據(jù)媒體報道，近期京東已經(jīng)完成對德邦快遞的收購。一份流傳的截圖顯示，德邦內(nèi)部已經(jīng)官宣了收購消息，德邦快遞董事長兼總經(jīng)理崔維星將退出，京東將委派高層接手。

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此前德邦快遞曾回應(yīng)收購傳聞稱消息不實。而2022 年 2 月 28 日，德邦股份停牌，董秘辦稱公司將被收購，基本坐實了被收購的信息。

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京東快遞正式成立于2017年4月，總部位于西安，是中國主流的快遞之一，京東快遞擁有 大件、中小件、冷藏冷凍倉配一體化設(shè)施，并在 華北、華東、華南、西南、華中，東北、西北等地區(qū)擁有多個倉庫。

事實上，京東集團一直在通過并購強化其“三駕馬車”之一的物流板塊。據(jù)了解，一位京東物流人士表示，京東和德邦在2019年前后就在接觸，但最終的結(jié)果是京東收購了跨越速運。

去年2月，京東物流提交招股書，并于三個月后成功登陸港交所。隨后，京東物流開始迅速擴張。數(shù)據(jù)顯示，在過去一年時間里，京東物流新增倉庫數(shù)量達450個，相當(dāng)于2007年至2017年10年間的建倉數(shù)量。截至2021年三季度，京東物流已運營約1300個倉庫，41座亞洲一號智能物流園區(qū)，運營的倉儲總面積約2300萬平方米。

據(jù)了解，在2012年8月，北京京邦達貿(mào)易有限公司注冊，法人為陳巖磊。陳巖磊是京東體系內(nèi)培養(yǎng)成長起來的管理人才，他從物流倉儲基層做起，曾擔(dān)任京東物流華南區(qū)負責(zé)人、京東副總裁。2021年5月底，原京東物流-京喜達快遞事業(yè)部負責(zé)人陳巖磊，接替鄭宏彥成為京喜事業(yè)群的業(yè)務(wù)負責(zé)人。

此外，2月25日，京東集團股份有限公司發(fā)布內(nèi)幕消息公告，披露投資達達的進展情況?，F(xiàn)時預(yù)計，該交易將于2022年2月底前完成。

德邦快遞成立于1996年，成立于廣州，目前總部位于上海市青浦區(qū)，德邦快遞主要以大件貨物為核心業(yè)務(wù)，年營業(yè)額在2020年達到了 2750344 萬元。德邦快遞曾在2019年入選2019福布斯中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜單。

隨后，通過合伙人制輪值CEO制，崔維星帶領(lǐng)德邦于2018年登陸A股。同年，德邦物流改名為德邦快遞，全力轉(zhuǎn)型大件快遞業(yè)務(wù)。

此外，德邦快遞早已打通海外市場，并在日本、韓國、泰國、等多國開通多條國際線路。

事實上，早在今年1月份就頻頻傳出德邦快遞將被收購，當(dāng)時傳聞的收購方有京東、韻達、抖音等。但該消息當(dāng)時受到德邦快遞官方否認。

德邦快遞近年來的營收業(yè)績難言靚麗，2018年-2020年，德邦的快運業(yè)務(wù)營收分別為112.06億元、146.67億元及100.82億元，同比增速分別為-13.76%、28.69%、-6.5%。

業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，加上內(nèi)外環(huán)境和內(nèi)部策略調(diào)整等影響，德邦交上了一份上市以來“最差業(yè)績”：1月28日，公司發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，2021年德邦歸屬于上市公司股東的凈利潤減少3.8億-4.9億元，同比減少67%-87%，2020年同期為5.64億元。

二級市場方面德邦股份股價自公司上市以來持續(xù)走低，從高點30.91元跌至最低不足10元，股價跌去2/3。不過，在2月份市場傳聞公司或?qū)⒈痪〇|收購后，公司股價自2月23日低位啟動，3個交易日連收長陽，并在2月25日錄得漲停。