夜騎常識,給愛夜騎的你#XINTOWN#

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要提高聽覺的重要性
夜間視線不好,耳朵聽覺更重要,不建議配耳機(jī)聽音樂,帶上耳機(jī)時會隱藏其它車輛行駛的聲音。

例如有的公路上許多大貨車,戴上耳機(jī),等發(fā)現(xiàn)大貨車接近時,可能剩余數(shù)米,容易由于焦慮而釀成事故。

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側(cè)面的反光方法

很多自行車造成意外不是前撞，后撞，而是側(cè)撞。因為兩側(cè)沒有人會裝燈。所以增加側(cè)面的反光，如輪胎或輪圈上的透明條，這是一枚就是反光貼紙。

反光貼紙在精不在多，重點(diǎn)是要選對地方貼，建議貼在龍頭左側(cè)（上下管交界處），好貼又不會被腳擋住，貼左側(cè)是因為我們靠右騎，其他車輛的燈光主要從左側(cè)來，右側(cè)會被建筑物擋住。

不熟悉、偏僻的路不騎
不常騎的路況難以掌握，憑借舊印象而騎相當(dāng)危險，加上治安問題，就算自持有攜帶防身用品，遇到突發(fā)狀況可能無用武之地，最好的用具是“哨子”，因為哨子的音頻很高，傳播的很遠(yuǎn)，歹徒聽到哨子的聲音，反射性的會受到驚嚇。

應(yīng)付路況，低速要慢
路面差白天看很清楚，晚間及使有路燈還是不清楚。有的車友白天跟晚上的車速一樣，但對路面的反應(yīng)時間需求，夜間絕對大于白天，尤其公路車碰到一點(diǎn)小坑洞，很容易就彈飛。

很多人,必須等到有意外發(fā)生(自己或別人),才懂得把速度減緩,等時間一久,又故態(tài)復(fù)萌,必須記著;隨時可以把速度壓低,把每天行車速度維持在 7 8成。

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夜間不要訓(xùn)練
訓(xùn)練都找有坡度的山路，上山速度慢，下山就沖很快，自然就有危險，沒必要跟其他的路人、車拼速度，躥來躥去，也會給單車客很囂張的壞印象。強(qiáng)烈建議快樂騎，不要強(qiáng)度騎；走平路，不走山路。

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選單車道較為多見,不過從家門口出發(fā)前往單車道,還需經(jīng)過開放的區(qū)域,如果不戴安全帽,是非常危險的,正確心態(tài)是去健身,該有的器材都是有的,但還是要從安全方面來選擇。

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