前腳沙特剛剛給了高合400億，后腳阿聯(lián)酋又投了蔚來近八十億，兩個石油大國，為什么紛紛看上中國新能源？

就在6月20日晚，蔚來官宣，已經與阿布扎比投資機構CYVN Holdings簽訂股份認購協(xié)議。CYVN Holdings將通過定向增發(fā)新股和老股轉讓的方式進行總計約11億美元（約合79億元RMB)的戰(zhàn)略投資。

這已經是中東國家近半個月以來的第二次向中國新能源車企伸出橄欖枝了。

就在6月11日，同為中東土豪的沙特投資部與華人運通簽署一項價值210億沙特里亞爾 (約合400億RMB)的協(xié)議，雙方將成立從事汽車研發(fā)、制造與銷售的合資企業(yè)。

很多吃瓜群眾可能都看不懂，沙特和阿聯(lián)酋這兩個“富得流油”的中東土豪國家，明明是燃油車時代的最大獲利者，為什么還要花這么多錢去搞電動車項目？

如果這樣想，就低估土豪的眼界和格局。

雖然沙特和阿聯(lián)酋真的“富得流油”，但在國際上的，卻一直是環(huán)保機構抨擊的重點對象。

環(huán)保機構認為，盛產石油的沙特和阿聯(lián)酋是全球碳排放大戶，2021年沙特人均碳排放量18.7噸，阿聯(lián)酋2020年數據更是達到20.7噸。環(huán)保機構還認為，二者不僅自身碳排放高，他們生產的石油還為全球燃油車供能，所以全球碳排放問題上他們比其他國家負有更大的責任。

此外，經濟學者也經常提醒沙特要提防“資源詛咒”。

因為石油再多也有挖完的一天。即使石油挖不完，但是世界能源格局變化大家都看在眼里，為了打破中東國家在石油的壟斷優(yōu)勢，同時也為了尋找更加清潔的解決方案，頁巖氣、太陽能、氫能源等眾多能源技術正在持續(xù)發(fā)展。

所以，中東土豪如果不考慮經濟轉型，早晚還是會被時代淘汰，最后窮得只剩下錢和石油。

因此，如今大多數中東國家，無論是產油國或非產油國，都將發(fā)展綠色經濟、開發(fā)新能源和可再生能源作為國家可持續(xù)發(fā)展的基礎性戰(zhàn)略。阿聯(lián)酋早在2017年就提出提出“2050年能源戰(zhàn)略”。

新能源汽車自然也成了中東市場，尤其是沙特和阿聯(lián)酋的新投資熱點和經濟增長點。

在前不久舉辦的電動汽車創(chuàng)新峰會(EVIS)上，峰會主任納賽爾-巴赫里就表示“阿聯(lián)酋電動汽車市場正在迅速擴大，從2023年到2027年，阿聯(lián)酋電動汽車市場將以每年27.2%的增長率發(fā)展?！倍程厣程赝鮾σ才c中國合作建設了“NEOM”科技新城，并邀請中國新能源車企去當地建廠，做技術引進和改革的積極嘗試。

為了推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展，政策必不可少。

當地政府不僅砸大價錢投資電動車汽車技術，還出臺了多項措施鼓勵居民使用新能源汽車。阿聯(lián)酋迪拜還與中國企業(yè)共建了目前中東最大、最健全的中國新能源車中東服務總部基地。

可以說，現(xiàn)在的沙特和阿聯(lián)酋市場，對新能源汽車的優(yōu)待相比中國市場是有過之無不及。

那么有人可能要問，為什么對中國車企情有獨鐘呢？

首先不得不提的，就是近期中國對于中東局面的貢獻。

今年上半年以來，在中國等國際積極力量的推動下，曾被視為“世界火藥桶”的中東迎來“和解潮”：沙特與伊朗恢復外交關系、敘利亞外長12年來首次訪問沙特、也門和平進程出現(xiàn)積極進展、卡塔爾和巴林決定恢復外交關系、土耳其和埃及改善雙邊關系……

在中東地區(qū)政治經濟趨向平穩(wěn)的同時，中國和中東地區(qū)國家的外交關系也因此處于升溫階段，這無疑是沙特和阿聯(lián)酋優(yōu)先選擇投資中國新能源車企的的關鍵催化劑。

從合作契合度來看，中東國家和中國一樣都是左舵汽車，市場的匹配度比較好。關鍵是，長期以來，中國與中東地區(qū)汽車產業(yè)都有開展裝備、技術、標準等領域的交流合作，相比歐美、日韓這些高認證市場，少了許多技術壁壘。

而最最核心的優(yōu)勢在于，中國作為當前全球最大的新能源汽車市場，無論是技術、產品還是供應鏈的成熟度，都可以說是說一不二的存在。

我們不僅擁有新能源車企龍頭，還有全球動力電池龍頭、全球最密集的補能網絡、全球最多的新能源車企、全球最內卷的智能座艙和自動駕駛技術，全球最成熟的新能源汽車產業(yè)鏈……而這些也造就了中國新能源汽車難出其右的性價比。

所以，無論是投資中國新能源車企，還是引進中國新能源汽車品牌，對于中東土豪來說都是最可靠的選項。

可以預見，在中東市場的新能源轉型大戰(zhàn)中，中國車企大概率會成為最大贏家，同時，中東市場也有望成為中國汽車出海的重要突破口。

不過，還有一點值得注意的是，你會發(fā)現(xiàn)，沙特和阿聯(lián)酋青睞的，都是高合、蔚來以及像是美國Lucid Motors那樣定位高端的品牌。為什么？

答案很明顯，對于不差錢的中東土豪來說，定位高端的品牌才是最符合當地市場需求的；同時，越是高端的品牌往往也意味著更突出的技術前瞻性，從而更有利于當地車企的技術進步。

所以，這也意味著，要想成功進軍中東市場，自主新勢力們必須先積極發(fā)力高端市場。