花60多萬買臺5.4米的奔馳MPV!到底比別克GL8和豐田塞納好在哪?

哈嘍,大家好,豪華車報(bào)告,我是你們的胖坤!上個(gè)月來自上海的一位大佬,看到了我們59.8萬包購置稅的特價(jià)奔馳商務(wù)車節(jié)目之后,一眼就看中了這款定制方案。


于是啊就聯(lián)系到了我們,問我們能不能在這款車基礎(chǔ)之上再根據(jù)自己的喜好個(gè)性定制一臺?主要用來公司接待,預(yù)算控制在60多萬。

當(dāng)然沒問題,之后在經(jīng)過我們溝通確認(rèn)之后,就下了訂單。經(jīng)過了將近1個(gè)月的等待,這款車終于下線抵達(dá)了上海展廳。


外觀方面,大家肯定發(fā)現(xiàn)了,這款車的外觀和之前59.8萬的那款相比,已經(jīng)大變樣了,沒錯(cuò),車主大人選裝了一套邁巴赫風(fēng)格套件和多條幅輪轂。


單看這套外觀設(shè)計(jì),大家能不能分辨出它到底是一臺基于奔馳威霆還是V級打造的呢?我覺得其實(shí)已經(jīng)完全不能分辨了,但真實(shí)答案是基于奔馳威霆打造。



所以,對奔馳高端定制來說,原廠V級和威霆的這點(diǎn)差異,完全不存在,尤其是內(nèi)飾部分,那我們就先來看下駕駛艙。

這款車的中控臺部分升級了V級同款懸浮屏幕,下方則是飛機(jī)渦輪引擎出風(fēng)口和時(shí)鐘設(shè)計(jì)。


最近我們發(fā)現(xiàn),威霆中控的這套定制方案已經(jīng)普遍成為了大佬們的首選,除了之前59.8萬這款,還有銷量冠軍波塞冬系列都采用了這套設(shè)計(jì)。


看完駕駛艙,我們再來看重點(diǎn)貴賓艙,打開電動(dòng)車門,可以看到這款車是雙開門版本,兩邊都可以上下乘客,非常方便。


這里要注意的是,如果考慮奔馳威霆頭等艙的大佬們,選擇雙開門還是單開門版本,這項(xiàng)配置是要在下定之前就確認(rèn)好的,因?yàn)楹笃谑遣荒茉俣ㄖ频摹?/p>
這款車的整體內(nèi)飾還是經(jīng)典的邁巴赫風(fēng)格,車頂采用了超大尺寸的宮格頂燈和折疊屏幕設(shè)計(jì),配合整體翻毛皮材質(zhì)的包裹。




但配色方案應(yīng)車主大人的要求,換成了米色內(nèi)飾,地板部分配合整體淺色風(fēng)格,也統(tǒng)一換成了淺色的柚木地板。



另外我們看到,我現(xiàn)在坐的二排頭等艙座椅也和59.8萬那款有所不同,首先頭枕部分采用了三段式,左右兩邊都有支撐。



因?yàn)檐囍鞔笕苏f經(jīng)常會(huì)在車上休息,那選這款座椅在車上休息的時(shí)候,頭枕就能幫他支撐住,舒適性會(huì)更好,也不會(huì)東倒西歪,不然影響了休息就不好了。



另外座椅的調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱按摩功能,也升級為更高級的屏幕觸控方式調(diào)節(jié),實(shí)際使用起來更佳直觀,打開左邊的扶手,還有一個(gè)無限充電功能,日常實(shí)用很方便。



好了,整體外觀內(nèi)飾看完之后,問題就來了,同樣花60多萬,各位大佬會(huì)選這臺奔馳威霆的高端定制頭等艙,還是沒有定制過的V級呢?


今天這款奔馳V級高端定制頭等艙,就簡單帶大家看到這~

我是你們的胖坤,我們下期再?啦~
