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廣西邂逅長安馬自達(dá),六款車型集結(jié)!次時代駕控盛宴

2022-09-27 15:36 作者:汽車點(diǎn)評  | 我要投稿

9月,涼爽的秋季剛剛到來,長安馬自達(dá)【創(chuàng)馳藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室】第五季·NO.彎 人馬一體彎道挑戰(zhàn)暨全系全國媒體試駕會于廣西崇左盛大啟程。次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版、MAZDA6 ATENZA阿特茲、MAZDA CX-30 EV共六款車型集結(jié),以崇左壯麗的山水以及彎道為舞臺展現(xiàn)車輛的操控性、安全性、舒適性,使駕乘者在旅途中感受到極致的愉悅。本次試駕會是長安馬自達(dá)與一汽馬自達(dá)融合后首次全系車型集結(jié),兩者融合后將在未來釋放新一輪的品牌勢能。

從2014年至今,長安馬自達(dá)已經(jīng)開辦了五季【創(chuàng)馳藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室】用以展現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù),以普及操控樂趣為出發(fā)點(diǎn),使得無數(shù)的中國用戶和粉絲對馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)有了更深入的了解,領(lǐng)略到了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的科技魅力與匠心巧思。長安馬自達(dá)始終認(rèn)為,每一季【創(chuàng)馳藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室】的意義不僅是對創(chuàng)新技術(shù)的探索,更是在探索過程中收獲成長,并為實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)的世界而做出努力。

值得一提的是,在本次試駕活動中,長安馬自達(dá)特別搭建了駕趣空間平臺,參與者可以將自己在“i-DM人馬一體駕駛評價(jià)系統(tǒng)”的檢測分?jǐn)?shù)上傳至平臺,贏取不同等級的榮譽(yù)稱號。在“GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)加強(qiáng)版”的精妙控制以及高剛性、輕量化底盤的加持之下,駕駛者從“初出茅廬的潛力股”可以試煉升級為“駕輕就熟老司機(jī)”,最終甚至可以達(dá)成“罕有敵手彎道王”成就。

在此次試駕過程中,車叔從來沒有擔(dān)心安全方面的問題,畢竟馬自達(dá)全球化車型和國產(chǎn)化車型均以優(yōu)異的成績獲得北美IIHS碰撞測試、歐洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、中保研C-IASI和中汽研C-NCAP等相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。以車叔此次試駕到的次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版為例,得益于馬自達(dá)全新創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)的加持,這款車的發(fā)動機(jī)艙緩沖結(jié)構(gòu)經(jīng)過了全新設(shè)計(jì),而且車底加強(qiáng)梁也更為簡潔。具體來看,次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版的A柱采用馬自達(dá)全球首度開發(fā)的1.310Mpa級高張力鋼材冷成型部件,車身有54%的部位使用590Mpa以上的高抗拉強(qiáng)度鋼材,這樣便可使得車輛的前艙具有強(qiáng)力防護(hù),車身也具有十分強(qiáng)的剛性,為用戶帶來全方位的安全呵護(hù)。

除了硬件方面之外,軟件方面的安全保障也是相當(dāng)出色,就拿車叔此次試駕到的另一款車型新MAZDA CX-5為例,新款車型全系標(biāo)配了倒車影像以及倒車?yán)走_(dá),同時還搭載了升級版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)中集成了MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、360°全景影像、LAS車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)主動安全配置。

長安馬自達(dá)一直以來善于聆聽用戶聲音,而馬自達(dá)的用戶大部分都是駕駛愛好者,對于車輛外觀的運(yùn)動氛圍也比較看重,而對于那些將車輛作為自身品位、個性表達(dá)載體的用戶,次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版為他們帶來了與眾不同的出色美學(xué)表達(dá),輪轂、后視鏡外殼、行李架(MAZDA CX-30黑曜版)均進(jìn)行了亮黑設(shè)計(jì),在“魂動2.0”設(shè)計(jì)美學(xué)加持之下整體更具力量感、速度感。另外,次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版還新增了勃艮第紅座椅,配合極具匠心的紅色中控臺縫線,更加能激發(fā)出用戶的駕駛欲望,內(nèi)飾質(zhì)感也得以增強(qiáng)。

車叔總結(jié)

馬自達(dá)計(jì)劃從2022年到2025年在全球依次推出應(yīng)用“SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的五款混合動力車型、五款插電式混合動力車型和三款EV車型,以環(huán)保為理念,讓用戶在能夠愛護(hù)地球和環(huán)境的同時還能盡情享受駕乘愉悅。就當(dāng)下而言,馬自達(dá)旗下的車型不僅內(nèi)外更加出色,外在也是運(yùn)動范十足,進(jìn)一步詮釋了馬自達(dá)品牌的獨(dú)特魅力,為廣大年輕用戶提供了多元化、個性化的選擇。那么兩馬合一后馬自達(dá)品牌將會有怎樣的突破與表現(xiàn)呢?就讓我們拭目以待吧。


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