火臺等遺物遺跡。
專家認為,這些遺跡的發(fā)現(xiàn)對研究黃河漕運設(shè)施和古代科技及黃河的軍事布防有十分重要的意義,對漢代以來黃河北運及兩岸的經(jīng)濟文化的研究也具有十分重要的價值。
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