哈嘍各位，昨天跟大家聊了8萬(wàn)左右適合代步的合資車(chē)，今天咱們來(lái)看看進(jìn)階版的車(chē)型——降價(jià)豪華車(chē)。好了，廢話(huà)不都說(shuō)，趕緊來(lái)看車(chē)。

謳歌CDX目前在北京有著1.5萬(wàn)左右的綜合優(yōu)惠，參考經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)，謳歌CDX車(chē)系入門(mén)車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)下探到22萬(wàn)以?xún)?nèi)。受時(shí)間地點(diǎn)影響，不同時(shí)間不同地域的優(yōu)惠幅度會(huì)有波動(dòng)。

CDX采用了謳歌家族化的設(shè)計(jì)，前臉多處采用了棱角分明的設(shè)計(jì)，造型類(lèi)似鉆石的中網(wǎng)、犀利的頭燈和前包圍，營(yíng)造出了極強(qiáng)的科幻感；側(cè)面造型協(xié)調(diào)，幾條銳利的線(xiàn)條，營(yíng)造了硬朗的感覺(jué)；尾部的設(shè)計(jì)依舊前衛(wèi)硬朗，尾燈的造型與頭燈相呼應(yīng)，幾條橫向的線(xiàn)條，刻畫(huà)出了不錯(cuò)的立體感。

相比謳歌其它車(chē)型比較中庸老氣的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，CDX的內(nèi)飾要更加符合現(xiàn)在的審美。中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)并且層次感也不錯(cuò)。中控大屏、多功能方向盤(pán)、按鍵式換擋再加上銀色裝飾營(yíng)造了不錯(cuò)的檔次感。

CDX全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮/多功能方向盤(pán)、中控大屏、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)/映射、LED日間行車(chē)燈、車(chē)內(nèi)氛圍燈、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)等配置；

中配車(chē)型會(huì)增加并線(xiàn)輔助、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱、后排側(cè)隱私玻璃等配置；

高配車(chē)型會(huì)增加后視鏡記憶、自動(dòng)頭燈、GPS導(dǎo)航、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)泊車(chē)、全景攝像頭等配置。

謳歌CDX搭載了一臺(tái)最大功率182馬力、峰值扭矩240?！っ椎?.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)上匹配的是一臺(tái)8速濕式雙離合變速箱。

謳歌CDX的乘坐空間、動(dòng)力表現(xiàn)、乘坐舒適性、底盤(pán)調(diào)校、內(nèi)飾質(zhì)感、隔音降噪效果等都能夠令車(chē)主滿(mǎn)意，只是后備廂偏小，變速箱的平順性還有提升空間。車(chē)主口碑顯示，謳歌CDX的平均油耗為8.9L/100km。

沃爾沃S60L目前在北京有著7萬(wàn)左右的綜合優(yōu)惠，參考經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)，沃爾沃S60L車(chē)系入門(mén)車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)下探到20萬(wàn)以?xún)?nèi)。受時(shí)間地點(diǎn)影響，不同時(shí)間不同地域的優(yōu)惠幅度會(huì)有波動(dòng)。

沃爾沃S60L這款車(chē)相信大家已經(jīng)挺熟悉了，整體來(lái)看，其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣而且很耐看，符合多數(shù)人的審美。具體的外觀設(shè)計(jì)，各位還請(qǐng)看上圖。

內(nèi)飾方面，S60L采用了“北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格”的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)以平直的線(xiàn)條為主，造型比較方正。大面積銀色飾板的運(yùn)用提升了檔次感。

配置上，沃爾沃S60L全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、真皮/多功能方向盤(pán)、中控大屏、藍(lán)牙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、LED日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置；

中配車(chē)型會(huì)增加轉(zhuǎn)向頭燈、前排座椅加熱以及前駐車(chē)?yán)走_(dá)；頂配及次頂配車(chē)型會(huì)增加無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)/映射、自動(dòng)頭燈、車(chē)內(nèi)氛圍燈、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷等配置。

動(dòng)力上，S60L有1.5T+6AT、2.0T低功+6AT、2.0T高功+8AT，共三種動(dòng)力組合可選。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力、峰值扭矩250?！っ?；

2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力、峰值扭矩300牛·米；

2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力、峰值扭矩350牛·米。

S60L的動(dòng)力、乘坐空間、操控表現(xiàn)、底盤(pán)調(diào)校、乘坐舒適性、功能配置、做工等表現(xiàn)等都能夠令車(chē)主滿(mǎn)意，只是后備廂空間不夠大，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。

凱迪拉克ATS-L目前在北京有著8萬(wàn)左右的綜合優(yōu)惠，參考經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)，凱迪拉克ATS-L車(chē)系入門(mén)車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)下探到22萬(wàn)以?xún)?nèi)。受時(shí)間地點(diǎn)影響，不同時(shí)間不同地域的優(yōu)惠幅度會(huì)有波動(dòng)。

ATS-L這款車(chē)相信各位對(duì)它的外觀已經(jīng)比較熟悉了。其采用了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體比較方正并且線(xiàn)條分明，有著非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

ATS-L的內(nèi)飾有著不錯(cuò)的檔次感，采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，有大面積鋼琴烤漆面板裝飾，再搭配上木紋飾板和鍍鉻飾條，檔次感就這樣被營(yíng)造出來(lái)了。

配置上，ATS-L全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮/多功能方向盤(pán)、定位互動(dòng)服務(wù)、藍(lán)牙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)等配置；

從次低配車(chē)型開(kāi)始會(huì)增加后駐車(chē)?yán)走_(dá)、中控大屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊等配置；

從次頂配車(chē)型開(kāi)始會(huì)增加車(chē)道偏離預(yù)警、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)座椅記憶、GPS導(dǎo)航、轉(zhuǎn)向頭燈、后視鏡記憶等配置。

ATS-L搭載了一臺(tái)最大功率279馬力、峰值扭矩400?！っ椎?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)非常亮眼。傳動(dòng)上，與之搭配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。

ATS-L的動(dòng)力表現(xiàn)、操控表現(xiàn)、隔音效果、內(nèi)飾質(zhì)感等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，只是新車(chē)油耗偏高，而且后排/后備廂的空間較小。車(chē)主口碑顯示，ATS-L的平均油耗為11.2L/100km。