珠三角和長三角,誰更強啊,誰更有潛力???
珠三角和長三角,誰更強啊,誰更有潛力???

說實話,我現(xiàn)在有點擔(dān)心珠三角,因為珠三角在兩個領(lǐng)域啊,正在被長三角給暴打。
首先呢,兩者不是一個量級的,長三角叫一體化,珠三角叫大灣區(qū),珠三角為什么不叫一體化呢?

因為粵港澳包含了三種體制,不能叫一體,所以采用國際通行的灣區(qū)。
長三角更像是對內(nèi),三省一市,這個體量巨大呀,依托的是整個長江經(jīng)濟帶這個腹地,而珠三角更像是對外,更像是一個經(jīng)濟試驗田,因為山多無法內(nèi)擴啊,只能往外走,這才有了長三角是中國的長三角,而大灣區(qū)是世界的大灣區(qū)這么一個說法。

我的擔(dān)憂點,正在于此,珠三角的崛起呢,是因為制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng),但厚積薄發(fā)的長三角卻已經(jīng)在布局半導(dǎo)體和新能源了,特別是兩者在眼下熱門的芯片賽道上啊,差距已經(jīng)拉大。
因為珠三角的崛起非常依賴西方科技,目前在西方的連續(xù)封鎖打壓之下,曾經(jīng)的中國芯片設(shè)計霸主華為都在艱難顧慮,反觀OPPO VIVO等后發(fā)電子巨頭,確保半導(dǎo)體的總部開到了上海去。

這背后是長三角幾乎形成壟斷優(yōu)勢的人才密度呀,而且長三角有以華東五校為首的龐大教育系統(tǒng)。
而當(dāng)特斯拉連續(xù)落至上海之后,長三角已經(jīng)集結(jié)成一支足以左右世界汽車格局的新能源大軍,和深圳的比亞迪一起撕開了十萬億全球市場的一道口子。

另外一方面,長三角的厚度實在是太嚇人,上海、南京、杭州、寧波、合肥五大城市的行政資源幾乎是碾壓珠三角。
所以說未來長三角發(fā)展必然是要好于珠三角的,大家對此怎么看呢?