百瓦4C口輸出電力怪獸，Mac用戶征拓SuperTank Pro深度體驗
? ? ?我是一個經(jīng)常出差的Mac用戶。
? ? ? 因為日常經(jīng)常需要使用Macbook Pro處理照片和視頻，這臺15寸i9 512G的Macbook Pro續(xù)航比13寸的要差不少，而且在電池模式下獨立顯卡是不工作的。
? ? ? 實際現(xiàn)場環(huán)境也經(jīng)常找不到插座供電， ?好幾次我甚至不得不四處找尋星巴克來續(xù)命，所以更換15寸蘋果本后，就一直嘗試解決這個問題。
? ? ? ?去年早期的解決方案是紫米10號，當(dāng)初只有45w供電兩個版本，對于原裝適配器87W的15寸蘋果本來說，45W版本幾乎不可用。
? ? ? ?45W的充電功率異常尷尬，充滿電7個小時，這還是在沒有開啟任何軟件的場景下……
? ? ? ?60W 功率場景下，開啟Lightroom和Photoshop，需要接近4個小時才能充滿。
? ? ? ?當(dāng)時100W的移動電源，只有綠巨能和征拓兩家在做，畢竟受眾面相對偏小，在這兩家中我選擇了后者。
? ? ? ?對于需求明確的我來說，這個移動電源應(yīng)急使用不在少數(shù)，在15寸Macbook Pro持續(xù)高負荷的工作模式下，能邊充邊用，將機器的電量從20%充電到70%左右，應(yīng)急方面妥妥夠用，解決了我不少燃眉之急，有兩次還幫助了活動現(xiàn)場請來的攝影老師。
? ? ? ?平時出差高鐵、地鐵安檢也沒什么問題，作為符合民航100Wh以內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的移動電源，其實也是可以上飛機的，不過具體還是要看各地機場。
? ? ? ?一代征拓Super Tank有一個不大不小的問題，那就是電量掉至50%以內(nèi)，功率會從100W下降到60W，雖然問題也不是太大，但是總歸有點不舒服。
? ? ? ?目前征拓推了SuperTank Pro，作為一個對其印象不錯的消費者，我從某數(shù)碼大佬那借了一臺樣品，看看升級款和一代的差異。
? ? ? ?另外我最近更換了一個4口的100W便攜PD快充頭，對于一代Super Tank兼容性有點差，日常使用多少也會有一點不方便，測試結(jié)果表明SuperTank Pro解決了之前我的這個痛點。
? ? ?外觀細節(jié)亮點一覽
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? ? ? 外包裝就不看了，直接直奔主題。
? ? ? SuperTank Pro 依舊是原先的行李箱設(shè)計語言，只不過這個行李箱變得更好看了。
? ? ? 表面上一改之前的豎紋路，直接改為倆凹槽。
? ? ? 材質(zhì)也從之前的ABS改為陽極氧化工藝的鋁合金，質(zhì)感明顯上去了。
? ? ?側(cè)面依舊厚實，原先正面偏小的按鈕被移到側(cè)面，使用起來更舒服。
? ? ? ?最大的改變是這里，一個碩大的OLED屏幕，輸出接口依舊是四個，但是由原先的兩C兩A接口更換為四個C口。
? ? ? ?就我目前的使用習(xí)慣來看，A口用途確實不多了。
? ? ? ?舉個栗子來說，蘋果系的產(chǎn)品，包括iPad、iPhone、AirPods，都可以用C2L線充電，C2L線我已經(jīng)有很多條了。
? ? ? ? 安卓手機，采用Micro USB接口的設(shè)備應(yīng)該很少了吧？就連幾百的紅米手機都是C口，只要是C口，基本上C2C的線都可以為其供電。
? ? ? ?其他數(shù)碼產(chǎn)品，目前大部分也是C口了，比如我常用的全景相機、大疆的運動相機。
? ? ? ?所以這一代去掉了A口，我也是可以理解的，畢竟我個人這里，基本上90%的場景都用不到A口了。
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? ? ? ?雖然去掉了A口，但是我個人依舊會有概率用到A口，A口的退去還有很長一段時間，再舉個栗子，廣大車企廠商新推出來新車，絕大部分還是提供了A口，C口的普及目前只是在數(shù)碼圈。
? ? ? ? 所以征拓贈送了一個轉(zhuǎn)接口，這個轉(zhuǎn)接口做工也不錯的。
? ? ?對比一下老產(chǎn)品，三圍要稍大上一圈，雖然使用這個產(chǎn)品的用戶都是剛需，不在乎多出的一點體積，我還是希望能縮小一下體積，起碼厚度上可以下點功夫，容量上可以適當(dāng)縮減一下，或者推出不同版本的供消費者選擇。
? ? ?但是實際情況來說，從目前100W的設(shè)備對比來看，征拓這款體積控制還是算優(yōu)秀的。
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? ? ? 重量上Pro版本579g，老版本523g，更加適合長途差旅和外出辦公，如果只是偶爾出門和通勤，不用為筆記本供電的話，它家的SuperMini可能更合適。
? ? ? 這塊2.08寸OLED屏幕分辨率為128x64，可以直觀的顯示更多的信息，最顯著的就是可以顯示當(dāng)前每個C口的輸入輸出功率，以及總功率、溫度過高過低提示、電池剩余容量等。
? ? ? 這些信息的顯示也和SuperTank引入庫侖計有關(guān)系，這是在其他品牌移動電源上很少見的。 ?
? ? ? 庫侖計來自德州儀器，庫侖計是通過讓每節(jié)電芯同時均衡的充放電，以此來精準(zhǔn)的采集電量，增加池芯循環(huán)壽命同時還可以精準(zhǔn)地監(jiān)控充電過程。
? ? ? 你理解有了庫侖計，也可以像專業(yè)USB電流儀那樣提供細致監(jiān)控信息，更加直觀和精準(zhǔn)。
? ? ? 另外SuperTank Pro支持固件更新，C1、C2口可以直接連接PC和MAC更新固件，支持MAC也從根本上表明了這就是為MAC而生，至少有一部分需求就是MAC用戶帶來的。 ? ?
? ? ? ?支持固件更新的好處就是，有需求隨時刷固件，以便支持更多設(shè)備的快充協(xié)議，比如電腦、平板和手機的快充協(xié)議。
? ? ? 4個C口，前兩個C口支持5V 3A、9V 3A、12V 3A、15V 3A以及20V 5A四個檔位，同時還支持5A 2.4A，另外也是作為輸入輸出以及盲差接口，最大功率100W。
? ? ? 后兩個C口則是最高支持20W功率輸出，主要為手機等小功率數(shù)碼設(shè)備充電，為了適配最新iPhone 12的20W快充，有9V/2.2A的檔位，同時兩個檔位外帶5V 2.4A輸出。
? ? 多設(shè)備實戰(zhàn)測試
? ? ? 參與測試的一些設(shè)備，包括了蘋果三件套：Macbook Pro15寸、iPhone 11 Pro、Airpods；也有支持C口充電的佳能EOS R6、任天堂Switch、紅米Note8 Pro、大疆運動相機、以及QooCam的8K全景相機。
? ? ? ?為40%左右電量的iPhone 11 Pro充電，激活9V檔位，功率15W。
? ? ? 為15寸 2017款Macbook Pro充電，激活20V檔位，功率82W，此刻蘋果本電量只有8%左右。
? ? ? ?OLED屏幕此刻輸出顯示器為C1口輸出85W，另一個顯示模式為剩余37%電量，總輸出85.6W。
? ? ? 為大疆運動相機充電，功率4W左右，畢竟是小電流充電。
? ? ? ? QooCam 8K全景運動相機最高支持5V 3A輸入，此刻功率為9W。
? ? ? 另一個更極端的例子是Airpods，充電功率只有0.5W，不過這個充電盒和耳機本身電量就是接近飽和，可以理解。
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? ? ? 為Switch充電，激活12V檔位，功率為6W左右，握手協(xié)議成功。
? ? ?紅米Note 8 Pro支持最高18W快充，任意一個C口，電量10%左右，基本達到峰值。
? ? ?最后測試的佳能EOS R6，這一臺專微支持關(guān)機充電和開機充電，必須要原裝電池，在開機模式下俗稱打吊針模式，此刻移動電源為相機供電，電池不參與充電。
? ? ?在進行對焦操作時候，峰值功率會飆升到7w左右，協(xié)議為9V第二檔位。
? ? 可以看到電池顯示為灰色，此刻移動電源為R6供電，適合星軌、大范圍延時等耗時久遠的拍攝項目。
? ? ? ?征拓SuperTank Pro 對于多個PD快充頭兼容良好，我測試了Anker 的雙口60W、單口65W、閃極的四口100W，征拓自家的四口100W，蘋果Macbook自帶的87W充電頭，均輕松握手成功，沒有出現(xiàn)我之前閃極為Super Tank充電時頻繁握手協(xié)議，比較難成功的場景。
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? ? ? ? 為SuperTank Pro充電，輕松激活100W左右的輸入功率。
? ? 持續(xù)輸出功率&自充電時間測試
? ? ? ?我這里也詳細測試了一下SuperTank Pro持續(xù)供電輸出功率以及自充滿電時間。
? ? ? ?持續(xù)供電輸出我用了Macbook Pro測試，將電量耗盡到15%左右，在亮屏和部分軟件開啟情形下，模擬日常邊用邊充場景。
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? ? ? 在電量還剩下32%的時候，輸出功率依舊有75W左右，而9%和1%，功率衰減的也很少，邊用邊用最后將電量提升到82%，完全榨干了征拓的最后一絲電量，很優(yōu)秀。
? ? ? ? 放電曲線如上圖所示，前半段因為Macbook Pro電量缺失，功率一直穩(wěn)定在82W，可以看到前半段功率曲線幾乎毫無波瀾。
? ? ? ? 而在后半段，因為蘋果本電量充足，功率開始下降，但是直至沒電依舊能保證60W以上的功率，大部分時候都徘徊在70W左右。
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? ? ?充電方面表現(xiàn)就更加穩(wěn)妥了，基本上能維持高功率，尤其是前半段，曲線整體表現(xiàn)平穩(wěn)。
? ?4口同時輸出測試
? ? ? ?也可以為多設(shè)備一期供電，4個C口可以最多連接4個設(shè)備，并且智能分配電流。
? ? ? C1口供電Macbook Pro，優(yōu)先分配60W左右大頭；C2供電iPhone 11 Pro，功率16W左右；C3應(yīng)該是大疆運動相機，2.62W；C4為紅米Note 8 Pro，10W左右。
? ? ? ?四個C口全輸出的感覺很不錯，當(dāng)然我有一個建議，面對蘋果本運行高耗電和獨立顯卡的程序的場景，還是盡量讓蘋果獨占SuperTank Pro吧。
? ? ? ?當(dāng)C1和C2同時為筆記本供電的時候，單口均可以提供60W功率，也就是可以同時為兩部87W的15寸Macbook Pro供電。
? ? ? ? ?這個時候C3和C4共享18W功率，四口同時使用功率可以達到138W。
? ? ? ?四個C口也可以邊充邊放，也就是一個充電口連接充電頭，此刻SuperTank Pro變成了一個100W的三口的桌面充電器。
? ? ? ?通過顯示屏可以看到此刻除了C1為輸入功率，其他三口均為輸出功率。
總結(jié)
? ? ? 征拓SuperTank Pro支持4C口輸出，總輸出功率為138W，以及100W的邊充邊放，智能分配電流，而且支持固件升級，可以輕松應(yīng)對96W的16寸Macbook Pro， 充滿也只需要1.5個小時，就我個人一年多外地出差使用經(jīng)歷來看，真的能解決問題。
? ? ? 相對于一代來說，也解決了50%電量以內(nèi)輸出只有60W的窘?jīng)r，充電頭不兼容的問題也解決了，應(yīng)該是傾聽了消費者的需求做的改進。
? ? ? ?對于長期出差，有時候不方便找電源的蘋果用戶來說，比如攝影師、剪輯師和攝像師，這款征拓移動電源算的上剛需，這也是為什么一出二代我就積極借來評測的原因，解決剛需就是王道。
? ? ? ?如果你和我一樣也是Macbook Pro的用戶，一樣有著和我類似的使用場景，不妨可以了解下這款產(chǎn)品。 ? ? ?
? ? ? ?好了，基本上就這么多了。 ? ?
