大家好，今天這篇文章為介紹性文章，內(nèi)容全為作者自己想法，參考資料：BeamNGwIki等

1953年 BeamNG中的美國(guó)開始使用當(dāng)時(shí)最新的伯恩賽德Special 一款經(jīng)典的美式轎車，花哨的裝飾，輪毅，警車上還有著火球警燈，活脫脫一款年代久遠(yuǎn)的車

60年代，加夫里爾布魯巴克上市，與伯恩賽德產(chǎn)生了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，但是，當(dāng)時(shí)的執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)，布魯巴克更需要的配置：更快的速度 而且，此時(shí)的布魯巴克也比Burnside好了許多

當(dāng)時(shí),Gravil和Burnside都是警察的主要裝備，戰(zhàn)后日本的ibishu公司自然不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì)，他們推出了自己的美式警車ibishu Miramar警用款，此車排量極小，可是，那時(shí)的美國(guó)人根本不在乎油價(jià)，又加上對(duì)日本的感情因素（大家自己了解）所以，銷量慘淡……

Autobello由Vincenzo Bello于1948年成立，旨在生產(chǎn)第二次世界大戰(zhàn)后價(jià)格可承受的家用汽車當(dāng)然，在較為貧窮的田納西州，這款意大利的小型車成為了警察的選擇（我沒有皮膚?。?/p>

時(shí)代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，犯罪分子使用了70年代的許多著名車型，可是警察也不是吃素的,隨著1970年的來臨 汽車的技術(shù)也不斷升高，老款的伯恩賽德和巴布魯克已不能滿足警察的需求，于是Gravil推出了自己的新車 巴斯托 而他的警用版速度滿足了警察，可是銷量遠(yuǎn)不比下面圖中的車

?就是Bruckell Moonhawk?一款出現(xiàn)在巴斯托前的肌肉車 由于和巴斯托同樣的速度及更“好”的操作性，被警察搶先一步購買 而且 最重要的是，Bruckell?Moonhawk的警用版比警察所需的巴斯托警用版配置直接高了10000多美元！

（其實(shí)Moonhawk的操作笨拙且反應(yīng)遲鈍，但也保持中立且有些平衡。當(dāng)將其推到極限時(shí)，它往往轉(zhuǎn)向不足，但是這些運(yùn)動(dòng)模型在常規(guī)駕駛下可以很好地應(yīng)對(duì)。當(dāng)其后端被推出時(shí)，它可以很好地保持漂移。但是，它的高傳動(dòng)比不允許大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)在較高的檔位上漂移。必須將檔位鎖定在自動(dòng)變速器中才能產(chǎn)生連續(xù)的漂移。）

Gravil在與Bruckell的斗爭(zhēng)中吃了虧，能甘心嗎？
答案是：不能
于是，他們又推出了角斗士這款美式肌肉車，速度遠(yuǎn)超巴斯托，也顯得更豪華
總之沒有虧本

虧本指的是在執(zhí)法用車界 巴斯托在民間銷量也是極好的

奧茲莫比爾的警車在BeamNG的美國(guó)也是所有人心中的經(jīng)典 又長(zhǎng)又方，車燈隨警燈一起閃爍，其豪華的內(nèi)飾也給人留下深刻印象（經(jīng)典美國(guó)車）

1972年《馬斯基法案》頒布，美車企對(duì)汽車油耗的嚴(yán)格要求十分頭疼 緊接著1973年的石油危機(jī)，汽油價(jià)格直接飆升還，美國(guó)人民不得不關(guān)注汽車油耗，……老式的美國(guó)車基本不復(fù)存在 日本的伊比淑公司在上次吃了閉門羹后，開始再次抓住北美這個(gè)市場(chǎng)，開始進(jìn)軍美國(guó)，而德國(guó)ETK也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)機(jī)會(huì)，把自己的I系導(dǎo)入北美，Bruckell公司也開始大力研發(fā)車型，而Gravil公司遭受的打擊最大，但他們倒閉了嗎？
NO！雖說80年代他們沒出什么新車型，但是他們?cè)?0年代創(chuàng)作的一款V8轎車成為BNG的經(jīng)典之一，現(xiàn)在先不說是什么，大家一定知道

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