五年一貫制專轉(zhuǎn)本考試逐漸擴招，是一個提升自身學(xué)歷的優(yōu)質(zhì)選擇，在五年制最后一年參加并且通過考試就能到本科院校就學(xué)兩年取得全日制本科學(xué)歷。眾所周知，現(xiàn)代社會招聘門檻越來越高，大專和本科可以應(yīng)聘的工作也是天差地別，考教師編制或者公務(wù)員也起碼要個本科學(xué)歷，提升學(xué)歷刻不容緩，五年制專轉(zhuǎn)本機會只有一次，一旦畢業(yè)將終生錯失報考機會??。蘇州城市學(xué)院是江蘇五年制專轉(zhuǎn)本的13所本科院校中唯1一個開設(shè)航空服務(wù)相關(guān)專業(yè)的院校，也就是說整個江蘇省所有想要報考航空服務(wù)專業(yè)的考生都只有這一個選擇，所以說競爭其實很是激烈，備考壓力也不小。

航空服務(wù)藝術(shù)與管理

考試科目：英語、管理學(xué)、專業(yè)綜合素質(zhì)測試

參考資料：《管理學(xué)》，管理學(xué)編寫組，高等教育出版社，2019年1月第1版

專業(yè)綜合素質(zhì)測試考核內(nèi)容：

形象展示與稿件朗誦。

考核重點：語言表達、溝通能力、應(yīng)變能力、形象氣質(zhì)等。

1.形象氣質(zhì)（良好儀態(tài)、具有親和力等）；

2.稿件朗誦及問答（普通話標準，咬字清晰，語音準確、邏輯清晰、流暢，具有較強的語言表達能力和溝通能力）。

2022年計劃招生60人，報考人數(shù)227人，錄取率26.43%，錄取分數(shù)線207分

五年制專轉(zhuǎn)本的考試難度對于大部分五年一貫制高職生來說還是有一定難度的。首先，五年制高職的學(xué)校管理寬松，對于學(xué)生的成績也沒有硬性要求，這導(dǎo)致同學(xué)們大多自制力不高，英語基礎(chǔ)普遍較薄弱，缺乏三年詞匯和語法，光靠自己英語考高分有一定難度。其次，專業(yè)課是根據(jù)每個院校每個專業(yè)考試的類型、重點、難點、考試的范圍、考試的用書都不一樣，它是由所報考的主考院校不同，由本科院校老師出卷，即使相同專業(yè)但是報考的院校不同，考試的試卷也都不一樣，當然錄取的人數(shù)、錄取的分數(shù)線也不一樣。

就徐老師從業(yè)多年所了解到的，很多備考的同學(xué)會出現(xiàn)一些無效學(xué)習(xí)，備考效率低，無法堅持等問題。很多時候明明知道學(xué)歷的重要，備考時間不該浪費卻依然逃避拖延，大把的時間浪費在手機上不能自拔。還有部分參加專轉(zhuǎn)本考試的同學(xué)們大多是選擇自己上網(wǎng)查找資料，自己摸索學(xué)習(xí)內(nèi)容，復(fù)習(xí)范圍，學(xué)習(xí)效率低下。還伴隨著考前焦慮，復(fù)習(xí)途中自暴自棄各種心態(tài)問題。

2022是航空服務(wù)藝術(shù)與管理第一年招生，報考人數(shù)就相當多了，分數(shù)線也在200分以上，按照往年一些新增專業(yè)的情況來看，2023年分數(shù)線大概率會增長。航空服務(wù)藝術(shù)與管理和其他的專業(yè)不同的就是專業(yè)綜合素質(zhì)測試科目的考試內(nèi)容是形象展示與稿件朗誦。也就是說，除了要參加筆試外，還需要參加面試！面試和筆試的不同就是可能會遇到一些突發(fā)情況，需要考生有較強的心理素質(zhì)。

相比筆試來說，面試的難度還是挺大的，面試要看語言表達能力、溝通能力、應(yīng)變能力，還要看形象氣質(zhì)儀態(tài)、普通話是否標準等，這些都是自己備考很難掌握的，所以不論是英語還是專業(yè)課都需要找一個專業(yè)的機構(gòu)和老師來幫你備考。