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博越L正式上市,比預(yù)售下降4千到8千元,用戶應(yīng)該怎么選?

2022-10-31 14:46 作者:木老師說車  | 我要投稿


吉利汽車的博越L在10月26日正式上市,博越L上市后,將成為吉利汽車旗下第三款采用CMA架構(gòu)打造的SUV車型,與預(yù)售相同提供了6款不同配置供用戶選購(gòu),包含1.5TD、2.0TD純?nèi)加蛣?dòng)力和“雷神”深度油電混動(dòng)車型,官方指導(dǎo)價(jià)為12.57萬(wàn)—17.07萬(wàn)元之間,博越L正式上市之后,對(duì)博越L感興趣的用戶應(yīng)該會(huì)有2個(gè)比較主要的問題,一是博越L哪款配置比較值得出手;二是選購(gòu)博越L還是星越L,今天淺談一下個(gè)人看法。

我們先來(lái)看看博越L的價(jià)格變化,博越L預(yù)售期間的售價(jià)為12.98萬(wàn)—17.58萬(wàn)元,各車型之間的差價(jià)如上圖所示。參考星越L的配置差異,雷神Hi·F Super迅和Super睿分別與燃油版尊貴型和旗艦型的配置近似,所以可以作為同款配置對(duì)待。

博越L上市提供三重用戶權(quán)益,分別是新動(dòng)購(gòu)車禮、新享用車禮、新喜交車禮,其中包含現(xiàn)金抵扣、新車貸款0利息、增換購(gòu)補(bǔ)貼、免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、免費(fèi)基礎(chǔ)流量、原廠腳墊和原廠貼膜等權(quán)益,這些權(quán)益對(duì)于用戶來(lái)說能節(jié)省一部分購(gòu)車方面的額外支出,對(duì)于用戶來(lái)說也是實(shí)實(shí)在在的政策。不過需要注意的是在博越L預(yù)售期間下訂的用戶與上市下訂用戶的現(xiàn)金抵扣政策上略有差異,預(yù)售期間下訂1000元可以抵扣4000元現(xiàn)金,而正式上市抵扣金額為3000元,這項(xiàng)權(quán)益不疊加享受。

當(dāng)然昨日之日不可留,就現(xiàn)在的新車權(quán)益來(lái)看,博越L的價(jià)格在2023年春節(jié)前的價(jià)格應(yīng)該會(huì)比較“堅(jiān)挺”,所以在2022年11月30日前購(gòu)買的用戶,至少可以確定在春節(jié)前的購(gòu)買價(jià)格都是比較合適的。

如果用戶們經(jīng)常會(huì)有長(zhǎng)途出行需求的話,個(gè)人建議要選擇2.0TD燃油版旗艦型或者雷神Hi·F Super睿,因?yàn)橹挥羞@兩款配置可以選裝博越L的高階智能駕駛硬件平臺(tái),選裝之后博越L將具備更智能的駕駛輔助功能,例如NOA高階智能輔助駕駛功能等等。當(dāng)然售價(jià)上也會(huì)更貴一些,選裝費(fèi)用達(dá)到了9800元,加上硬件平臺(tái)的選裝費(fèi)用,2.0TD+7DCT旗艦型的價(jià)格為16.35萬(wàn)元,雷神Hi·F Super睿的價(jià)格為18.05萬(wàn)元,對(duì)于不少用戶來(lái)說這個(gè)預(yù)算并不低。

回到第一個(gè)問題,博越L這款產(chǎn)品值不值得購(gòu)買?

我的答案是值得,嚴(yán)格意義上來(lái)說任何一款產(chǎn)品都有匹配度高的用戶,博越L采用CMA架構(gòu)打造,配備了全新的智能座艙,車輛還有多種動(dòng)力可選,車輛的實(shí)際體驗(yàn)挺好。不過不可否認(rèn)得說,從上文中的價(jià)格表上大家也能看出來(lái),博越L的1.5TD動(dòng)力配置和2.0TD動(dòng)力配置之間的價(jià)差正式上市之后不但沒有減小,反而增大了。2.0TD動(dòng)力旗艦版和1.5T雷神混動(dòng)的Super睿之間的價(jià)差也大了1000元。再看1.5TD燃油版本的預(yù)售價(jià)格和上市價(jià)格之間的價(jià)差,可以看出吉利汽車也在價(jià)格上引導(dǎo)用戶選購(gòu)1.5TD動(dòng)力的車型。從這個(gè)角度出發(fā),建議用戶購(gòu)買的配置上1.5TD+7DCT尊貴型,性價(jià)比應(yīng)該是比較高的。

用戶不用擔(dān)心1.5TD燃油版博越L的動(dòng)力不足,這款1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)也是吉利的新產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW,最大扭矩290N·m,滿足博越L的動(dòng)力需求是足夠的。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)也為了適配博越L進(jìn)行過專門的調(diào)教,發(fā)動(dòng)機(jī)的初段動(dòng)力更充足,日常代步的時(shí)候車輛也有足夠的推力,這點(diǎn)不用擔(dān)心。

另外比較推薦的就是博越L的雷神Hi·F深度油電混合動(dòng)力車型,用戶日常代步使用選擇Super迅就可以,一來(lái)Super迅和其他配置的價(jià)格差異在預(yù)售和上市的階段都是一樣的,二來(lái)Super睿上很多功能配置日常代步的時(shí)候用不到,為了這些不常用配置多花錢沒必要,如果用戶只是日常代步使用的話,市區(qū)使用雷神Hi·F深度油電混動(dòng)車型的油耗表現(xiàn)也比較好,參考星越L雷神混動(dòng)車型的話,應(yīng)該在5-6L/100km浮動(dòng),代步用的經(jīng)濟(jì)型比較好。

當(dāng)然肯定也會(huì)有兄弟們不接受吉利的雷神混動(dòng)采用的三缸DHE15系列的發(fā)動(dòng)機(jī),如果實(shí)在接受不了就只能看看別的車型了,混動(dòng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在匹配的時(shí)候主要還是需要看發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油利用率能夠達(dá)到多少,從這個(gè)點(diǎn)來(lái)看DHE15系列發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)還是不錯(cuò)的,熱效率達(dá)到43.32%。而且混動(dòng)車型的工作過程是能夠規(guī)避怠速階段大家認(rèn)為的抖動(dòng)區(qū)間的,實(shí)際駕駛起來(lái)也感覺不到任何抖動(dòng)問題。

2.0TD車型上市價(jià)格的下降幅度比1.5TD車型稍微少一些,如果用戶對(duì)2.0TD車型感興趣的話,我建議是11月30日前入手,這樣還能享受到一波上市購(gòu)車權(quán)益,相當(dāng)于優(yōu)惠了一部分錢。如果是打算年后購(gòu)買的話,就需要看看到時(shí)候2.0TD車型到時(shí)候會(huì)有什么優(yōu)惠政策了。當(dāng)然,如果用戶本身有2.0TD車型的預(yù)算的話,我個(gè)人還是比較建議用戶去體驗(yàn)一下星越L再?zèng)Q定。

第二個(gè)問題是選購(gòu)博越L還是星越L

這里所說的主要是2.0TD燃油版本的博越L還有雷神混動(dòng)版本的博越L,這兩款產(chǎn)品的售價(jià)與吉利星越L之間的差異就比較小了,所有有計(jì)劃選購(gòu)博越L的用戶內(nèi)心當(dāng)中也有同樣的疑問,價(jià)格相差不多的情況下,到底是選購(gòu)博越L還是選購(gòu)星越L呢。從價(jià)格上來(lái)說博越L的2.0TD旗艦型售價(jià)與星越L的2.0TD中功率尊貴型售價(jià)是比較接近的,而兩款車型的主要差異就是智能配置體驗(yàn)和空間體驗(yàn)上的差異,博越L的智能座艙體驗(yàn)比星越L的更為年輕化,而星越L的車內(nèi)乘坐體驗(yàn)是博越L難以超越的。

如果用戶是準(zhǔn)備購(gòu)買一臺(tái)家庭主力車型,那么比較推薦去看看星越L的2.0TD中功率兩驅(qū)尊貴型,官方指導(dǎo)價(jià)為15.52萬(wàn)元,現(xiàn)在不少地區(qū)購(gòu)買星越L已經(jīng)可以有一定的優(yōu)惠幅度了,加上2022年整年的汽車市場(chǎng)都不太景氣,對(duì)于用戶來(lái)說現(xiàn)在購(gòu)買是比較有利的。這款產(chǎn)品的前后排座椅設(shè)計(jì)比博越L的乘坐體驗(yàn)要好不少,博越L的座椅設(shè)計(jì)前排略硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的體驗(yàn)感受不如星越L舒適,而且因?yàn)檩S距比星越L更短,所以后排的腿部空間也不如星越L充裕。因?yàn)榧彝ブ髁囆?,一般情況下對(duì)于智能座艙的使用體驗(yàn)要求都相對(duì)低一些,并且星越L本身的智能座艙使用體驗(yàn)也說得過去,與博越L的智能座艙使用體驗(yàn)差距并不大,滿足家庭主力車型的需求沒有問題,所以比較推薦大家直接選購(gòu)星越L。

博越L的雷神動(dòng)力版本同樣的道理,如果有這么高的預(yù)算,與其考慮博越L倒不如直接考慮星越L的雷神混動(dòng)車型,雖然在駕駛輔助等方面比博越L類似價(jià)位的車型要低一些,但如果用戶就是日常代步使用,偶爾出遠(yuǎn)門這樣的用途,有沒有那些高級(jí)駕駛輔助功能也不是那么重要,為了使用頻率很低的配置去花錢也不是什么明智的選擇。并且博越L的高級(jí)駕駛輔助功能如果要完全體驗(yàn)的話還需要額外花9800元去選裝駕駛輔助套裝。相信對(duì)于很多用戶來(lái)說,為了使用頻率較低的配置花錢是沒有什么必要的。

以上就是關(guān)于用戶常問到的兩個(gè)問題的答案,大多數(shù)用戶購(gòu)買車輛都是有最初的核心需求的,不過很多時(shí)候我們?cè)诳窜嚨臅r(shí)候會(huì)隨著看車的時(shí)間變長(zhǎng)而不知不覺增加了許多不太重要的需求,這些需求如果能夠被滿足對(duì)于用車生活當(dāng)然是有利的,但是有些用戶會(huì)在這個(gè)過程中慢慢忽略掉自己的核心需求,這種舍本逐末的做法不可取。

博越L是吉利下半年的一款重磅車型,這款產(chǎn)品上吉利汽車也是傾注了不少的資源去打造,產(chǎn)品體驗(yàn)也是不錯(cuò)的,如果用戶對(duì)博越L還有其他問題,也歡迎在評(píng)論區(qū)討論,祝大家買車少走彎路。


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