薦

進(jìn)口泰國二手繞線機(jī)進(jìn)口申報(bào)，進(jìn)口二手繞線機(jī)申報(bào)要素通關(guān)【助力順利通關(guān)】

繞線機(jī)能夠通過電機(jī)、電動元件、氣動元件、傳動裝置、傳感器、控制系統(tǒng)等組合成一臺具有高自動化程度的設(shè)備。通?？梢宰詣优啪€、纏頭、斷夾線、捻線、上下料。操作工只需要保證原料的充足，在沒有工件或銅線時及時更換即可保證連續(xù)生產(chǎn)，通常軸數(shù)較高，以實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)。

進(jìn)口二手繞線機(jī)申報(bào)所需資質(zhì)：

一．對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表

二．海關(guān)注冊登記

三．簽約通關(guān)無紙化

二手繞線機(jī)清關(guān)海關(guān)申報(bào)所需提交資料：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、產(chǎn)品信息（進(jìn)口二手繞線機(jī)申報(bào)要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

G、CCIC報(bào)告（如屬于需要裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫的范圍）

H、進(jìn)口機(jī)電證（如涉及）

I、產(chǎn)品資料（設(shè)備圖片，銘牌圖片，功能原理用途信息）

J、估價資料，價格依據(jù)（付匯水單，新機(jī)的發(fā)票，同品牌相同設(shè)備的參考報(bào)價等）

二手繞線機(jī)報(bào)關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報(bào)（可以和話都難同時進(jìn)行）——核歸類估價——繳稅——查驗(yàn)（概率）——提貨——目的地查驗(yàn)——可以使用

PS：有目的地查驗(yàn)的在沒完成前不允許使用

二手繞線機(jī)的一些相關(guān)問題

①二手繞線機(jī)收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么？

②二手繞線機(jī)查驗(yàn)了企業(yè)應(yīng)該怎么配合？

③二手繞線機(jī)一般貿(mào)易征稅稅率？

④二手繞線機(jī)整體的物流成分費(fèi)用核算？

⑤二手繞線機(jī)清關(guān)報(bào)關(guān)時效和時間點(diǎn)？

⑥二手繞線機(jī)申報(bào)等其他問題

⑦二手繞線機(jī)進(jìn)口估價需要什么資料？

⑧二手繞線機(jī)海關(guān)審價的依據(jù)是什么？

⑨二手繞線機(jī)進(jìn)口年限是否有限制？

以下供參考：

進(jìn)口二手繞線機(jī)海運(yùn)通關(guān)費(fèi)用：

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

監(jiān)管庫費(fèi)用（如海運(yùn)拼箱）

報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)

估價服務(wù)費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

滯箱費(fèi)（如整箱）

港雜費(fèi)（如整箱）

堆存費(fèi)（如整箱）

進(jìn)口二手繞線機(jī)空運(yùn)通關(guān)費(fèi)用：

機(jī)場倉庫費(fèi)

報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)

估價服務(wù)費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

其他雜費(fèi)

進(jìn)口二手繞線機(jī)清關(guān)申報(bào)注意事項(xiàng)

（一）不確定的貨物可通過“進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量安全管理信息服務(wù)平臺”進(jìn)行在線咨詢確定；

（二）申報(bào)時貨物信息必須與到貨保持一致性、完整性、正確性；

（三）列入預(yù)檢驗(yàn)范圍的舊機(jī)電產(chǎn)品必須在預(yù)檢驗(yàn)后才能進(jìn)口；

（四）裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)注意事項(xiàng)如下：

1. 貨物外表檢查：

(1)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否與國家審批項(xiàng)目相符。按現(xiàn)行的入境驗(yàn)證明規(guī)定驗(yàn)證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證明制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及其他規(guī)定的要求；

(2)檢驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；

(3)核查貨物的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價格等貨物的實(shí)體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。

2. 按照國有關(guān)機(jī)電產(chǎn)品電氣安全和機(jī)械安全的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全項(xiàng)目檢查：

(1)檢查貨物外表安全標(biāo)識和警告標(biāo)記；

(2)檢查貨物在靜止?fàn)顟B(tài)下防護(hù)裝置安全性，電器部件和機(jī)械部件的安全性；

(3)檢驗(yàn)貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。

3. 按照國有關(guān)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目檢查：

(1)檢查貨物衛(wèi)生狀況；

(2)檢測貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

4. 對裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)目采取技術(shù)和整改措施的有效性進(jìn)行的驗(yàn)證明。

5. 其他項(xiàng)目的檢驗(yàn)可依照同類機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（五）通關(guān)完成后，及時與屬地海關(guān)的檢驗(yàn)檢疫部門聯(lián)系到貨物檢驗(yàn)

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知識拓展：

海運(yùn)附件費(fèi)解析之原產(chǎn)地收貨費(fèi)ORC

全稱是Original Receiving Charge 本地收貨費(fèi)/原產(chǎn)地收貨費(fèi)/原產(chǎn)地接貨費(fèi)。這個費(fèi)用比較復(fù)雜，和碼頭操作費(fèi)THC既有區(qū)別又有聯(lián)系。ORC只在華南地區(qū)主要是廣東的港口有，THC則在所有港口（包括廣東的港口）都有。ORC和THC只收取其中一個——如果收了ORC，就不會再收THC。如果收了THC，就不會再收ORC。

ORC專門針對從華南地區(qū)各港口啟運(yùn)，目的港為北美、中南美、歐洲和北非等這些遠(yuǎn)洋航線。華南地區(qū)各港口去到其他目的港的比如東南亞則跟其他地區(qū)的港口一樣，只征收THC。

清關(guān)知識每日學(xué)：

國際海運(yùn)中為什么要設(shè)立集裝箱最低利用率

規(guī)定集裝箱最低利用率的主要目的是，如果所裝貨物的噸數(shù)（重量或體積）沒有達(dá)到規(guī)定的要求，則仍按該最低利用率時相應(yīng)的計(jì)費(fèi)噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)，以確保承運(yùn)人的利益。在確走集裝箱的最低利用率時，通常要包括貨板的重量或體積。最低利用率的大小主要取決于集裝箱的類型、尺寸和集裝箱班司所遵循的經(jīng)營策略。當(dāng)然，在有些班會的費(fèi)率表中，集裝箱的最低利用率通常僅與箱子的尺寸有關(guān)，而不考慮集裝箱的類型。