東風(fēng)eπ01將基于全新的東風(fēng)量子架構(gòu)打造，并搭載東風(fēng)SOA電子電器架構(gòu)和東風(fēng)馬赫E動力系統(tǒng)。

東風(fēng)eπ01

為了應(yīng)對中國汽車行業(yè)發(fā)展的新格局，在2023上海車展上，東風(fēng)汽車對外發(fā)布了旗下全新的電動系列品牌——eπ。而隨著旗下東風(fēng)eπ01在近期完成申報，東風(fēng)eπ品牌旗下的首款車型也即將迎來上市。

外形方面，東風(fēng)eπ01采用了時下純電動轎車非常流行的設(shè)計手法打造，封閉式的前臉搭配狹長的分體式大燈，讓東風(fēng)eπ01的前臉顯得前衛(wèi)且時尚。作為一款C+級運動轎車，東風(fēng)eπ01采用了Coupe轎跑風(fēng)格車身設(shè)計，車身線條圓潤流暢且比例協(xié)調(diào)。車尾部分，東風(fēng)eπ01則采用了短尾掀背+貫穿式尾燈的設(shè)計，整個車尾顯得既動感又新潮，與車型定位非常契合。

細(xì)節(jié)部分，作為一款中大型運動轎跑，東風(fēng)eπ01還配備有固定式的擾流器或可選配更高級的可升降式電動尾翼。另外，新車還使用了經(jīng)過扁平化設(shè)計的全新雙飛燕LOGO。

尺寸方面，東風(fēng)eπ01的車身三圍分別為：4880mm/1895mm/1460mm，軸距2915mm，定位C+級純電運動轎車。

性能方面，東風(fēng)eπ01將基于全新的東風(fēng)量子架構(gòu)打造，并搭載東風(fēng)SOA電子電器架構(gòu)和東風(fēng)馬赫E動力系統(tǒng)。從申報信息上看，東風(fēng)eπ01先期推出的車型為單電機驅(qū)動，并擁有160kW和200kW，兩種動力標(biāo)定，且全系搭載磷酸鐵鋰電池。此后，東風(fēng)eπ01或還將有更高性能的雙電機四驅(qū)版車型推出。

根據(jù)東風(fēng)汽車此前官方公布的信息，東風(fēng)eπ01已經(jīng)在早前于新疆完成了一輪極熱測試。在車輛極限加速度工況下，東風(fēng)馬赫E動力系統(tǒng)熱管理技術(shù)能夠?qū)㈦姍C溫度維持在恒定65攝氏度，電機控制器溫度可持續(xù)保持在90攝氏度以內(nèi)，且同時能保障在極熱環(huán)境下電池容量基本不衰減。從東風(fēng)eπ01的測試信息來看，新車的三電系統(tǒng)可以在各種工況和環(huán)境下保持穩(wěn)定運行。

在東風(fēng)eπ01之后，東風(fēng)汽車eπ品牌旗下首款SUV也即將推出。新車代號內(nèi)部代號S59，將定位C+級三排大六座純電SUV，其也同樣在新疆完成了極熱測試。

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東風(fēng)納米01

除了有全新的eπ品牌電動品牌，東風(fēng)汽車還在今年8月發(fā)布了另外一個全新的電動子品牌——東風(fēng)納米。東風(fēng)納米定位中國首個國民純電專業(yè)品牌，旗下首款車型為東風(fēng)納米01，將基于納米品牌的專屬平臺——東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺打造。

外形方面，作為一款緊湊級兩廂掀背小車，東風(fēng)納米01走的是可愛、時尚的設(shè)計路線。新車采用了貫穿式頭燈+封閉式格柵的前臉設(shè)計，整個車頭看上去很Q萌。車尾部分，納米01的橢圓形尾燈也是以突出“可愛”風(fēng)為主。

細(xì)節(jié)部分，東風(fēng)納米01擁有多種樣式的輪轂配置，且可選配360度全景影像及雙色車身。為了降低成本和定價，納米01的低配車型頭燈和尾燈均為鹵素大燈。

尺寸方面，納米01的車身三圍分別為：4030/1810/1570mm，軸距2660mm，定位緊湊型純電動轎車，并采用五座布局。

性能方面，東風(fēng)納米01將采用單電機布局并匹配磷酸鐵鋰電池，最大功率輸出70kW，極速140kph，并裝配規(guī)格為215/60 R16、215/55 R17的輪胎。另外，納米01還搭載快充功能，僅需8分鐘即可補充200公里續(xù)航。

不論從設(shè)計風(fēng)格還是產(chǎn)品定位上看，東風(fēng)納米01和Smart精靈#1相比都非常相似。當(dāng)然，東風(fēng)納米01的尺寸也比Smart精靈#1要稍小一些。另外，東風(fēng)納米01的售價也會比Smart精靈#1便宜不少。畢竟，東風(fēng)納米的品牌定位是國民純電動汽車品牌。因此，東風(fēng)納米01的起價預(yù)計在10萬元以下，可稱得上是Smart精靈#1很好的平替車型。