夏休歸來(lái)的首個(gè)比賽周末，我們沒(méi)有引入新部件，周五主要進(jìn)行賽車設(shè)定的工作，表現(xiàn)符合預(yù)期。在本周末相對(duì)更暖的賽道條件下，博塔斯的單圈表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，周冠宇隨著練習(xí)的深入也實(shí)現(xiàn)逐步提升。當(dāng)天練習(xí)之后，我們對(duì)比賽周末有比較好的預(yù)期。至少就單圈速度而言，能夠與所有主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一較高下。高油量長(zhǎng)距離方面仍有一些不足，牽引力和尾速上缺乏一致性，針對(duì)這一問(wèn)題我們決定在周六進(jìn)行一些調(diào)整。尾翼設(shè)定方面周六還是保持和周五一樣的最大下壓力，一方面對(duì)單圈有利，另一方面也是針對(duì)周六多變的天氣情況所作出的決定。

周六情況變得復(fù)雜起來(lái)，我們?cè)谌毿枰萌晏ズ桶胗晏ミM(jìn)行練習(xí)。雖然周冠宇因?yàn)闆_出賽道無(wú)法完成整節(jié)練習(xí)，但我們還是基本可以看到，在連續(xù)跑或者多輪push-charge-push的情況下，表現(xiàn)足以和直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比拼。一旦需要遇到單圈定勝負(fù)的情況，就會(huì)遇到問(wèn)題。周六排位賽的情況就是如此，Q1前半段，我們的表現(xiàn)不錯(cuò)，但輪胎磨損進(jìn)站換胎之后，即便時(shí)間上允許做push-charge-push，但因?yàn)橹虚g雨勢(shì)變大，我們?cè)趽Q胎后的第一個(gè)飛行圈無(wú)法鞏固成果，導(dǎo)致最終排位成績(jī)落后于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。兩輛賽車在Q1出局，無(wú)法更進(jìn)一步。前述問(wèn)題是我們接下來(lái)需要繼續(xù)重點(diǎn)研究的。同樣的問(wèn)題在之前的比賽中也出現(xiàn)過(guò)，但如果我們想要更進(jìn)一步，就必須解決好這一點(diǎn)。

來(lái)到周日正賽，兩輛賽車的發(fā)車位置都比較靠后。雖然這是一條難超車的賽道，但我們也預(yù)計(jì)應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)幾次事故。我們?cè)居?jì)劃采用一停的策略，博塔斯用硬胎起步，周冠宇用軟胎。但當(dāng)即將前往發(fā)車格的時(shí)候，最新天氣預(yù)報(bào)的消息傳來(lái)，在發(fā)車后的25分鐘內(nèi)會(huì)有降雨，因此我們迅速改變計(jì)劃，讓兩輛賽車都使用軟胎起步。事實(shí)上當(dāng)賽車啟程前往發(fā)車格的時(shí)候，降雨已經(jīng)距離賽道非常近了。當(dāng)開(kāi)始下雨的時(shí)候，天氣預(yù)報(bào)顯示降雨只會(huì)持續(xù)很短的時(shí)間，我們和場(chǎng)上其他賽車的計(jì)劃一樣，嘗試?yán)^續(xù)用干胎留在賽道上，避免多次進(jìn)站損失時(shí)間。之后雨勢(shì)比預(yù)期更大，我們?cè)?jì)劃讓兩輛賽車同圈進(jìn)站換上半雨胎，但當(dāng)時(shí)博塔斯已經(jīng)錯(cuò)過(guò)進(jìn)站窗口，只給周冠宇換上了半雨胎。遇到這種情況之后，預(yù)設(shè)的情況是賽道條件有可能更快改善，因此我們讓博塔斯繼續(xù)留在賽道上，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手威廉姆斯和哈斯當(dāng)時(shí)也采取了類似的做法。

事實(shí)上雨勢(shì)持續(xù)的時(shí)間比大家預(yù)期還要久，換上半雨胎的周冠宇表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，提升了許多位置，用干胎留在賽道上的博塔斯面臨非常大的困難，這種情況下，車隊(duì)致力于讓周冠宇爭(zhēng)取拿下積分。接下來(lái)的問(wèn)題就是如何換回干地胎，當(dāng)時(shí)的計(jì)劃是讓周冠宇換上中性胎跑到最后。我們看到其他賽車都選擇使用軟胎，而拉塞爾之后則是選擇換上硬胎。博塔斯這邊我們利用安全車的機(jī)會(huì)把他的軟胎換成中性胎，也是希望他能夠跑到最后。如果情況符合預(yù)期的話，兩輛賽車用中性胎跑到比賽尾聲，并和其他賽車一同在降雨時(shí)完成進(jìn)站，是能夠占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)的。

最壞情況是中性胎的耐久性不及預(yù)期，無(wú)法利用輪胎剩余守住位置，而且軟胎的性能比預(yù)期更強(qiáng)?？吹竭@種情況，我們選擇讓兩輛賽車都換上軟胎，好在這一過(guò)程中我們并沒(méi)有丟掉位置，考慮到比賽尾聲會(huì)有降雨，我們依然有競(jìng)爭(zhēng)前十的機(jī)會(huì)。

降雨如期而至，兩輛賽車換上半雨胎。雖然預(yù)計(jì)雨勢(shì)會(huì)比較大，但從周六的數(shù)據(jù)來(lái)看，全雨胎的磨損速度非?？?，這也是大部分賽車都選擇使用半雨胎的原因。很不幸，由于雨勢(shì)過(guò)大，周冠宇在一號(hào)彎遭遇水滑沖出賽道，之后賽會(huì)出示紅旗。比賽重啟之后賽道條件還是過(guò)于艱難，使用半雨胎的博塔斯也很難再取得進(jìn)展。

我們?cè)谫澋赂Ｌ貨](méi)能拿下積分，而且阿爾本拿到4分之后，威廉姆斯對(duì)我們的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到6分。車隊(duì)積分榜第7名依舊是我們賽季的主要目標(biāo)。之后在蒙扎和新加坡我們都會(huì)引入升級(jí)，而且大家都看到不同分站之間的差異非常大，我們要繼續(xù)努力，眼前仍有許多比賽，相信能夠?qū)崿F(xiàn)賽季目標(biāo)。

每天帶來(lái)新鮮酷辣的汽車賽事、汽車市場(chǎng)資訊。煩請(qǐng)點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注，愛(ài)你呦！

賽車世界綜合每日賽車報(bào)道