近年來(lái)，緊湊型SUV市場(chǎng)越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體的重視，各大車企也將其列為重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域之一。如今，國(guó)產(chǎn)SUV車型無(wú)論是外觀顏值還是動(dòng)力配置都已經(jīng)趨近于主流的水準(zhǔn)，這也使得各大車企紛紛開始“內(nèi)卷”。而說(shuō)到緊湊型SUV，長(zhǎng)安汽車可謂占據(jù)一定市場(chǎng)，尤其是作為在成都車展亮相的長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS，其強(qiáng)大的產(chǎn)品力表現(xiàn)也讓眾多消費(fèi)者喜愛(ài)至極。目前，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS正式開啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價(jià)為9.99-11.79萬(wàn)元。至于，實(shí)際表現(xiàn)到底有何突出特點(diǎn)？也讓我們一探究竟吧。

首先，外觀方面，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方稱之為“塑光設(shè)計(jì)美學(xué)”。前臉采用點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為菱形結(jié)構(gòu)，并且做了熏黑的處理。前大燈造型相較于長(zhǎng)安歐尚X5也有所調(diào)整，取消了分體式的設(shè)計(jì)，采用不規(guī)則樣式的設(shè)計(jì)，給人一種霸氣十足的既視感。同時(shí)，下方霧燈采用三角形的導(dǎo)風(fēng)槽，大大提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

配色方面，新車共提供星云綠、爍銀灰、鋒芒白、浩宇藍(lán)、耀動(dòng)紅、星際灰和耀黑7種顏色搭配，可以進(jìn)一步滿足廣大消費(fèi)者的需求。

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS車身側(cè)面線條比較簡(jiǎn)潔，與其他家族成員風(fēng)格一致，由幾條硬朗的線條勾勒組合而成。低趴寬體的車身姿態(tài)，讓整體外觀造型更加犀利，風(fēng)格更為激進(jìn)。

尺寸方面，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS長(zhǎng)寬高分別為4540/1860/1610(1620)mm，軸距為2715mm，相比現(xiàn)款歐尚X5，在長(zhǎng)度、寬度和軸距方面均有所增加，軸距與車長(zhǎng)比例高達(dá)1：1.67，盡顯運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。超長(zhǎng)的軸距，也將為車內(nèi)打造優(yōu)越第二排腿部空間，讓消費(fèi)者在中短途過(guò)程中，毫無(wú)拘束感。此外，新車還采用一套18英寸輪圈，輪胎尺寸為225/50 R18，輪眉處也采用黑色包圍的處理，運(yùn)動(dòng)屬性得到進(jìn)一步提升。

車尾方面，新車雖沒(méi)有采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但赤焰雙刃式的尾燈，造型別致，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。由于，新車車頭比較扁平，車前機(jī)蓋向前延伸36mm，并下壓5°，這也使得俯沖動(dòng)勢(shì)更加強(qiáng)烈。另外，車頂繼續(xù)保留激進(jìn)的尾翼設(shè)計(jì)，搭配雙邊的隱藏式排氣，營(yíng)造出滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是，全車內(nèi)外共有180顆LED光源，可以很好的提升辨識(shí)度，滿足年輕人對(duì)于個(gè)性、時(shí)尚的一切幻想。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔、時(shí)尚。尺寸達(dá)到30英寸的環(huán)抱式智慧三聯(lián)屏，相當(dāng)吸睛，不光實(shí)用性增加，可玩性也得到了提升，搭配全新的電子擋桿、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等，在提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，還加強(qiáng)了科技氛圍。值得一提的是，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS搭載“OnStyle5.1智慧快樂(lè)座艙”，整體基于“以車為主、以人為本”的開發(fā)理念，智能科技的配置勢(shì)必將為消費(fèi)者帶來(lái)更個(gè)性、更智能的全新交互體驗(yàn)。

同時(shí)，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS在左側(cè)還搭載了駕駛輔助屏，這塊屏幕支持導(dǎo)航無(wú)縫顯示、左側(cè)A柱盲區(qū)輔助顯示、道路交通標(biāo)識(shí)輔助顯示甚至車輛G值等，極大方便了車主對(duì)于復(fù)雜路況的駕駛安全。另外，新車搭載MTK高性能八核車機(jī)芯片，MTK全新平臺(tái)8核心CPU架構(gòu)，2GHZ超高速計(jì)算頻率，每秒可實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)億次神經(jīng)算力，最快高達(dá)0.8s語(yǔ)音喚醒、1s人臉識(shí)別、1s極速開機(jī)、1s閃電聯(lián)網(wǎng)，強(qiáng)大的性能也能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)更快、更順暢、更精準(zhǔn)的人機(jī)交互體驗(yàn)。

除了十大同級(jí)獨(dú)有、十大同級(jí)領(lǐng)先、十大全系標(biāo)配的越級(jí)配置，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS在做工用料方面也是誠(chéng)意十足，車內(nèi)大面積采用軟質(zhì)材料進(jìn)行包覆，MCA全系仿皮，觸感柔軟，再加上鍍鉻裝飾，并輔以黃色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，極大凸顯出豪華的設(shè)計(jì)理念。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。動(dòng)力充沛強(qiáng)勁絕對(duì)是長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS的代名詞，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS起步響應(yīng)僅360ms，在80km/h~120km/h的高速超車下，最大加速度可達(dá)3.3m/s，提升近30%，達(dá)到同級(jí)最高水平。這樣的起步速度絕對(duì)位于同級(jí)別車型中前列的位置，配備的多種駕駛模式，帶給車主的實(shí)際駕駛體驗(yàn)也是相當(dāng)給力。

除了對(duì)于長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS動(dòng)力方面提升之外，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，這樣的經(jīng)典組合，不僅可以保證車輛在高速、急彎行駛過(guò)程中車身穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向精確，同時(shí)車輛的舒適性也將得到提升。據(jù)悉，該車的懸掛系統(tǒng)也是由日本豐田專家團(tuán)隊(duì)基于200余套方案的研究進(jìn)行調(diào)校，相比于歐尚X5的扭力梁式非獨(dú)立懸架，新車的操控性和舒適性方面也不用太過(guò)擔(dān)心。更加的年輕化、運(yùn)動(dòng)化的屬性，也將使得歐尚X5 PLUS在同級(jí)別車型中更加突出。

駕乘體驗(yàn)方面，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS給到消費(fèi)者同級(jí)別最高的品質(zhì)，全車共計(jì)115處NVH性能方案，針對(duì)整車的噪聲、振動(dòng)、聲振粗糙度進(jìn)行了全面的NVH提升。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，車輛怠速狀態(tài)下分貝僅37.4dB，勻速工況下分貝也只有52dB，基本可以隔絕外界普遍的聲音，為消費(fèi)者提供安靜的駕乘空間，打造豪華標(biāo)準(zhǔn)的靜謐駕乘體驗(yàn)。

面對(duì)這樣一臺(tái)主打年輕時(shí)尚且動(dòng)力充沛的長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS，相信很難有人能夠拒絕。不可否認(rèn)的是，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS的亮相，對(duì)于如今的年輕化群體來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。作為國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)先品牌，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS也絕對(duì)是大部分性價(jià)比消費(fèi)者的一大新選擇。距離長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS上市的日子越來(lái)越近，這款新車會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)什么樣的沖擊和刺激，我們拭目以待！?

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