如今的汽車市場競爭激烈是不爭的事實，而作為銷售體量最大的10萬級SUV細分市場來說，就更顯得刀光劍影了。競爭大了，自然就會內卷，沒有過硬的實力，就很難在這個細分市場里占有一席之地的。

品牌們內卷，這對消費者來說自然是好事，你花一樣的錢，可以享受更好的產品以及豐富的配置。所以，在這個級別的SUV基本上個個都能打，十八般武藝樣樣精通。6月19日，北京汽車在長沙高橋新能源汽車世界擺下擂臺賽，以武會友，通過一場全面的對比試駕會，一展北京汽車魔方、北京新X7兩款車型的強勁實力。

北京汽車魔方搭載HarmonyOS華為鴻蒙平臺開發(fā)的智能座艙，是北京汽車首款全場景定義的智能汽車。從用戶出發(fā)，充分融入各類年輕場景，把配置拉滿，吸引了眾多年輕消費者。

14.6英寸超大中控屏、10.25英寸液晶儀表、60英寸AR-HUD、雙7寸電子外后視鏡組成的智能五屏互聯(lián)，為現(xiàn)場所有試駕者帶來了大屏時代的視覺震撼。

在試駕過程中，北京汽車魔方60英寸超大的AR-HUD上實時顯示動態(tài)數(shù)據(jù)，可將儀表、實景導航、輔助駕駛等信息直接在前風擋上投射顯示，實現(xiàn)導航路口指引、駕駛輔助、視頻播放等功能，有效提升行車安全。

北京汽車魔方采用了超跑級別的桶式座椅，整個座椅包含了5種硬度設計，并且10個斷面以及136個控制點的工藝，也和奔馳GLC達到了同等水平。嚴苛的工藝打造出“零重力”乘坐體驗，讓用戶真正體驗到跑車級的支撐性，豪華車的舒適性。

值得一提的是，寶馬同款的50米循跡倒車功能足以讓您安心當個甩手掌柜，同級唯一擁有此配置可以說絕對良心。功能操作非常簡單一鍵就可完成，當駛進狹窄死胡同，亦或不足以錯車的狀況時，調出540°環(huán)視界面并點擊循跡倒車功能標識，車輛就會完全接管您的方向盤、油門及剎車，智能的沿原軌跡倒回起始位置，最大倒車距離可達50米，輕松解決技術問題，再也不用急的抓狂。

在試駕現(xiàn)場的另一位選手，北京新X7的實力更是不容小覷。

北京新X7采用麒麟翼前進氣格柵，煥發(fā)出東方美學氣場，輔以麒麟眉宇利刃前大燈，盡顯潮范兒。另外，全新的麒麟翼尾燈設計秉承著整體的造型理念，與前大燈遙相呼應，辨識度十足，頗具“身份感”，開著它上下班通勤，在單位注定會收獲同事們艷羨的目光。

北京新X7除了在重要場合讓車主倍兒有面兒，還兼顧了時下主流的審美標準。新車在大氣、講究的基礎上，還有著呼之欲出的運動感，通過雙邊尾孔的造型設計、20英寸的數(shù)字飛翼同級最大輪轂，渾身散發(fā)出動感十足的氣場，盡顯時尚氣質。

北京新X7搭載了魔核1.5T發(fā)動機和DCT380變速箱的動力組合，在整個試駕過程中，明顯感受到了強勁的動力輸出，提速快，讓你在日常駕駛中游刃有余、得心應手。

北京新X7采用溫暖環(huán)保的座艙設計，既能夠緊跟時尚潮流，又安全環(huán)保。還有貫穿式的空調出風口設計，感受科技感的同時，享受舒適的溫控體驗。在這炎炎的夏日，涼意隨時而來，讓乘客體會到無微不至的關心。

通過本次對比試駕，真正感受到了北京汽車魔方和北京新X7的產品實力。通過圍繞舒享移動大空間、悅享潮范大氣場、勁享魔核大動能、暢享未來大智慧等多方面的辛勤打造，輕松拿捏對手！